자동차 물 탱크의 하단 빔 어셈블리는 무엇입니까?
Automobile Water Tank의 하부 빔 어셈블리는 자동차 물 탱크와 응축기를 고정하는 데 주로 사용되는 자동차 본체의 중요한 부분입니다.
일반적으로 금속으로 만들어졌으며 구조적으로 분리 불가능하고 탈착식으로 나뉩니다.
비 분리 할 수없는 물 탱크 프레임은 스폿 용접 및 기타 수단으로 주변 부품과 연결되어 있으며, 이는 Honda, Toyota 등과 같은 일본 모델에서 일반적입니다.
분리 가능한 물 탱크 프레임은 대부분 폭스 바겐 마고탄의 수 탱크 프레임과 같은 수지로 만들어집니다.
워터 탱크의 하부 빔 어셈블리의 특정 기능은 다음과 같습니다.
수력 탱크 및 콘덴서를 고정시킵니다.
신체의 외관에 영향을 미칩니다.
재료 및 구조 다양성 : 물 탱크 프레임의 재료는 일반적으로 금속, 수지 및 금속 + 수지로 나뉘어져 있습니다.
탱크의 하부 빔 어셈블리의 손상 또는 녹이 차량의 미용 및 서비스 수명에 영향을 줄 수 있으므로 정기적 인 검사 및 유지 보수가 필요합니다. 녹 또는 손상이 발견되면 차량의 정상적인 작동과 안전을 보장하기 위해 시간이 지남에 따라 교체 또는 수리해야합니다.
자동차 물 탱크의 하부 크로스 빔 어셈블리의 주요 기능에는 워터 탱크 크로스 빔의 설치 안정성 개선, 프레임의 비틀림 강성 및 세로 하중 베어링, 차량의 주요 구성 요소를 지원하고 강도와 강성을 충분히 보장하는 연결을 포함합니다.
구체적으로, 기존 탱크 비품에 통합함으로써 하부 탱크 빔 어셈블리는 전통적인지지 리브와 연결 지점을 제거하여 구조를 단순화하고 경량을 달성하며 전면 구획 장착 공간을 증가시킬 수 있습니다.
또한, 빔은 자동차의 부하와 휠의 영향에 효과적으로 대처하기에 충분한 강도와 강성을 갖도록하기 위해 리벳이 뿌려집니다.
이 설계는 빔 자체의 강도를 강화할뿐만 아니라 차량의 전반적인 성능과 운전의 안전성을 향상시킵니다.
자동차 물 탱크의 하단 빔을 교체 할 수 있으며 특정 절단 작업은 모델과 손상에 따라 다릅니다. 다음은 탱크의 하부 빔을 교체하기위한 자세한 지침입니다.
교체의 필요성 acement
워터 탱크의 하단 빔은 주로 자동차의 라디에이터 탱크를 고정하고 전두 임팩트 힘의 완충제를 분해하는 데 사용됩니다. 빔이 손상되거나 파손되면 물 탱크의 오정렬 및 변형으로 이어질 수 있으며, 이는 엔진의 열 소산에 영향을 미치고 심지어 물 탱크를 손상시킬 수 있습니다. 따라서 적시 교체가 필요합니다.
교체 방법
탱크의 하단 빔을 교체하는 것은 일반적으로 다음 단계가 필요합니다.
connecting 연결 부품 제거 : 대부분의 경우 절단없이 나사 및 패스너와 같은 연결 부품을 제거하여 빔을 교체 할 수 있습니다.
특수 케이스 절단 작업 : 빔이 프레임에 용접되거나 심하게 변형 된 경우 절단해야 할 수도 있습니다. 절단 후 차량 안전을 보장하기 위해 방지 처리 및 강화를 수행해야합니다.
new New Beam 설치 beam : 원래 자동차와 일치하는 새 빔을 선택하고 리버스 제거 순서로 설치 한 다음 모든 연결 부품이 안전한지 확인하십시오.
지침
손상을 평가합니다.
올바른 부분을 선택하십시오.
테스트 및 조정 and : 설치가 완료된 후 차량을 테스트하여 새 빔이 정확하고 느슨하지 않도록합니다.
요컨대, 자동차 물 탱크의 하부 빔을 교체 할 수 있으며, 특정 작업은 모델 및 손상 상황에 따라 적절한 방법을 선택하고 유지 보수의 품질을 보장해야합니다.
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