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체리 티고4 프로 자동차 전면 범퍼 하단 바디 602001263AA 공급업체 도매 카탈로그 저렴한 공장 직송 가격

간략한 설명:

제품 적용 분야: Chery Tiggo4pro

제품 OEM 번호: 602001263AA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

납기: 재고 보유 시, 20개 미만일 경우 일반적으로 한 달 소요

결제: TT 입금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 앞범퍼 하단 차체
제품 적용 체리 티고 프로
제품 OEM 번호 602001263AA
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / 복사
리드 타임 재고가 20개 미만일 경우, 일반적으로 배송까지 한 달이 소요됩니다.
지불 Tt 예치금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 섀시 시스템
프론트 범퍼 하단 바디 602001263AA
앞 범퍼 하단 본체-602001263AA

제품 지식

앞 범퍼 하단부의 작동 원리

앞 범퍼 하단부의 주요 기능은 구조 설계 및 재료 특성을 통해 충돌 완충 및 공기역학적 최적화를 달성하는 것입니다. 구체적인 작동 원리는 다음과 같습니다.
충돌 완충 메커니즘
앞 범퍼 하단부(일반적으로 스포일러)는 플라스틱(예: 폴리프로필렌)으로 제작되어 완충 구조를 갖추고 있습니다. 충돌 시 재질 변형을 통해 충격을 흡수합니다. 또한, 내부의 충격 방지 빔이 충격력을 차체 프레임으로 전달하여 엔진룸과 승객실의 손상을 줄여줍니다. 이러한 설계는 차량 구조를 보호할 뿐만 아니라 보행자 부상 위험도 감소시킵니다.
공기역학적 효과
디플렉터 플레이트는 경사진 디자인을 통해 공기 흐름 방향을 바꾸어 차량 하부의 공기압을 낮추고 고속 주행 시 양력을 감소시켜 뒷바퀴의 쏠림 현상을 방지함으로써 차량의 안정성을 향상시킵니다. 또한, 아래쪽으로 돌출된 디자인은 공기 순환 경로를 최적화하고 주행 저항을 줄여 연비를 개선하는 데에도 도움이 됩니다.
구조적 구성
주로 외판(플라스틱), 완충층(폼 또는 벌집 구조), 그리고 충돌 방지 빔(금속 또는 복합 재료)으로 구성됩니다. 외판은 충돌 대상과 직접 접촉하여 변형을 통해 에너지를 흡수합니다. 충돌 방지 빔은 골격 지지대 역할을 하며 충격력을 차체 구조로 분산시킵니다.
앞 범퍼 하단 부분은 흔히 스포일러라고 불리며, 범퍼 아래에 설치되어 공기 저항을 줄이고 공기압의 균형을 맞춰주는 부품입니다.
편향판의 기능
공기 저항 감소 : 차량 하부의 공기 흐름을 최적화하여 고속 주행 시 공기 저항을 줄이고 연비를 향상시킵니다.
Youdaoplaceholder0 공기압 균형 유지 : 고속 주행 시 차량 하부의 공기압 부족 문제를 완화하기 위해 차량 본체의 앞쪽 스커트를 범퍼에 연결합니다.
Youdaoplaceholder0 장식 기능 : 일부 모델의 공기 디플렉터는 검은색 플라스틱으로 제작되어 차량 전면부의 전체적인 미적 매력을 향상시킬 수 있습니다.
편향판은 일반적으로 플라스틱으로 만들어지며 나사나 클립으로 고정되어 있고, 사용자가 직접 분해할 수 있습니다.
앞 범퍼 하단부의 구체적인 기능은 구성 요소 명칭에 따라 다릅니다. 일반적인 기능은 다음과 같습니다.
보호 효과
범퍼/프론트 스포일러 하단 트림은 차량 하부 충돌 시 손상 위험을 줄여줄 뿐만 아니라 장식적인 목적도 수행합니다.
편향판은 공기 흐름 유도를 최적화하고 고속 주행 시 양력을 감소시키며 주행 안정성을 향상시킵니다.
구조적 지지대
일부 차량 모델의 ​​에어 디플렉터 또는 하부 가드 플레이트는 차체 구조를 지지하고 주행 중 공기 흐름의 충격으로 인한 차체 변형을 방지할 수 있습니다.
환기 및 열 방출
라디에이터 그릴(전면 그릴)은 엔진과 에어컨 등의 부품에 대한 환기 및 열 방출을 보장하는 동시에 외부 물질이 내부 구조를 손상시키는 것을 방지합니다.
모델 디자인에 따라 구체적인 기능이 다를 수 있습니다. 정확한 정보는 차량 설명서를 참조하거나 4S 매장에 문의하시기 바랍니다.
앞 범퍼 하단부의 결함은 구체적인 손상 상황에 따라 수리 계획을 선택해야 합니다.
경미한 손상은 일시적으로 치료하지 않고 방치할 수 있습니다.
손상 정도가 사용 기능에 영향을 미치지 않고 손상 면적이 작다면 일시적으로 수리하지 않아도 되지만, 추가 손상을 방지하기 위해 정기적인 점검을 실시해야 합니다.
분리 가능한 부품은 교체하는 것이 좋습니다.
플라스틱 판이 분리형으로 설계되었다면, 바로 제거하고 새것으로 교체할 수 있습니다. 이 방법은 경제적이고 빠릅니다.
분리할 수 없는 부품은 전체 세트로 교체해야 합니다.
만약 해당 부품과 범퍼가 일체형으로 제작되어 분해할 수 없다면, 전면 범퍼 전체를 교체해야 합니다. 이는 시간과 비용이 많이 들지만, 차량의 안전성과 내구성을 확보할 수 있습니다.
내부 손상은 전문적인 수리가 필요합니다.
균열이나 변형이 발견되면 내부 구조 또는 센서(예: 레이더 브래킷)에 문제가 있는지 확인해야 합니다. 필요한 경우 판금 수리 또는 부품 교체가 필요합니다.
수리 제안
Youdaoplaceholder0 약간 헐거움 : 특수 강철 와이어 못으로 보강하여 수리할 수 있으며, 틈새는 PP 접착제로 채울 수 있습니다.
심각한 손상 : 자가 수리 시 2차 손상이 발생할 수 있으므로 4S 매장이나 전문 자동차 수리점에서 처리하는 것이 좋습니다.
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