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체리 티고 5X 시리즈 신형 자동차 부품, 후방 범퍼 크로스빔(J68-2804700-DY) 부품 공급업체 도매 카탈로그, 저렴한 공장 직송 가격

간략한 설명:

제품 적용 분야: 체리

제품 OEM 번호: J68-2804700-DY

원산지: 중국산

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

납기: 재고 보유 시, 20개 미만일 경우 일반적으로 한 달 소요

결제: TT 입금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 RR-범퍼-크로스빔
제품 적용 체리
제품 OEM 번호 J68-2804700-DY
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / 복사
리드 타임 재고가 20개 미만일 경우, 일반적으로 배송까지 한 달이 소요됩니다.
지불 Tt 예치금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 섀시 시스템
后保横梁总成-RR-BUMPER-CROSSBEAM-J68-2804700-DY
后保横梁总成-RR-BUMPER-CROSSBEAM-J68-2804700-DY

제품 지식

자동 후방 빔 어셈블리 기능

자동차 후방 범퍼 빔 어셈블리의 주요 역할은 다음과 같은 측면을 포함합니다.
충격력 분산 및 흡수: 후방 범퍼 빔 어셈블리는 일반적으로 고강도 강철 또는 기타 내마모성 재질로 제작되며, 차량이 충격을 받을 때 충격력을 분산 및 흡수하여 차량의 전면과 후면을 외부 충격으로부터 보호하는 것이 주된 역할입니다.
차체 구조 보호: 충돌 과정에서 후방 범퍼 빔은 변형을 통해 충돌 에너지의 일부를 흡수하여 차체 구조에 대한 직접적인 충격을 줄임으로써 차량 전체 구조가 심각한 손상을 입는 것을 방지합니다.
승객 안전: 후방 범퍼 빔 어셈블리의 설계 및 재질 선택은 차량의 강성과 무게에 영향을 미치며, 이는 다시 연비와 주행 성능에 영향을 줍니다. 더욱 중요한 것은 충돌 시 차량 탑승자의 안전을 보장하여 부상 위험을 줄여준다는 점입니다.
공기역학적 성능에 영향을 미칩니다. 또한, 후방 범퍼 빔의 디자인과 형상은 차량의 공기역학적 성능에 영향을 미치며, 이는 차량의 연비 및 기타 성능 지표에 영향을 줍니다.
리어 범퍼 어셈블리는 자동차의 중요한 부품으로, 주로 다음과 같은 부품들로 구성됩니다.
리어 범퍼 본체: 리어 범퍼 조립체의 주요 부분으로, 범퍼의 모양과 기본 구조를 결정합니다.
장착 키트: 후면 범퍼 본체를 고정하기 위한 장착 헤드와 장착 포스트가 포함되어 있습니다. 장착 헤드는 트렁크 도어의 고무 완충 블록과 맞물려 차체를 보호합니다.
탄성 카세트: 후면 범퍼 본체와 기타 구성 요소를 고정하고 연결하는 데 사용됩니다.
충돌 방지 강철 빔: 충격 에너지를 전달 및 분산시켜 신체를 보호합니다.
플라스틱 폼: 충격 에너지를 흡수 및 분산시켜 신체를 보호합니다.
브래킷: 범퍼를 지지하고 후면 범퍼를 후면 외부 패널에 연결하는 데 사용됩니다.
반사판: 야간 운전 시 시야 확보에 도움을 줍니다.
장착 구멍 : 레이더 및 안테나 구성 요소를 연결하는 데 사용됩니다.
보강재: 범퍼의 측면 강성과 체감 품질을 향상시킵니다.
기타 액세서리: 후면 범퍼 커버, 후면 범퍼 라이트, 후면 범퍼 가드 플레이트, 후면 범퍼 글리터, 후면 바버 아이언, 후면 범퍼 하단 측면 둘레, 후면 범퍼 프레임, 후면 범퍼 랩 앵글, 후면 범퍼 클립, 후면 범퍼 반사판 등.
이러한 부품들은 함께 작동하여 차량이 충돌 시 충격 에너지를 흡수하고 분산시켜 차체 구조가 손상되지 않도록 보호합니다.
자동차 후방 빔 어셈블리 고장은 주로 다음과 같은 유형을 포함합니다.
베어링 마모: 후륜 액슬 어셈블리의 베어링 마모는 차량 주행 시 비정상적인 소음을 유발하며, 심한 경우 차량의 안정성과 안전에 영향을 미칠 수 있습니다.
기어 손상: 기어가 손상되면 후륜 액슬 어셈블리가 제대로 작동하지 않아 차량의 구동력과 속도 변환에 영향을 미칩니다.
오일씰 누출: 오일씰 누출은 후륜 액슬 어셈블리의 오일 누출을 유발하여 정상적인 윤활 및 밀봉 성능에 영향을 미칩니다.
고장 원인
이러한 실패의 주요 원인은 다음과 같습니다.
베어링 마모: 장기간 사용 및 윤활 부족으로 인해 베어링은 점차 마모됩니다.
기어 손상: 고속 작동 시 기어에 더 큰 힘이 가해지므로 피로 손상이 발생하기 쉽습니다.
오일씰 노화: 오일씰은 오랜 시간이 지나면서 노화되어 밀봉 성능이 저하됩니다.
고장 진단 방법
이러한 오류를 진단하는 방법은 다음과 같습니다.
이상 소음 점검: 주행 중 차량에서 발생하는 이상 소음을 청진하여 베어링 마모 여부를 확인합니다.
오일 누출 점검 : 후방 차축 어셈블리, 특히 오일 씰과 하우징의 접합부에서 오일 누출이 있는지 점검하십시오.
장비 상태 점검 : 전문 장비를 사용하여 장비의 마모 및 손상 여부를 점검하십시오.
유지보수 방법
이러한 고장에 대응하여 다음과 같은 유지보수 방법을 사용할 수 있습니다.
마모된 베어링 교체: 적합한 베어링으로 ​​교체하고, 올바르게 설치하고 충분한 윤활을 실시하십시오.
손상된 기어의 수리 또는 교체: 손상 정도에 따라 기어를 수리하거나 교체하십시오.
오일씰 누출 점검 및 수리: 손상된 오일씰을 교체하여 씰 성능이 정상으로 돌아오도록 하십시오.

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