SAIC MAXUS와 SAIC의 첫 픽업트럭 제품인 T60 픽업트럭은 C2B 커스터마이징 컨셉으로 제작되었습니다. 컴포트 에디션, 컴포트 에디션, 디럭스 에디션, 얼티밋 에디션 등 다양한 구성 버전을 제공하며, 싱글 로우, 1.5 로우, 더블 로우의 세 가지 차체 구조, 가솔린과 디젤의 두 가지 파워트레인, 그리고 2륜 구동과 4륜 구동의 다양한 구동 방식을 제공합니다. 수동 및 자동 기어의 다양한 조작 옵션, 그리고 하이 및 로우의 두 가지 섀시 구조는 사용자가 원하는 대로 선택할 수 있도록 편의성을 제공합니다.
1. 6AT 자동 수동 변속기
6AT 자동 수동 변속기가 장착되어 있으며, 변속기는 프랑스에서 수입한 Punch 6AT를 채택했습니다.
2. 전지형 섀시
전지형 섀시 시스템과 독특한 3가지 주행 모드를 제공합니다. 고속도로 주행 시 "ECO" 모드를 사용하면 연료 절감 효과를 얻을 수 있습니다.
3. 4륜구동 시스템
BorgWarner의 전자 제어식 타임 쉐어링 4륜구동 시스템을 탑재했으며, 고속 2륜구동, 고속 4륜구동, 저속 4륜구동을 옵션으로 선택할 수 있으며, 정지 없이 임의로 전환할 수 있습니다.
4. EPS 전자식 파워 스티어링
EPS 전자식 파워 스티어링 기술을 탑재하여 자동차의 조향 과정을 더욱 가볍고 정밀하게 만들었으며, 동시에 연료를 약 3% 절감하고 유지 보수 비용을 효과적으로 줄일 수 있습니다.
5. 엔진 지능형 시동 및 정지
전체 시리즈에는 표준으로 지능형 엔진 시동-정지 기술이 탑재되어 연료 소비를 3.5% 줄이고 탄소 배출량도 같은 비율로 줄일 수 있습니다.
6. PEPS 키리스 엔트리 + 원키 시동
픽업트럭 최초로 PEPS 키리스 엔트리 + 원버튼 시동이 탑재되어 사용자가 자주 짐을 싣고 내리거나 차량 문을 열고 닫는 데 편리합니다.
7. SAIC Ali YunOS 인터넷 차량 지능형 시스템
원격 위치 지정, 음성 인식, 블루투스 인증 등을 활용해 모바일 APP를 통해 차량을 원격으로 제어할 수 있으며, 검색, 음악, 통신, 차량 정비 등의 기능을 필요에 따라 활성화해 언제든지 차량 상태를 자동으로 감지할 수 있습니다.
8, 10년의 부식방지 설계 기준
양면 아연 도금판을 100% 사용하고, 캐비티에 왁스를 주입하여 부식 방지 효과를 높였습니다. 특정 공정을 거쳐 차체 캐비티에 남은 왁스는 균일한 보호 왁스 피막을 형성하여 차량 전체의 부식 방지 성능을 보장하고 10년 부식 방지 설계 기준을 충족합니다.
9. 대형 파노라마 선루프
2.0T 가솔린 버전은 대형 파노라마 선루프를 장착해 더욱 아방가르드한 느낌을 주고 T60의 홈 속성을 향상시킵니다.
10. 다양한 스타일의 프리미엄 인테리어
T60은 다양한 스타일의 프리미엄 인테리어를 제공하며, 전체 색상은 블랙이고, 가솔린 버전은 시나몬 브라운과 아라비카 브라운의 두 가지 새로운 인테리어 스타일을 제공합니다.
11. 다양한 구성
T60은 2가지 유형의 엔진, 3가지 유형의 기어박스, 4가지 유형의 차체 구조, 2가지 유형의 구동 장치, 2가지 유형의 섀시 유형, 7+N가지 유형의 차체 색상, 20가지 이상의 개인화되고 실용적인 액세서리, 3가지 유형의 주행 모드 및 선택할 수 있는 기타 스타일을 제공합니다.
외관 디자인 편집자 방송
SAIC MAXUS T60의 전체적인 디자인은 매우 풍만합니다. 전면 그릴은 직선적인 폭포 디자인과 넓은 크롬 장식을 채택하여 강인한 느낌을 자아냅니다. 전체적인 디자인은 서양 신화에 나오는 "신성한 소"에서 영감을 받았습니다. 전장/전폭/전고는 5,365×1,900×1,845mm이며, 휠베이스는 3,155mm입니다.
SAIC 막서스 T60
MAXUS T60의 가솔린 버전과 디젤 버전은 동일한 형태를 가지고 있습니다. 디테일 측면에서는 직선형 폭포수 그릴과 양쪽에 각진 헤드라이트를 적용하여 세련되면서도 미래적인 느낌을 자아냅니다. 차체 측면에서는 대형 더블 및 소형 더블 모델, 그리고 하이 섀시와 로우 섀시 모델을 제공합니다.
차체 구성
SAIC MAXUS T60은 주행 모드 선택 시스템, ABS+EBD, 운전석 안전벨트 리마인더 등 안전 장비를 기본 사양으로 탑재합니다. 편의 사양으로는 운전석 6열 전동 조절 시트, 앞좌석 열선 시트, 자동 에어컨, 뒷좌석 열선 시트, 뒷좌석 배기구 등이 제공됩니다. [15]
T60 가솔린 버전은 구성 면에서 완전히 업그레이드되었습니다. EPS 전자식 파워 스티어링 시스템을 채택하여 차량 주행을 더욱 가볍고 정밀하게 만들어 주며, 동시에 약 3%의 연료 절감 효과를 달성하여 유지 보수 비용을 절감합니다. T60의 혁신적인 디자인과 홈 기능을 더욱 강화했습니다. 모든 모델에 지능형 스타트-스톱 기술이 기본으로 적용되어 연료 소비량을 약 3.5% 절감하고 탄소 배출량도 같은 비율로 줄일 수 있습니다.
인테리어 디자인 편집 방송
SAIC MAXUS T60의 실내는 매우 편안하고, 개인화되었으며, 기술적으로 뛰어납니다. 다기능 스티어링 휠 + 크루즈 컨트롤, 열선 시트, 넓은 앞뒤 공간, NVH(소음, 진동) 저소음 설계가 특징입니다. 또한, SAIC MAXUS T60은 4가지 차체 구조, 3가지 주행 모드, 2가지 주행 모드, 그리고 6AT 자동 변속기를 통해 개인화되었습니다. 마지막으로, PEPS 키리스 엔트리 지능형 시스템, 원버튼 시동 시스템, 고화질 지능형 터치스크린, 그리고 Car-Link 인간-컴퓨터 지능형 상호작용 시스템 등 SAIC MAXUS T60의 기술적인 실내를 살펴보겠습니다.
FS
SAIC MAXUS-T60은 호주의 최신 A-NCAP 5성급 안전 기준에 따라 설계되었습니다. 픽업트럭 최초로 열성형 기술을 적용했으며, 레이저 용접을 통해 차체 강도를 크게 향상시켰습니다. 주행 알림 기능과 같은 다양한 안전 사양은 운전자와 탑승자를 위한 전방위적인 보호를 제공합니다.
안전 부문에서 5성급 기준을 달성하기 위한 구체적인 성과:
1, 6개의 에어백
SAIC MAXUS T60은 중국 최초로 에어백 6개를 장착한 픽업트럭입니다.
2. 차량 전체에 3점식 안전벨트 적용
에어백의 수는 적절하고 배치도 합리적이며, 안전한 역할을 하기 위해서는 안전벨트와 함께 사용해야 합니다.
3. 에스에스피
SAIC MAXUS T60은 ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC 등의 기능을 통합한 독일 보쉬 ESP 9.1 시스템을 채택하여 주행 안정성을 더욱 전면적으로 보장합니다.
4. AFS 후속 조향 LED 헤드라이트
SAIC MAXUS T60은 국내 픽업트럭 모델 최초로 AFS 후속 조향 LED 헤드라이트 기능을 도입했습니다. 이 기능은 스티어링 휠 각도, 차량 편향률 및 주행 속도에 따라 헤드라이트를 지속적으로 동적으로 조정하고 차량의 현재 조향 각도에 적응하며 조명 방향을 차량의 현재 진행 방향과 일치시켜 전방 도로를 최적으로 조명하고 운전자에게 최적의 시야를 제공하여 어둠 속에서 운전자의 안전을 크게 향상시킵니다. 도로 조명이 어둡거나 곡선이 많은 도로 상황에서 이 기능은 운전자의 시야를 넓힐 뿐만 아니라 상대방에게 접근하는 차량에 미리 주의를 기울이도록 상기시켜 줍니다.
5. 차선 이탈 경고 시스템(LDW)
운전자가 피로한 상태로 운전할 경우, 차량이 의도치 않게 차선을 이탈하여 전복과 같은 심각한 결과를 초래할 가능성이 매우 높습니다. 차선 이탈 경고 시스템은 이러한 위험을 효과적으로 방지하고, 차량이 의도치 않게 차선을 이탈할 경우 운전자에게 경고하여 주행 안전을 보장합니다.
6. 타이어 공기압 모니터링
이 장치의 기능은 자동차가 주행하는 동안 실시간으로 타이어의 압력을 자동으로 모니터링하고, 타이어 누출 및 낮은 압력에 대해 경고하는 것입니다.
7. 열성형강 기술
A필러부터 C필러까지, B필러 전체를 포함하여 항복강도 1500Mpa의 열간성형강을 사용하여 차량 전체의 고강도강 사용비율이 68%에 달해 사용자에게 종합적인 보호 기능을 제공합니다.
8. A-NCAP 5성급 충돌
2017년 10월 30일, 호주 충돌 안전 시험 기관인 A-NCAP은 최신 시승 차량 그룹의 안전 등급을 발표했습니다. SAIC MAXUS T60 픽업트럭은 총점 35.46점(37점 만점)으로 별 5개 안전 등급을 받았습니다.
9. 엄격한 도로 테스트 후
전체 차량의 기존 내구성은 100만km를 초과하며, 고하중 내구성 시험은 20만km, 전체 차량의 고온 고산 고원 시험을 통해 T60은 극한 조건에서도 교통량을 감당할 수 있는 능력을 갖추었으며, 업계 표준을 뛰어넘는 100일 염수 분무 부식 방지 시험을 통해 10년간의 도로 강화 및 부식 시험 검증을 통과했습니다.
10. 이중 사전 장력 안전벨트
뒷줄에는 승객에게 더 많은 보호를 제공하기 위해 이중 사전 조임식 안전벨트가 장착되어 있습니다.
11. 레이저 용접 기술
프레임과 차체의 핵심 부품은 레이저 용접 기술을 채택하여 섀시를 더욱 견고하게 만들고 차체 강도를 높였습니다.
12. 360도 서라운드 뷰 이미지
T60은 픽업트럭 최초로 360도 서라운드 뷰 시스템을 탑재했습니다. 차체 전, 후, 좌, 우 방향에 4개의 카메라가 장착되어 도로 상황을 실시간으로 모니터링할 수 있습니다.
13. 4륜 디스크 브레이크
디스크 브레이크는 열을 분산시키고 제동은 다양한 도로 조건에서 매우 안정적이어서 제동력이 다양한 도로 조건에서 약해지는 것을 효과적으로 방지합니다.
