자동차 전륜 베어링이란 무엇입니까?
자동차 전륜 베어링은 자동차 전륜에서 매우 중요한 부품으로, 주요 역할은 차량 전면의 무게를 지탱하고 전륜 허브의 원활한 회전을 위한 정확한 안내를 제공하는 것입니다. 즉, 차량 주행 시 도로 수직 방향의 반경 방향 하중과 조향 시 발생하는 축 방향 하중을 모두 감당해야 합니다.
구조 및 작동 원리
초기 자동차 전륜 베어링은 일반적으로 두 개의 단열 테이퍼 베어링으로 구성되었는데, 이는 자동차 생산 라인에서 조립하기 어렵고 비용이 많이 들며 신뢰성이 낮았습니다. 현대 자동차 전륜 베어링은 복열 테이퍼 롤러 베어링이나 복열 앵귤러 콘택트 볼 베어링을 사용하거나, 베어링을 핵심으로 하는 허브 베어링 유닛을 개발하는 등 성능 향상 단계로 발전했습니다. 허브 베어링 유닛은 표준 앵귤러 콘택트 볼 베어링과 테이퍼 롤러 베어링을 기반으로 개발되었으며, 두 세트의 베어링을 하나의 유닛으로 통합하여 조립 성능이 우수하고, 간극 조정이 필요 없으며, 무게가 가볍고 구조가 콤팩트하며, 하중 용량이 큽니다.
설치 및 유지 관리
설치 측면에서, 전륜 베어링은 일반적으로 원통형 볼 베어링이며, 설치 시 전륜 조향 너클에 압입해야 합니다. 허브 헤드는 그 안에 압입되며, 허브 스플라인과 구동축을 통해 접촉 전달이 이루어집니다. 구체적인 설치 단계는 차량을 안정적으로 들어 올리고, 앞 타이어를 제거하고, 브레이크 디스크와 브레이크 캘리퍼를 제거하고, 베어링 더스트 커버와 큰 너트를 제거하고, 브레이크 캘리퍼를 제거하는 것입니다.
고장 성능 및 유지 관리 방법
차량의 앞바퀴 베어링에 문제가 발생하면 큰 주행 소음, 차량 제어 불안정, 스티어링 휠 떨림 등의 증상이 나타날 수 있습니다. 정비 시에는 샤프트 구멍을 청소하고, 새 베어링을 장착하고, 먼지 덮개를 설치해야 합니다.
자동차 전륜 베어링의 주요 기능은 지지, 충격 흡수, 밀봉 및 가이드입니다. 구체적으로는 다음과 같습니다.
지지 : 앞바퀴 베어링은 차축의 무게를 지지하고 바퀴가 회전할 때 과도한 압력으로 인해 차축이 손상되지 않도록 보장합니다.
충격 흡수 장치 : 베어링 내부 그리스 또는 기타 충격 흡수 재료로 차축에 가해지는 도로 충격을 효과적으로 흡수하고 승객에게 가해지는 진동의 영향을 줄입니다.
씰 : 베어링에는 일반적으로 습기 및 기타 불순물이 베어링 내부로 유입되는 것을 방지하고 수명을 연장하기 위해 씰링 링이 장착됩니다.
가이드 : 베어링 안에 볼 또는 롤러 그룹이 있는데, 베어링 내부에서 굴러가며 축의 이동 방향을 안내하여 바퀴가 원활하게 회전할 수 있도록 합니다. .
또한, 앞바퀴 베어링의 손상은 일반적으로 차량 주행 중 비정상적인 진동, 소음 및 기타 문제로 이어지며, 심각한 경우 차량 제어력 상실로 이어질 수도 있습니다. 따라서 앞바퀴 베어링의 작동 상태를 정기적으로 점검하고 심각하게 마모된 베어링은 적시에 교체하는 것이 매우 중요합니다.
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