자동차 피스톤 커넥팅 로드 어셈블리 설치 과정
1. 먼저 피스톤 핀을 이용하여 커넥팅 로드(작은 머리 부분)를 피스톤의 핀 구멍에 삽입한 다음, 피스톤 링(가스 링과 오일 링)을 피스톤의 링 홈에 삽입합니다. 커넥팅 로드와 피스톤 어셈블리를 실린더 위쪽에서 실린더 안으로 삽입하는데, 이때 커넥팅 로드의 큰 끝부분이 아래쪽을 향하도록 하고(피스톤은 위쪽을 향하도록) 합니다(피스톤 링이 끼어 있어 끝까지 삽입되지 않을 수 있습니다).
2. 피스톤 링 장착용 특수 고정 장치(판금 공구)를 사용하여 피스톤 링을 실린더 라이너의 내경과 같은 크기로 조입니다(조이기 전에 피스톤 링의 개구부를 적절히 조정하고, 인접한 두 링의 개구부 각도를 일반적으로 120도로 조정합니다). 그런 다음 피스톤 링을 실린더 라이너에 부드럽게 밀어 넣습니다(쉽게 삽입할 수 있도록 피스톤 링에 오일을 약간 바릅니다).
3. 커넥팅 로드 부싱은 커넥팅 로드 저널에 설치되며, 본체 왼쪽과 오른쪽에 각각 하나씩 있는 두 개의 고정 볼트는 방향성이 있으므로 잘못 설치하면 크랭크축이 본체 내에서 360도 회전할 수 없습니다.
4. 커넥팅 로드 슁글의 볼트 두 개를 필요한 토크로 조입니다. 실린더 헤드를 설치하고 밸브 간극을 조정합니다. 오일 펌프와 오일 팬을 설치합니다.
요약하자면:
피스톤 링크를 설치할 때는 정확한 절차와 기술을 준수해야 하며, 오일 누출을 방지하고 엔진 고장을 예방하기 위해 연결 부위를 확실하게 밀봉해야 합니다. 또한 피스톤 링크 설치 시 진동과 소음을 최소화하여 엔진의 안정적인 성능과 신뢰성을 확보해야 합니다. 올바른 설치 및 시운전은 엔진의 정상적인 작동을 보장하고 성능 및 신뢰성을 향상시킵니다.
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