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‌자동차 석유는 특히 교통 부문에서 중국 에너지 소비의 중요한 부분을 차지합니다.

첫째, 전체 비율
‌ 운송 분야의 석유 소비 ‌ : 중국 석유의 ‌70%‌ ‌ 매년 운송 분야에서 자동차가 사용되는데, 그 중 자동차는 대부분의 ‌를 소비합니다.
Automobile Petroleum 소비 ‌ : 연간 에너지 소비에서 자동차 석유 소비는 비율의 약 55%를 차지합니다.
2. 특정 데이터 및 트렌드
‌ 전류 소비 umption :
현재, 중국의 총 석유 생산량의 585%‌는 자동차에 의해 소비되며, 매일 약 540 만 배럴의 ‌ 석유를 소비합니다.
중국의 자동차는 국가 석유의 3 분의 1을 소비합니다.
‌ 미래 예측 iction :
2020 년까지 (참고 :이 수치는 역사적 예측, 실제 상황이 다를 수 있습니다), 중국의 차량 소유권은 5 억에 달할 것으로 예상되며,이 시간에는 약 4 억 톤의 정제 된 석유 제품이 소비 될 것이며 각 차량의 평균 연료 소비는 6 톤에이를 것입니다.
2024 년에 중국의 새로운 에너지 차량은 소유권이 3,200 만 대, 2 천만 톤 이상의 휘발유 및 디젤을 대체 할 것으로 예상되며 휘발유 소비는 1 억 6 천만 톤에이를 것으로 예상되며 1.3%증가 할 것으로 예상됩니다.
3. 산업의 영향과 추세
New New Energy 차량의 개발 ‌ : 새로운 에너지 차량의 인기로 가솔린과 디젤의 대체가 점점 더 중요 해지고 있으며, 이는 석유의 전체 소비 구조에 영향을 미칩니다.
‌ 정제 산업의 변화 ‌ : 경제 구조의 변화 및 업그레이드, 철도의 변화, LNG 대체 및 기타 요인, 디젤 소비는 감소 할 것으로 예상되는 반면, 관광의 회복으로 인해 등유 소비는 증가 할 것으로 예상됩니다.
‌ 생산 능력과 이익 capacity : 정제 산업은 과잉 용량과 이익 감소의 도전에 직면 해 있으며, 미래는 후진 생산 능력 허가를 가속화하고, 산업 이익을 일반 트랙으로 돌려 보내는 것을 촉진 할 수 있습니다.
요약하면, 자동차 석유의 비율은 중국의 에너지 소비에서 중요한 위치를 차지하며 새로운 에너지 차량 개발 및 경제 구조의 변화와 같은 여러 요인의 영향을받습니다.

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