자동차 에어컨 파이프 압력이 너무 높아 불소 첨가
불소를 첨가하지 않은 자동차 에어컨 파이프 라인의 고압에 대한 주된 이유는 다음과 같습니다.
압축기가 작동하지 않습니다. : 압축기는 에어컨 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 압축기가 작동하지 않으면 냉매를 순환 할 수 없어 파이프 라인의 압력이 증가합니다. 압축기를 점검하고 수리하려면 4S 상점에 가야합니다.
파이프 라인의 높은 압력 : 파이프 라인의 고압은 너무 냉각수 흐름이 너무 적고, 수온이 너무 높고, 응축기의 구리 튜브 또는 핀에서 너무 많은 규모 또는 막힘, 시스템의 공기 등이 너무 많기 때문일 수 있습니다. 냉매를 완전히 제거하고 콘센저를 확인하고 청소하고 expansion valve를 교체하십시오.
불소화 전 진공 청소기 : 불소화 전에 시스템에 공기와 수분이 없도록하기 위해 도착, 고정 및 진공을 수행해야합니다. 이러한 단계가 수행되지 않으면 파이프 라인의 압력이 증가하여 불소화에 영향을 미칩니다.
dry 병이 막힌 : 마른 병이 막히면 냉매의 흐름에 영향을 미쳐 파이프 라인의 압력이 증가합니다. 마른 병을 청소하거나 교체해야합니다.
작동 방법이 정확하지 않습니다. 올바른 단계를 따라 불소를 추가하십시오.
자동차 에어컨 파이프 라인의 고압 문제를 해결하기 위해 다음 조치를 취할 수 있습니다.
compressor : 압축기가 제대로 작동하는지 확인하고 필요한 경우 손상된 부품을 교체하는지 확인하십시오.
dry 마른 병을 청소하거나 교체하십시오. : 마른 병이 막히면 청소하거나 교체해야합니다.
: 불소화 전에 시스템에 공기 나 수분이 없는지 확인하십시오.
condenser를 점검하고 청소하십시오. : 응축기의 스케일과 막힘을 청소하여 냉각 효과가 좋은 상태입니다.
팽창 밸브 교체 : 팽창 밸브가 고장 나면 새 밸브를 새로 교체해야합니다.
자동차 에어컨 파이프의 고압의 주된 이유는 다음과 같습니다.
시스템에는 공기가 있습니다. 해결책은 시스템을 완전히 비우고 냉매 로 채우는 것입니다.
과도한 냉매 : 냉매가 너무 많으면 압력이 높아질 수 있습니다. 해결책은 시스템을 완전히 비우고 냉매로 채우는 것입니다.
팽창 밸브 차단 또는 결함 : 팽창 밸브가 차단되거나 결함이 있으면 냉매 흐름이 차단되고 압력이 증가합니다. 솔루션은 확장 밸브를 교체하는 것입니다.
condenser의 열 소산 불량한 응축기 : 응축기 표면의 스케일 또는 막힘은 열 소산이 열악하고 압력을 증가시킵니다. 해결책은 응축기와 라디에이터 그릴에서 먼지를 청소하고 필요한 경우 교체하는 것입니다.
냉각 팬 결함 ing : 응축기의 전자 팬은 정상적으로 시작할 수 없거나 풍속이 불충분하여 열 소산과 고압이 불충분합니다. 해결책은 냉각 팬을 점검하고 수리하는 것입니다.
system 시스템의 불순물 또는 오일 : 불순물 또는 오일은 냉매의 흐름을 방해하여 압력을 증가시킬 수 있습니다. 해결책은 질소 또는 건식 처리 된 압축 공기를 사용하여 깨끗하고 매끄럽게 될 때까지 시스템을 반복적으로 날려 버리는 것입니다.
Compressor 결함 press : 압축기 마모 또는 누출의 내부 부품은 비정상적인 압력을 유발할 수 있습니다. 해결책은 압축기를 수리 또는 교체하는 것입니다.
∎ 냉각수 흐름과 같은 다른 요인 : 수온이 너무 적고, 수온이 너무 높고, 냉각 시스템 내부 열이 나오지 않으며, 압력 상승으로 이어질 것입니다.
자동차 에어컨 파이프에서 고압의 위험과 영향은 :
System 시스템 효율 감소 : 고압은 냉각 효과가 열악하여 자동차의 안락함에 영향을 미칩니다.
Component 손상 damage : 과도한 압력은 압축기 및 팽창 밸브와 같은 주요 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.
에너지 소비 증가 energy : 고압 상태는 에어컨 시스템의 에너지 소비를 증가시켜 연료 소비가 증가합니다.
paritional 잠재적 안전 위험 safety : 장기간의 높은 전압으로 인해 시스템 결함과 화재 위험이 발생할 수 있습니다.
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