브레이크 디스크 주조
1. 생산 기술: 브레이크 디스크는 종류가 다양하며, 얇은 벽 두께가 특징이고, 디스크와 중심부는 모래 코어 성형 방식으로 제작됩니다. 브레이크 디스크의 종류에 따라 디스크 직경, 두께, 두 디스크 사이의 간격, 그리고 디스크 허브의 두께와 높이가 다릅니다. 단층 디스크의 구조는 비교적 간단하며, 주조 중량은 보통 6~18kg입니다.
2. 기술 요구사항: 주조물의 외형은 완벽하게 가공되어야 하며, 후가공 후 수축기공, 기포, 모래구멍 등의 주조 결함이 없어야 합니다. 금속 조직 구조는 중간 크기의 플레이크형, 흑연형, 균일한 구조 및 작은 단면 감도(특히 작은 경도 차이)를 보여야 합니다.
3. 생산 공정: 대부분의 국내 제조업체는 점토 모래 습식 주형, 수동 템플릿 주형 및 윤활 모래 코어를 사용합니다. 일부 제조업체 또는 특정 주조 제품에는 트리 코팅 모래 열심 박스 공정을 사용하며, 일부 제조업체는 주형 라인에서 자동차 디스크도 생산합니다. 제련에는 주로 큐폴라가 사용되며, 큐폴라와 전기로를 함께 사용하는 경우도 있습니다. 접종 처리 및 용융 철의 화학 조성 신속 측정은 용광로 앞에서 수행되어 언제든지 조정할 수 있습니다. (주오멍(상하이) 자동차 유한회사)
이런 식으로 도움을 드릴 수 있기를 바랍니다.
