브레이크 패드를 브레이크 패드라고도합니다. 자동차의 제동 시스템에서 브레이크 패드는 가장 중요한 안전 부분이며 브레이크 패드는 모든 제동 효과의 품질에 결정적인 역할을하므로 좋은 브레이크 패드는 사람과 자동차의 보호자라고합니다.
브레이크 패드는 일반적으로 강판, 접착제 절연 층 및 마찰 블록으로 구성됩니다. 강판은 녹을 방지하기 위해 코팅되어 있습니다. 코팅 공정 동안, SMT-4 퍼니스 온도 추적기는 코팅 공정 동안 온도 분포를 감지하여 품질을 보장하는 데 사용됩니다. 열 절연 층은 열을 전달하지 않는 재료로 구성되며 목적은 절연하는 것입니다. 마찰 블록은 마찰 재료와 접착제로 구성됩니다. 제동 할 때는 차량을 감속하고 제동하는 목적을 달성하기 위해 브레이크 디스크 나 브레이크 드럼에 짜여져 마찰을 생성합니다. 마찰로 인해 마찰 패드가 점차 마모됩니다. 일반적으로 브레이크 패드 비용이 낮을수록 더 빨리 착용됩니다.
자동차 브레이크 패드는 유형으로 나뉩니다 : - 디스크 브레이크 용 브레이크 패드 - 드럼 브레이크 용 브레이크 신발 - 대형 트럭 용 패드
브레이크 패드는 주로 다음 범주로 나뉩니다. 금속 브레이크 패드와 탄소 세라믹 브레이크 패드는 금속 브레이크 패드와 반세 브레이크 패드로 더 나뉘어지고 세라믹 브레이크 패드는 더 적은 금속으로 분류되며 카본 세라믹 브레이크 패드는 탄소 탄소 세라믹 브레이크 디스크와 함께 사용됩니다.
제동 원리
브레이크의 작동 원리는 주로 마찰에서 비롯됩니다. 브레이크 패드와 브레이크 디스크 (드럼)와 타이어와지면 사이의 마찰은 마찰 후 차량의 운동 에너지를 열 에너지로 변환하고 자동차를 멈추는 데 사용됩니다. 우수하고 효율적인 제동 시스템은 안정적이고 충분하고 제어 가능한 제동력을 제공 할 수 있어야하며 브레이크 페달에서 드라이버가 가하는 힘이 마스터 실린더 및 각 하위 펌프로 완전히 전송 될 수 있도록 유압 전송 및 열 소산 기능이 우수하고 고열로 인해 유압식과 브레이크가 발생하지 않도록해야합니다.
서비스 수명
브레이크 패드 교체는 차의 수명에 심이 얼마나 오래 있었는지에 따라 다릅니다. 일반적으로 80,000 킬로미터 이상의 거리가있는 경우 브레이크 패드를 교체해야합니다. 그러나 바퀴에서 문지르는 소리가 들리면 마일리지에 관계없이 브레이크 패드를 교체해야합니다. 몇 킬로미터를 운전 한 킬로미터를 확실하지 않은 경우, 패드를 무료로 교체하는 상점으로 가거나 브레이크 패드를 구입하거나 자동차 서비스로 가서 설치할 수 있습니다.
유지 관리 방법
1. 정상적인 운전 조건에서 5,000 킬로미터마다 브레이크 신발을 점검 할뿐만 아니라 남은 두께를 확인할뿐만 아니라 신발의 마모 상태를 확인하기 위해 양쪽의 마모 정도가 동일하지만 반품이 무료인지 등을 확인하십시오.
2. 브레이크 신발은 일반적으로 철 안감 플레이트와 마찰 재료의 두 부분으로 구성됩니다. 신발을 교체하기 전에 마찰 재료가 마모 될 때까지 기다리지 마십시오. 예를 들어, 제타의 전면 브레이크 신발은 새로운 두께가 14mm이며, 교체의 최대 두께는 7mm이며, 3mm 이상의 철 안감 플레이트의 두께와 거의 4mm의 마찰 재료의 두께를 포함합니다. 일부 차량에는 브레이크 신발 경보 기능이 있습니다. 마모 한계에 도달하면 미터가 신발을 교체하도록 프롬프트를 경보합니다. 사용 한도에 도달 한 신발을 교체해야합니다. 여전히 일정 기간 동안 사용될 수 있더라도 제동의 영향을 줄이고 운전의 안전에 영향을 미칩니다.
3. 교체 할 때 원래 예비 부품에서 제공 한 브레이크 패드를 교체하십시오. 이런 식으로 만 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 제동 효과가 최고이며 마모가 최소화됩니다.
4. 신발을 교체 할 때 브레이크 실린더를 특별한 도구로 뒤로 밀어야합니다. 다른 크로우 바를 사용하여 뒤쪽을 강하게 누르지 마십시오. 브레이크 캘리퍼의 가이드 나사를 쉽게 구부리고 브레이크 패드가 붙어 있습니다.
5. 교체 후, 브레이크를 몇 번 밟아 신발과 브레이크 디스크 사이의 간격을 제거하여 첫 발에 브레이크가 없어서 사고가 발생하기 쉬운다.
6. 브레이크 신발을 교체 한 후 최고의 제동 효과를 얻으려면 200km로 실행해야합니다. 새로 교체 된 신발은 조심스럽게 구동되어야합니다.
브레이크 패드 교체 방법 :
1. 핸드 브레이크를 풀고 교체 해야하는 휠의 허브 나사를 풉니 다 (완전히 풀리지 않고 풀려났다). 차를 잭 위로 올리십시오. 그런 다음 타이어를 제거하십시오. 브레이크를 적용하기 전에 분말이 호흡기에 들어가서 건강에 영향을 미치지 않도록 브레이크 시스템에 특수 브레이크 클리닝 유체로 스프레이하는 것이 가장 좋습니다.
2. 브레이크 캘리퍼를 풀었습니다 (일부 자동차의 경우 그 중 하나를 풀고 다른 차를 풀고 다른 차를 풀어주십시오)
3. 브레이크 캘리퍼를 로프로 걸어 브레이크 파이프 라인의 손상을 피하십시오. 그런 다음 오래된 브레이크 패드를 제거하십시오.
4. C- 클램프를 사용하여 브레이크 피스톤을 완전히 밀어 넣습니다. (이 단계 전에는 브레이크 피스톤이 밀려 나면 브레이크 유체의 유체 수준이 상승하기 때문에 후드를 들어 올려 브레이크 유체 상자의 덮개를 풀었습니다). 새 브레이크 패드를 설치하십시오.
5. 브레이크 캘리퍼를 다시 설치하고 캘리퍼 나사를 필요한 토크로 조입니다. 타이어를 다시 착용하고 허브 나사를 약간 조입니다.
6. 잭을 내리고 허브 나사를 완전히 조입니다.
7. 브레이크 패드를 교체하는 과정에서 브레이크 피스톤을 가장 안쪽으로 밀어 넣었고 브레이크를 먼저 밟을 때 매우 비워집니다. 연속으로 몇 걸음 더 나면 괜찮을 것입니다.
검사 방법
1. 두께를보십시오 : 새로운 브레이크 패드의 두께는 일반적으로 약 1.5cm이며, 두께는 연속 마찰이 사용되면 점차 얇아집니다. 브레이크 패드의 두께가 육안으로 관찰되면 원래 두께의 약 1/3 (약 0.5cm) 만 남습니다. 소유자는 자기 검사 빈도를 높이고 언제든지 교체 할 준비가됩니다. 일부 모델에는 휠 허브 설계로 인해 육안 검사 조건이 없으며 타이어를 완료하려면 제거해야합니다.
후자라면 경고등이 켜지고 브레이크 패드의 금속베이스와 브레이크 디스크가 이미 철분 연삭 상태에 있습니다. 현재 림의 가장자리 근처에 밝은 철 칩이 보입니다. 따라서 브레이크 패드의 마모 조건을 정기적으로 확인하여 경고등을 신뢰하는 대신 사용할 수 있는지 확인하는 것이 좋습니다.
2. 소리 듣기 : 브레이크를 가볍게 누르면 브레이크 패드를 즉시 설치해야합니다. 바꾸다.
3. 도보 느낌 : 밟기가 매우 어려워지면, 이전 제동 효과를 달성하기 위해 브레이크를 더 깊게 밟아야하거나 비상 제동을 할 때 페달 위치가 낮다고 생각할 것입니다. 마찰이 사라지고 현재 교체해야합니다.
일반적인 문제
Q : 브레이크 패드를 얼마나 자주 변경해야합니까? A : 일반적으로, 프론트 브레이크 패드의 교체주기는 30,000km이며, 후면 브레이크 패드의 교체주기는 60,000km입니다. 다른 모델은 약간의 차이가있을 수 있습니다.
과도한 마모를 방지하는 방법?
1. 가파른 경사를 계속하는 과정에서 차량의 속도를 미리 줄이고 적절한 장비를 사용하며 엔진 제동 및 제동 시스템의 작동 모드를 사용하여 제동 시스템의 부담을 효과적으로 줄이고 제동 시스템의 과열을 피할 수 있습니다.
2. 내리막 공정에서 엔진을 소멸시키는 것은 금지되어 있습니다. 자동차에는 기본적으로 브레이크 진공 부스터 펌프가 장착되어 있습니다. 엔진이 꺼지면 브레이크 부스터 펌프가 도움이되지 않을뿐만 아니라 브레이크 마스터 실린더에도 큰 저항이 생길 수 있으며 제동 거리가 줄어 듭니다. 곱하다.
3. 자동 변속기 자동차가 도시 지역에서 운전할 때, 아무리 빠르더라도 오일을 제 시간에 수집해야합니다. 당신이 당신 앞에있는 차에 매우 가까이 있고 브레이크 만 바르면 브레이크 패드의 마모가 매우 심각 할 것이며 많은 연료를 소비 할 것입니다. 브레이크의 과도한 마모를 방지하는 방법? 따라서 자동 변속기 차량이 빨간색 표시등이나 교통 체증을 볼 때 연료를 미리 수집해야하므로 연료를 절약 할뿐만 아니라 유지 보수 비용을 절약하고 편안함을 증가시킵니다.
4. 밤에 운전할 때 밝은 곳에서 어두운 곳으로 운전할 때 눈은 빛의 변화에 적응 과정이 필요합니다. 안전을 보장하려면 속도를 줄여야합니다. 과도한 브레이크 마모를 방지하는 방법? 또한,보기 쉽지 않은 곡선, 경사, 교량, 좁은 도로 및 장소를 통과 할 때, 당신은 속도를 줄이고 언제든지 예기치 않은 사고를 방지하고 안전하게 운전할 준비를해야합니다.
지침
브레이크 드럼에는 브레이크 신발이 장착되어 있지만 일반적으로 사람들은 브레이크 패드와 브레이크 신발을 참조하여 브레이크 패드를 호출하므로 "디스크 브레이크 패드"는 디스크 브레이크에 설치된 브레이크 패드를 지정하는 데 사용됩니다. 브레이크 디스크가 아닙니다.
구매 방법
Four 룩 먼저 마찰 계수를보십시오. 마찰 계수는 브레이크 패드의 기본 제동 토크를 결정합니다. 마찰 계수가 너무 높으면 바퀴가 잠그고 방향의 제어를 잃고 제동 과정에서 디스크를 태우게됩니다. 너무 낮 으면 제동 거리가 너무 길어집니다. 안전, 브레이크 패드는 제동 중에, 특히 고속 주행 또는 비상 제동에서 즉시 고온을 생성합니다. 마찰 패드의 마찰 계수는 고온 조건에서 감소합니다. 세 번째는 제동 느낌, 소음, 먼지, 위험 등을 포함하여 편안한 지 확인하는 것입니다. 연기, 냄새 등은 마찰 성능의 직접적인 표현입니다. 4 개의 서비스 수명을 살펴보면 일반적으로 브레이크 패드는 30,000 킬로미터의 서비스 수명을 보장 할 수 있습니다.
