와이퍼 모터를 설치하는 방법
첫 번째 단계는 도구를 준비하는 것입니다. 원래 Valeo 모터, 렌치 또는 소켓, 펜치 (클램프), 큰 그리스 (윤활). 두 번째 단계는 열린 장소에 차를 주차하는 것입니다 (바람직하게는 엔진 실에서 뜨거운 손을 실수로 닿지 않도록 차를 식히고 후드를 열고 전원 공급 장치의 음의 극을 분리하는 것입니다. 다른 사람들의 게시물을 읽기 전에 음수를 분리하는 방법 만 소개했지만 연결을 끊는 방법은 말하지 않았습니다. 나는 오랫동안 그것을 알아 냈습니다. 우선, 그냥 시작하십시오. 배터리의 전압은 14V 미만이며 죽지 않습니다. 실제로 키가 꺼지면 전원이 켜지지 않습니다. 또한, 음의 전극은 들어 올린 후에 따로 두어야합니다. 절연 물체로 분리하는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않으면 탄력성이나 강인성으로 인해 다시 접촉 할 수 있습니다. 처음에는 네거티브 폴을 부러 뜨리는 방법을 몰랐기 때문에 모든 나사를 망쳤습니다. 사실, 그것은 완전히 불필요합니다. 나는 여기서 나 자신을 멸시한다.
3 단계 : 와이퍼 암 헤드의 캡을 제거하고 (손으로 골라 오거나 철판으로 들어 올린다) 나사를 시계 반대 방향으로 풀어주십시오. 와이퍼 암을 제거하십시오.
4 단계 : 운전석 앞의 해당 위치에서 고무 스트립을 제거하십시오. 특정 위치에 대한 그림을 참조하십시오. 고무 스트립과 자동차 사이의 연결은 6 개의 버클이 붙어 있습니다. 세 번째, 네 번째, 다섯 번째 및 여섯 번째의 경우, 하단 머리를 펜치로 고정시키고 꺼냅니다. 가장자리에있는 두 사람은 얻기가 어렵습니다. 펜치가 내려갈 수 없다면 독창성을 사용하고 왼쪽과 오른쪽으로 흔들어 천천히 꺼내야합니다.
5 단계 : 와이퍼 모터 위의 메쉬 덮개 플레이트를 제거하십시오. 이것은 쉽습니다. 어려움은 측면에 플라스틱 팽창 나사가 있다는 것입니다. 나는 그것을 망치면서 그것을 꺼내야합니다. 처음에는 몰랐습니다. 나는 드라이버로 그것을 망쳐 놓고 그것을 꺼내지 않았다. 나중에, 나는 실수로 그것을 곧게 펴었다.
6 단계 : 모터 어셈블리가 앞에 표시되고 관련 나사를 제거 할 수 있습니다.
7 단계 : 커플 링로드에서 모터를 제거하고 새로 교체하십시오. 그건 그렇고, 커플 링로드에 그리스. 3 년 후, 일부 부품은지면이 매우 좋았습니다.
8 단계 : 예비 설치, 전원 켜기 테스트, 문제 없음. 얼간이! 9 단계 : 다른 모든 부품을 설치하십시오. 숙제를 마치고 승리를 위해 포즈를 취하십시오!
