본 논문에서는 차체 개폐부분의 내구성 해석을 소개한다.
자동 개폐 부품은 부품 스탬핑, 포장 및 용접, 부품 조립, 조립 및 기타 공정을 포함하는 자동차 본체의 복잡한 부품입니다. 그들은 크기 일치 및 공정 기술이 엄격합니다. 자동차 개폐 부품에는 주로 4개의 자동차 도어와 2개의 커버(4개의 도어, 엔진 커버, 트렁크 커버 및 일부 MPV 특수 슬라이딩 도어 등) 구조와 금속 구조 부품이 포함됩니다. 자동 개폐 부품 엔지니어의 주요 업무: 자동차의 4개 도어와 2개 커버의 구조와 부품의 설계 및 출시, 차체 및 부품의 엔지니어링 도면 작성 및 개선을 담당합니다. 완성된 섹션에 따르면 4개의 도어와 2개의 커버 시트 금속 설계 및 모션 시뮬레이션 분석이 이루어졌습니다. 차체 및 부품의 품질 향상, 기술 업그레이드, 원가 절감을 위한 업무 계획을 수립하고 실행합니다. 자동 개폐 부품은 차체의 핵심 이동 부품으로, 유연성, 견고성, 밀봉성 및 기타 단점이 노출되기 쉽고 자동차 제품의 품질에 심각한 영향을 미칩니다. 따라서 제조업체에서는 개폐 부품 제조를 매우 중요하게 생각합니다. 자동차 개폐부품의 품질은 실제로 제조사의 제조기술 수준을 직접적으로 반영합니다.
