밸브 커버 오일 누출을 처리해야합니다. 일반적으로 쿠션을 교체하는 것은 작동하지 않습니다. 밸브 커버 어셈블리를 직접 교체하고 부 5를 높은 비등점으로 교체하고 엔진 룸을 청소하는 것이 좋습니다. 엔진의 열 소산이 우수한 열산을 유지해야하며 워터 파이프 및 개스킷의 다른 부품을 더 오랫동안 사용할 수 있습니다.
엔진 밸브 커버의 오일 누출은 엔진의 윤활에 영향을 미치며, 이는 고온 날씨에 차량의 자발적인 연소를 유발할 수 있습니다. 따라서 엔진 밸브 커버에 오일 누출이 있으면 정시에 검사하고 수리해야합니다.
엔진 밸브 커버 오일 누출의 원인 :
1. 어셈블리 중 나사의 고르지 않은 힘
나사의 힘이 고르지 않으면 압력이 다릅니다. 압력이 너무 높으면 엔진 밸브 변형과 오일 누출이 발생합니다. 이 경우 밸브를 수리해야합니다.
2. 밸브 덮개 개스킷 노화
차량이 장시간 구매되거나 운전 마일리지가 너무 길면 밸브 커버 개스킷의 노화는 정상적인 현상입니다. 이 경우 밸브 커버 개스킷 및 밀봉 링을 교체하면됩니다.
일반적으로 자동차 소유자가 오일 누출을 쉽게 찾을 수 없습니다. 실제로 자동차 소유자가 차를 씻으 러 가면 전면 덮개를 열고 엔진을 확인합니다. 엔진의 어느 부분에서나 오일 슬러지를 찾으면이 장소에 오일 누출이있을 수 있음을 나타냅니다. 그러나 모델의 결함 부분은 다르며 오일 누출이 발생할 수있는 예상치 못한 장소가 많이 있습니다. 사실, 오일 누출은 그리 끔찍하지 않습니다. 엔진이 완전히 윤활 될 수 있는지 두렵습니다. 물론, 오일 누출 외에도 많은 엔진도 오일을 태우지 만 현상도 좋은 일이 아닙니다.
