밸브 챔버
엔진 구조에서 밸브 끝단이 위치하는 공간을 밸브실이라고 합니다. 일반적인 자동차 엔진 구조에서 밸브 끝단은 태핏을 통해 캠축과 연결됩니다. 캠축은 밸브의 움직임을 제어하는데, 최신 엔진의 캠축은 실린더 헤드 위쪽에 위치합니다. 따라서 밸브실은 흔히 캠축실 또는 실린더 헤드 오일실이라고 불립니다. 밸브실 위에는 캠축 커버가 있어 실린더 헤드와 거의 밀폐된 공간을 형성합니다 (오일 리턴 통로 및 오일 공급 통로와 같은 오일 회로가 다른 공간들과 연결되어 있습니다).
엔진의 밸브 커버는 무슨 용도로 쓰이는 건가요?
엔진 밸브 커버는 줄여서 밸브 커버라고도 합니다. 엔진 최상단의 밀봉 부재로, 오일 팬에 담긴 엔진 윤활유가 새어 나오지 않도록 밀봉하는 역할을 합니다.
실린더 헤드에 대응하는 실린더 블록에는 해당 밸브가 실린더 헤드에 설치되어 실린더 블록 어셈블리와 함께 밀폐된 압축실을 형성하고, 그 안에서 특정 조건 하에 가연성 혼합물이 연소되도록 합니다.
위쪽에는 밸브 커버, 아래쪽에는 실린더 헤드, 아래쪽에는 실린더 블록, 그리고 맨 아래에는 오일 팬이 있습니다.