레이더 리버스 레이더의 작업 원리 및 설치 지점
역전 레이더의 전체 이름은 "주차 보조 장치"또는 "컴퓨터 경고 시스템 역전"이라고도하는 "반전 방지 레이더 반전"입니다. 이 장치는 장애물의 거리를 판단하고 차량 주변의 장애물 상황을 조언하여 역전의 안전성을 향상시킬 수 있습니다.
첫째, 작업 원칙
리버스 레이더는 주차 안전 보조 장치로, 초음파 센서 (일반적으로 프로브로 알려진), 컨트롤러 및 디스플레이, 알람 (혼 또는 부저) 및 기타 부품으로 구성되어 있으며 초음파 센서는 전체 역전 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 그 기능은 초음파 파를 보내고받는 것입니다. 그것의 구조는 현재로서, 현재는 40kHz, 48kHz 및 58kHz의 일반적으로 사용되는 프로브 작동 주파수이다. 일반적으로 주파수가 높을수록 감도가 높을수록 감지 각도의 수평 및 수직 방향은 더 작으므로 일반적으로 40kHz 프로브를 사용합니다.
Astern Radar는 초음파 범위의 원리를 채택합니다. 차량을 리버스 기어에 넣으면 역전 레이더가 자동으로 작업 상태로 들어갑니다. 컨트롤러의 제어 하에서 후면 범퍼에 설치된 프로브는 초음파 파를 보내고 장애물이 발생할 때 에코 신호를 생성합니다. 센서에서 에코 신호를 수신 한 후 컨트롤러는 데이터 처리를 수행하여 차량 본체와 장애물 사이의 거리를 계산하고 장애물의 위치를 판단합니다.
레이더 회로 조성 블록 다이어그램 반전 그림 3에 표시된 바와 같이, 예정된 프로그램 설계를 통해 MCU (마이크로 프로세서 콘 트롤 루인트), 해당 전자 아날로그 스위치 드라이브 전송 회로, 초음파 센서 작동을 제어하십시오. 초음파 에코 신호는 특수 수신, 필터링 및 증폭 회로에 의해 처리 된 다음 10 개의 MCU 포트로 감지됩니다. 센서의 전체 부분의 신호를 수신 할 때 시스템은 특정 알고리즘을 통해 가장 가까운 거리를 얻고 버저 또는 디스플레이 회로를 구동하여 가장 가까운 장애물 거리와 방위각을 드라이버에게 상기시킵니다.
역전 레이더 시스템의 주요 기능은 주차를 돕고, 리버스 기어를 종료하거나, 상대 이동 속도가 특정 속도 (보통 5km/h)를 초과 할 때 작동을 중지하는 것입니다.
[팁] 초음파는 인간 청각의 범위 (20kHz 이상)를 초과하는 음파를 나타냅니다. 그것은 고주파, 직선 전파, 우수한 지향성, 작은 회절, 강한 침투, 느린 전파 속도 (약 340m/s)의 특성을 가지고 있습니다. 초음파 파는 불투명 한 고형물을 통해 이동하여 수십 미터 깊이로 침투 할 수 있습니다. 초음파가 불순물이나 인터페이스를 충족하면 반사 파를 생성하여 깊이 감지 또는 범위를 형성하는 데 사용될 수 있으므로 범위 시스템으로 만들 수 있습니다.
