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자동차 앞 펜더 액션

프론트 펜더의 주요 기능은 다음과 같습니다.
모래 및 진흙 튀김 방지 ‌ : 앞 펜더는 바퀴에 의해 튀는 모래와 진흙이 캐리지 바닥으로 튀는 것을 효과적으로 방지하여 섀시의 마모 및 부식을 줄입니다.
‌ 공기저항계수 감소 ‌ : 유체역학의 원리를 통해 전면 펜더 디자인은 공기저항계수를 줄이고 차량이 더 부드럽게 달릴 수 있도록 합니다. ‌.
차량 핵심 부품 보호 ‌ : 프론트 펜더는 차량의 핵심 부품을 보호할 수 있으며, 특히 충돌 발생 시 일정한 완충 효과가 있어 충격력의 일부를 흡수하여 주행 안전을 향상시킵니다. ‌.
완벽한 차체 모델링: 프론트 펜더 디자인은 차체 모델링을 개선하고, 완벽하고 매끄러운 차체 라인을 유지하며, 차량의 전반적인 아름다움을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
‌ 프론트 펜더의 설치 위치 및 디자인 특성 ‌ :
프론트 펜더는 일반적으로 앞부분의 앞바퀴 위에 꼭 맞게 장착됩니다. 펜더 설계 시에는 앞바퀴가 회전하고 움직일 때 발생하는 최대 허용 공간을 고려해야 합니다. 제조업체는 "휠 런아웃 다이어그램"을 사용하여 설계 치수를 확인하고 앞바퀴가 회전하고 움직일 때 펜더 플레이트에 간섭하지 않는지 확인합니다.
‌ 프론트 펜더의 재료 선택 및 유지 관리를 위한 권장 사항 ‌ :
프론트 펜더는 일반적으로 탄성이 있는 플라스틱 소재를 사용하는데, 이는 쿠션 기능뿐만 아니라 경미한 충돌 시 발생하는 충격 흡수 기능도 합니다. 또한, 다양한 기후 조건에서도 우수한 성능을 유지하려면 내후성과 성형 가공성이 우수해야 합니다.
자동차의 프론트 펜더는 앞바퀴에 장착되는 외부 차체 플레이트입니다. 주요 기능은 바퀴를 덮고 앞바퀴의 회전 및 점프를 위한 최대 한계 공간을 제공하는 것입니다. 설계자는 선택된 타이어 모델 크기에 따라 "휠 런아웃 다이어그램"을 사용하여 프론트 펜더 설계 크기가 적절한지 확인합니다.
구조 및 재료
프론트 펜더는 일반적으로 수지 소재로 제작되며, 외판과 보강재가 결합되어 있습니다. 외판은 차량 측면에 노출되고, 보강재는 외판 가장자리를 따라 연장되어 전체적인 강도를 높입니다. 이러한 디자인은 미관상 아름다울 뿐만 아니라, 인접 부품과의 내구성과 기능성도 우수합니다.
특징
프론트 펜더는 자동차 주행 과정에서 중요한 역할을 합니다. 바퀴에 의해 굴러온 모래와 진흙이 차량 바닥으로 튀는 것을 효과적으로 방지하고, 공기 저항 계수를 줄여 차량의 안정성을 향상시킵니다.
일부 디자인에서는 보행자의 부상을 줄이고 사소한 충돌 시 약간의 완충 기능을 제공하기 위해 앞쪽 펜더가 약간의 탄력성을 갖춘 플라스틱 소재로 만들어집니다.

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