팬 베어링은 공냉식 라디에이터의 팬에 사용되는 베어링 유형을 나타내는 베어링 유형입니다.
기계공학에서는 베어링의 종류가 많지만 라디에이터 제품에 사용되는 베어링의 종류는 미끄럼 마찰을 이용하는 슬리브 베어링, 구름 마찰을 이용하는 볼 베어링, 두 가지 베어링을 혼합한 형태 등 몇 가지에 불과합니다. 최근 몇 년 동안 주요 라디에이터 제조업체는 자기 베어링, 물결 베어링, 자기 코어 베어링 및 힌지 베어링과 같은 베어링에 대한 새로운 기술을 도입했습니다. . 일반 공냉식 라디에이터는 주로 오일 함침 베어링과 볼 베어링을 사용합니다.
오일 함침 베어링은 미끄럼 마찰을 사용하는 슬리브 베어링입니다. 윤활유는 윤활제 및 항력 감소제로 사용됩니다. 초기 사용 시 작동 소음이 적고 제조 비용도 저렴합니다. 그러나 이러한 종류의 베어링은 마모가 심하고 수명이 볼 베어링에 비해 훨씬 짧습니다. 또한 이러한 베어링을 장기간 사용하게 되면 오일씰(컴퓨터 라디에이터 제품에는 고급 오일씰을 사용할 수 없으며 일반적으로 일반 종이 오일씰을 사용함)의 문제로 인해 윤활유가 점차적으로 휘발되고 먼지도 베어링에 들어가 팬 속도가 느려지고 소음이 증가하며 기타 문제가 발생합니다. 심한 경우에는 베어링 마모로 인한 팬 편심으로 인해 심한 진동이 발생합니다. 이러한 현상이 나타나면 오일 씰을 열어 연료를 보급하거나 제거하고 새 팬을 구입해야 합니다.
볼 베어링은 베어링의 마찰 모드를 변경하고 구름 마찰을 채택하여 베어링 표면 사이의 마찰 현상을 보다 효과적으로 줄이고 팬 베어링의 수명을 효과적으로 향상시켜 라디에이터의 수명을 연장시킵니다. 단점은 공정이 더 복잡해 비용이 증가하고 작동 소음이 높아진다는 것입니다.
