자동차 엔진의 후드는 일반적으로 고무 발포면과 알루미늄 호일로 만들어집니다. 엔진 소음을 줄이는 동시에 엔진에서 발생하는 열을 격리하여 후드 표면의 페인트를 효과적으로 보호하고 노화를 방지할 수 있습니다.
후드 기능:
1. 공기 전환. 공중에서 고속으로 움직이는 물체의 경우 움직이는 물체 주변의 공기 흐름에 의해 생성된 공기 저항과 난류가 모션 궤적과 속도에 직접적인 영향을 미칩니다. 후드의 형상을 통해 차량에 대한 공기의 흐름 방향과 차량에 대한 차단력을 효과적으로 조절하여 공기 흐름이 차량에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다. 전환을 통해 공기 저항은 유익한 힘으로 분해될 수 있습니다. 앞바퀴 타이어가 지면에 가하는 힘이 커서 차량의 주행 안정성에 도움이 됩니다. 유선형 후드의 외관은 기본적으로 이 원리에 따라 설계되었습니다.
2. 엔진 및 주변 파이프라인 피팅 등을 보호합니다. 후드 아래는 엔진, 회로, 오일 회로, 브레이크 시스템, 변속기 시스템 등을 포함하여 자동차의 중요한 부분입니다. 차량에 매우 중요합니다. 엔진 커버의 강도와 구조를 개선하여 충격, 부식, 비, 전기 간섭 등의 부작용을 완벽하게 방지하고 차량의 정상적인 작동을 완벽하게 보호할 수 있습니다.
3. 아름답습니다. 차량 외부 디자인은 차량 가치를 직관적으로 구현한 것입니다. 후드는 전체적인 외관의 중요한 부분으로 눈을 즐겁게 하고 차량 전체의 컨셉을 반영하는 중요한 역할을 합니다.
4. 보조 운전 비전. 자동차를 운전하는 과정에서 운전자가 도로와 전방 상황을 정확하게 판단하기 위해서는 전방 시선과 자연광의 반사가 매우 중요합니다. 반사광의 방향과 형태는 후드의 모양을 통해 효과적으로 조정될 수 있어 빛이 운전자에게 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.
