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체리 티고4 프로 자동차 부품 크랭크샤프트-타일-어셈블리-(1세트)-빨간색 타일-E4G16-BJ1005013 공급업체 도매 카탈로그 저렴한 공장 직송 가격

간략한 설명:

제품 적용 분야: Chery Tiggo4pro

제품 OEM 번호: E4G16-BJ1005013

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

납기: 재고 보유 시, 20개 미만일 경우 일반적으로 한 달 소요

결제: TT 입금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 크랭크축 타일 조립품(1세트) - 빨간색 타일
제품 적용 체리 티고 프로
제품 OEM 번호 E4G16-BJ1005013
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / 복사
리드 타임 재고가 20개 미만일 경우, 일반적으로 배송까지 한 달이 소요됩니다.
지불 Tt 예치금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 섀시 시스템
크랭크축 타일 어셈블리(1세트) - 빨간색 타일 -E4G16-BJ1005013
크랭크축 타일 어셈블리(1세트) 빨간색 타일-E4G16-BJ1005013

제품 지식

자동차 크랭크축 베어링 어셈블리란 무엇입니까?

자동차 크랭크축 베어링 어셈블리는 자동차 엔진의 크랭크축과 실린더 블록의 고정 브래킷에 설치되는 부품으로, 주로 하중을 지지하고 윤활하는 역할을 합니다. 일반적으로 베어링 셸과 플랜지 베어링 셸의 두 가지 유형이 있습니다. 플랜지 베어링 셸은 크랭크축을 지지하고 윤활할 뿐만 아니라 크랭크축의 축 방향을 안정적으로 유지하여 엔진 구조를 더욱 안정적으로 만듭니다.
크랭크축 베어링 어셈블리의 기능
Youdaoplaceholder0 지지 및 윤활 : 크랭크축 베어링 어셈블리는 특수 구조 설계를 통해 크랭크축을 효과적으로 지지하고 고속 작동 중 안정성과 내구성을 보장합니다. 또한 윤활유는 크랭크축과 베어링 부시 사이에 유막을 형성하여 마찰과 마모를 줄입니다.
마찰 및 손실 감소 : 크랭크축 베어링 어셈블리는 크랭크축과 실린더 블록 사이의 직접적인 마찰을 줄여 에너지 손실을 감소시키고, 따라서 엔진의 효율과 수명을 향상시킵니다.
위치 고정 및 안정성 : 플랜지형 베어링 부시는 크랭크축을 지지할 뿐만 아니라 축 방향으로 위치를 고정하여 작동 중 크랭크축의 안정성과 정확성을 보장합니다.
크랭크축 베어링 어셈블리의 재료 및 제조 공정
크랭크축 베어링 어셈블리는 일반적으로 금속 재질로 만들어집니다. 흔히 사용되는 재질은 다음과 같습니다.
유다오플레이스홀더0 구리 합금 : 내마모성, 열전도성 및 내피로성이 뛰어납니다.
유다오플레이스홀더0 알루미늄 합금 : 가벼운 질감과 뛰어난 내식성을 특징으로 하여 고성능 경량 엔진에 적합합니다.
유다오플레이스홀더0 철 합금 : 높은 강도와 ​​내마모성을 특징으로 하며 특정 적용 시나리오에 적합합니다.
Youdaoplaceholder0 강철 : 고성능 엔진에 사용되어 더 높은 성능과 내구성 요구 사항을 충족합니다.
자동차 크랭크축 베어링 어셈블리의 주요 기능은 크랭크축을 지지하고 고정하여 고속 주행 중 크랭크축이 손상되지 않도록 하는 것입니다. 크랭크축 베어링 하우징은 크랭크축과 하우징 사이에 오일막을 형성하여 직접적인 접촉을 방지함으로써 마찰과 마모를 줄이고 크랭크축의 수명을 연장합니다.
또한 크랭크축 베어링은 다음과 같은 기능도 수행합니다.
마찰 및 마모 감소: 크랭크축 베어링과 크랭크축 사이의 오일막은 마찰을 효과적으로 줄여 크랭크축의 수명을 연장합니다. 오일막이 파손되면 베어링 부시와 크랭크축이 직접 접촉하여 심각한 마모와 베어링 소손 현상이 발생합니다.
소음 감소 : 베어링 부시와 크랭크축 사이의 접촉 면적이 넓어 평균 압력이 높고, 오일막의 윤활 효과로 작동이 더욱 원활해지고 소음이 줄어듭니다.
Youdaoplaceholder0는 축 방향 자유도를 제공합니다. 엔진이 작동 중일 때 크랭크축은 열로 인해 팽창하여 축 방향으로 일정 변위를 발생시킵니다. 베어링 셸은 이러한 변위를 허용하는 반면, 볼 베어링은 불균일한 마모와 조기 손상을 유발할 수 있습니다.
빠른 열 방출 : 베어링 부시와 크랭크저널 사이의 접촉 면적이 크고 엔진 오일이 지속적으로 순환하며 윤활 작용을 하므로 과도한 열을 빠르게 제거하여 엔진의 열 방출에 도움이 됩니다.
크랭크축 베어링의 이러한 기능들은 함께 작용하여 엔진의 원활한 작동과 장기적인 신뢰성을 보장합니다.
자동차 크랭크축 베어링 어셈블리 고장의 주요 원인은 다음과 같습니다.
윤활 불량 : 윤활유 부족 또는 변질, 오일 펌프 손상, 오일 파이프 파열 등은 모두 오일 압력 저하를 초래하여 윤활 불량, 과도한 국부 마찰을 일으키고 궁극적으로 크랭크축 베어링을 손상시킬 수 있습니다.
부적절한 장착 간극 : 샤프트와 베어링 부시 사이의 장착 간극이 너무 작거나 너무 크면 윤활 효과에 영향을 미치고 마찰을 증가시켜 크랭크샤프트 베어링을 손상시킬 수 있습니다.
Youdaoplaceholder0 연마재 침투 : 먼지 및 금속 조각과 같은 연마재가 저널 및 베어링 부시의 합금 표면에 침투하여 비정상적인 긁힘 및 마모를 유발합니다.
부적절한 사용, 예를 들어 저온에서의 냉간 시동, 장시간 공회전, 장시간 고부하 운전 후 엔진 직접 정지 등은 모두 크랭크축 베어링에 손상을 줄 수 있습니다.
Youdaoplaceholder0 조립 문제 : 원래 차량과 일치하지 않는 베어링 쉘을 부적절하게 선택하면 크랭크샤프트 쉘이 손상될 수 있습니다.
Youdaoplaceholder0 예방 및 교정 조치에는 다음이 포함됩니다.
윤활유 레벨을 정기적으로 점검하십시오. 윤활유가 충분하고 품질이 양호한지 확인하고, 품질이 떨어지는 윤활유 사용을 방지하기 위해 정기적으로 교체하십시오.
Youdaoplaceholder0 장착 간극 조정 : 샤프트와 베어링 부시 사이의 장착 간극이 적절한 범위(일반적으로 0.08-0.10mm) 내에 있는지 확인하십시오.
Youdaoplaceholder0 올바른 시동 및 작동 방법: 겨울철 시동 시에는 먼저 크랭크축을 여러 번 돌려주십시오. 시동 후에는 수온이 40°C 이상으로 올라갈 때까지 공회전시킨 후 주행하십시오.
장시간 공회전을 피하고 고부하 작업 후 바로 엔진을 끄지 마십시오. 엔진이 장시간 고부하 작업을 한 후에는 시동을 끄기 전에 일정 시간 동안 공회전을 시켜야 합니다.
고품질 윤활유 사용 : 고품질 윤활유를 선택하고 정기적으로 품질을 점검하며, 성능이 저하된 윤활유는 적시에 교체하십시오.
위와 같은 조치를 통해 자동차 크랭크축 베어링 어셈블리의 고장을 효과적으로 예방 및 해결할 수 있으며, 엔진의 정상적인 작동을 보장하고 수명을 연장할 수 있습니다.

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