손가락 관절은 어떻게 작동하나요?
스티어링 너클의 작동 원리는 차량 전면에 하중을 전달하고 지탱하며, 킹핀을 중심으로 앞바퀴가 회전하도록 지지하고 구동하여 차량을 조향하는 것입니다. "숫양의 뿔"이라고도 불리는 스티어링 너클은 자동차 조향 장치의 중요한 부품 중 하나로, 차량의 안정적인 주행과 민감한 조향 방향 전환을 가능하게 합니다. 스티어링 타이 로드의 조정 방법은 다음과 같습니다.
1. 기계의 방향에서 바 조정을 하면, 즉 조이면서 풀면 핸들이 조정됩니다.
2. 만약 스티어링 휠이 단순히 스플라인 톱니로만 구성되어 있다면, 스티어링 휠을 분리하여 톱니 각도를 조절할 수도 있습니다.
3. 좌우 조향각이 동일하지 않은 경우, 4륜 위치 조정 후 조정하면 핸들 각도가 매우 작아지므로, 조향 장치의 좌우 당김 막대를 조정하면 조향각에 큰 영향을 미치지 않습니다.
스티어링 너클의 기능은 차량 전면의 하중을 전달하고 지지하며, 앞바퀴가 킹핀을 중심으로 회전하도록 하여 차량을 조향하는 것입니다. 바퀴와 브레이크는 너클에 장착되어 있으며, 조향 시 너클은 핀을 중심으로 회전합니다. "숫양의 뿔"이라고도 불리는 스티어링 너클은 자동차 조향 시스템의 중요한 부품 중 하나로, 차량의 안정적인 주행과 민감한 조향 제어를 가능하게 합니다. 스티어링 타이 로드의 분해 및 조립 단계는 다음과 같습니다.
1. 차량 방향지시등 레버의 먼지 덮개를 제거합니다. 차량 방향지시등 작동기에 물이 들어가는 것을 방지하기 위해 레버에는 먼지 덮개가 장착되어 있으며, 펜치를 사용하여 방향지시등 작동기에서 먼지 덮개를 분리하고 벌립니다.
2. 타이로드와 스티어링 너클의 연결 나사를 제거합니다. 16번 렌치를 사용하여 타이로드와 스티어링 너클을 연결하는 나사를 제거합니다. 특수 공구가 없는 경우 망치를 사용하여 연결 부분을 두드려 타이로드와 스티어링 너클을 분리할 수 있습니다.
3. 당김봉과 방향지시등 연결 볼헤드: 일부 차량의 경우 이 볼헤드에 홈이 있어 조절식 렌치를 홈에 끼워 조일 수 있습니다. 일부 차량은 원형 디자인이므로 파이프 플라이어를 사용하여 볼헤드를 제거해야 합니다. 볼헤드가 헐거워지면 당김봉을 분리할 수 있습니다.
4. 새 풀로드 설치: 풀로드를 비교하여 동일한 부속품인지 확인하고 조립합니다. 먼저 풀로드의 한쪽 끝을 조향 장치에 장착하고 조향 장치에 리벳으로 고정한 다음 조향 장치에 연결하는 나사를 설치합니다.
5. 먼지 덮개를 단단히 조이십시오. 이 작업은 매우 간단하지만 효과는 매우 큽니다. 이 부분을 제대로 처리하지 않으면 기계 내부로 물이 들어가 이상 소음이 발생할 수 있습니다.
6. 4륜 위치 조정: 타이로드를 교체한 후에는 반드시 4륜 위치를 조정하고 데이터가 정상 범위 내에 있는지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 전륜 정렬이 잘못되어 마찰음이 발생할 수 있습니다.
