스티어링 타이로드 볼 헤드
스티어링 타이로드 볼 헤드의 작동 원리는 볼 헤드 쉘이 있는 타이로드입니다. 스티어링 스핀들의 볼 헤드는 볼 헤드 쉘에 배치됩니다. 메인 샤프트 사이의 니들 롤러는 볼 헤드 시트 내부 구멍의 홈에 내장되어 있습니다. 실용 신안은 볼 헤드의 마모를 줄이고 메인 샤프트의 인장 저항을 향상시키는 특성을 가지고 있습니다.
제품 액세서리
상기 스티어링 타이로드의 볼조인트는 주로 타이로드 끝단에 볼조인트쉘(2)로 구성되고, 상기 볼조인트쉘(2)에는 스티어링 스핀들(3)의 볼조인트(4)가 삽입되며, 볼조인트(4)의 전단은 압축스프링(5)을 통과하여 압력패드(6)와 접촉되고, 볼헤드(4)의 후단은 볼헤드 하우징의 내벽에 힌지 결합된다. (2) 볼 헤드 시트(7)를 통과하는 세트 볼 헤드 시트(7)와 스티어링 스핀들(3) 사이에 롤러가 세트되어 있다. 니들(8)은 볼 헤드 시트(7)와 스티어링 스핀들(3) 사이의 니들 홈이 볼 헤드 시트(7)와 스티어링 스핀들(3) 사이에 세트되어 있는 것을 특징으로 한다. 볼 헤드 시트(7)의 내부 구멍 표면과 볼 헤드 시트(7)가 샤프트 구멍(9) 가장자리의 볼 헤드 쉘에 안착되어 힌지 결합됩니다.
