차량 후면 범퍼 차체 하부 서리 벨트 구멍 액션
자동차 후면 범퍼 아래에 있는 차체 프로스티드 벨트 구멍의 주요 기능은 다음과 같습니다.
풍속학적 디자인 : 풍속학적 작용으로 이러한 구멍은 열파를 효과적으로 분산시켜 연료 탱크와 차량 후면의 온도가 비정상적으로 상승하는 것을 방지하여 차량 내부의 안정적인 온도와 주행 안전을 보장합니다.
트레일러 후크 설치: 이 구멍은 트레일러 후크 설치를 용이하게 하도록 설계되었습니다. 차량이 주행하지 않을 경우, 외부 커버를 쉽게 제거하고 다른 차량이 견인할 수 있도록 견인 후크를 설치할 수 있습니다.
후방 프로브 배선 배치 : 일부 차량의 구멍은 후방 프로브 배선 배치를 위해 특별히 사용됩니다. 이 구멍이 막히면 트렁크로 물이 유입될 수 있으므로 수리용 접착제를 사용하여 막아야 합니다. 또한, 막혔을 수 있는 배수구와 배수구를 점검하고 청소해야 합니다.
공기 역학적 디자인 : 이 구멍은 공기 역학적 원리를 기반으로 설계되어 고속 주행 시 바퀴 앞의 바람 저항이 적은 영역을 줄여 바퀴에 방해가 되는 공기 난류를 줄이고 항력을 줄입니다.
자동차 후면 범퍼 아래에 있는 차체의 주요 기능은 다음과 같은 측면을 포함합니다.
방열 및 보호 탱크 : 바람의 작용으로 발생하는 이 구멍은 열파를 분산시키고 연료 탱크와 꼬리 온도를 너무 높지 않게 보호하여 차량 내부 온도와 주행 안전에 영향을 미치지 않도록 합니다.
트레일러 후크 설치: 이 구멍은 일반적으로 트레일러 구멍용으로 설계되었으며, 차량이 고장나서 정상적으로 주행할 수 없을 때 외부 커버를 제거하고 트레일러 후크를 설치하면 다른 차량이 견인하기 편리합니다.
와이어 구멍 : 일부 차량의 후면 범퍼에 있는 구멍은 특별히 후면 프로브 라인용으로 설계되었으며, 막힘으로 인해 물이 트렁크로 들어갈 수 있는 경우 채우거나 검사해야 합니다.
공기 저항 감소 : 이 구멍은 고속 주행 시 바퀴 앞의 저항이 적은 영역을 줄여 공기 난류를 줄이도록 설계된 공기 역학적 디자인의 일부입니다.
자동차 리어 범퍼의 구조 및 재료 :
자동차의 리어 범퍼는 일반적으로 하우징, 완충재, 그리고 빔으로 구성됩니다. 셸 부분은 차체 외관과 조화를 이루며 완충 효과를 제공합니다. 내부에는 보강 빔과 기타 구조물이 장착되어 전반적인 강도와 안정성을 향상시키고, 다양한 강도의 충돌을 효과적으로 견뎌내며, 차량 후방의 안전을 보장합니다.
리어 범퍼는 다양한 소재와 가벼운 플라스틱 질감을 갖추고 있어 차량 무게를 줄이고 연비를 향상시킬 수 있습니다. 금속 소재는 더 강하고 더 큰 충격을 견딜 수 있지만 비용이 더 많이 듭니다.
유지 보수 및 수리 제안 :
일상적인 유지 관리 시 범퍼 상태를 정기적으로 점검하여 깨끗하게 유지해야 하며, 긁힘이나 경미한 손상은 적시에 발견하여 처리해야 합니다. 경미한 긁힘은 연삭 및 도색으로 수리할 수 있습니다. 범퍼에 심하게 금이 가거나 변형된 경우 새 부품으로 교체해야 할 수 있습니다.
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