관절은 어떻게 작동하나요?
스티어링 너클의 작동 원리는 차량 전면의 하중을 전달하고 지지하며, 앞바퀴가 킹핀을 중심으로 회전하도록 지지하고 구동하여 차량을 회전시키는 것입니다. "램스 혼"이라고도 불리는 스티어링 너클은 자동차 스티어링 브리지의 중요한 부품 중 하나로, 차량의 안정적인 주행을 보장하고 주행 방향을 민감하게 전달합니다. 스티어링 타이로드의 조정 방법은 다음과 같습니다.
1, 기계의 방향에서 바 조정 주위로, 즉 조이면서 풀어서 스티어링 휠을 조정하는 것입니다.
2, 스티어링 휠이 스플라인 이빨만 있는 경우 스티어링 휠을 제거하고 이빨 각도를 돌릴 수도 있습니다.
3, 좌우 조향 각도가 같지 않은 경우, 4륜 위치 조정을 한 후 조향 휠 각도가 매우 작아지며, 기계의 좌우 당김 막대를 조정해도 조향 각도에 큰 영향을 미치지 않습니다.
스티어링 너클의 기능은 차량 전면의 하중을 전달하고 지지하며, 앞바퀴가 킹핀을 중심으로 회전하도록 지지하고 구동하여 차량을 회전시키는 것입니다. 바퀴와 브레이크는 너클에 장착되어 조향 시 킹핀을 중심으로 회전합니다. "램스 혼"이라고도 불리는 스티어링 너클은 자동차 스티어링 브리지의 중요한 부품 중 하나로, 차량의 안정적인 주행을 보장하고 주행 방향을 민감하게 전달합니다. 스티어링 타이로드의 분해 및 조립 단계는 다음과 같습니다.
1. 자동차 풀로드의 먼지 재킷을 제거합니다. 자동차 방향 기계에 물이 들어가는 것을 방지하기 위해 풀로드에는 먼지 재킷이 장착되어 있으며, 먼지 재킷은 펜치와 개구부를 사용하여 방향 기계에서 분리됩니다.
2. 타이로드와 조향 너클의 연결 나사를 제거합니다. 16번 렌치를 사용하여 타이로드와 조향 너클을 연결하는 나사를 제거합니다. 특수 공구가 없는 경우 망치로 연결 부분을 두드려 타이로드와 조향 너클을 분리할 수 있습니다.
3, 풀로드와 방향기 연결 볼 헤드: 일부 차량에는 이 볼 헤드에 슬롯이 있습니다. 슬롯에 꽂은 조절 렌치를 사용하여 나사로 조일 수 있습니다. 일부 차량은 원형 디자인이므로 파이프 플라이어를 사용하여 볼 헤드를 제거해야 볼 헤드가 풀리면 로드를 내릴 수 있습니다.
4, 새로운 풀로드를 설치합니다. 풀로드를 비교하고 동일한 부속품을 확인하여 조립이 가능한지 확인합니다. 먼저 풀로드의 한쪽 끝을 방향 기계에 장착하고 방향 기계 잠금 리벳에도 끼운 다음 스티어링 너클과 연결된 나사를 설치합니다.
5. 먼지 덮개를 조이세요. 이 작업은 매우 간단하지만 효과는 매우 큽니다. 이 부분을 제대로 처리하지 않으면 기계 방향으로 물이 흘러 이상한 소리가 날 수 있습니다.
6. 4륜 위치 조정: 타이로드를 교체한 후에는 4륜 위치 조정을 해야 하며, 데이터는 정상 범위로 조정해야 합니다. 그렇지 않으면 앞쪽 묶음이 잘못되어 갉아먹는 현상이 발생합니다.
