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Jetour x90plus 시리즈 주간 주행등 -L-F18-4499010BA 부품 공급업체 도매 카탈로그 저렴한 공장도 가격

간단한 설명:

제품 적용 분야: JETOUR

제품 OEM 번호: F18-4499010BA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드타임: 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월

결제 : Tt 보증금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품 이름 주간 주행등-L
제품 응용 프로그램 제투르
제품 OEM 번호 F18-4499010BA
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 섀시 시스템
주간 주행등 -L-F18-4499010BA
주간 주행등 -L-F18-4499010BA

제품 지식

자동차 주간 주행등의 용도는 무엇입니까?

낮 동안 차량 가시성을 개선하고 교통사고율을 줄입니다.
핵심 기능: 향상된 차량 인식 ‌
주간 주행등(DRL)은 차체 전면에 장착되는 특수 설계된 주간 신호등입니다. 주요 목적은 조명이 아닌 밝기 대비를 통해 복잡한 조명 환경에서 차량의 가시성을 향상시키는 것입니다. 예를 들어,
비, 눈 오는 날이나 터널 입구 및 출구 등 조명 변화가 심한 곳에서는 밝은 색상의 차량이 주변 환경에 쉽게 섞이게 되며, DRL을 사용하면 더욱 눈길을 끌 수 있습니다.
북유럽 국가(스웨덴 등)는 다년간의 눈 반사로 인해 DRL 사용을 강제한 최초의 국가이며, 데이터에 따르면 DRL을 사용하면 사고율이 5~20% 감소합니다.
안전 혜택: 사고 위험 감소
여러 연구에 따르면 DRL은 다음과 같은 메커니즘을 통해 안전성을 향상시킵니다.
‌ 반응 시간 단축 ‌ : 인간의 눈은 밝기 대비에 더 민감하며, DRL을 사용하면 다른 운전자가 차량을 0.5~1초 더 일찍 감지할 수 있어 차량 간 충돌을 약 12% 줄일 수 있습니다. ‌
특수 장면 최적화: 예를 들어, 후진등에서 운전할 때 검은색/회색 차량은 강한 빛에 의해 "보이지 않게" 되기 쉬운데, DRL은 이 문제를 크게 개선할 수 있습니다.
디자인 및 사용 특성
‌ 자동 제어 ‌ : 최신 차량은 일반적으로 시동을 걸자마자 자동으로 DRL을 켜고, 어두운 곳에서는 자동으로 DRL을 어둡게 하거나 끕니다. ‌
‌ 저에너지 ‌ : LED 기술로 전력 소모가 매우 낮아 배터리 수명에 영향을 미치지 않습니다.
‌ 비조명 사용 ‌ : 밝기가 야간 주행에 필요한 조명을 제공하기에 충분하지 않으며, 저조도 또는 안개등과 구별해야 합니다.
부가가치와 오해
‌ 미학 및 브랜드 아이덴티티 ‌ : 일부 모델은 시각적 인지도를 높이기 위해 DRL을 디자인 요소로 사용합니다(예: Audi의 "램프 팩토리" 스타일). ‌
‌ 일반적인 오해 ‌ :
‌ 낭비적 오해 ‌ : LED DRL 전력은 3~5와트에 불과해 기존 헤드라이트보다 훨씬 낮습니다.
‌ 기능 교체에 대한 오해 ‌ : 안개등이나 야간등은 교체할 수 없습니다.
‌ 요약 ‌ : 주간 주행등은 특히 가변적인 조명 라인이나 낮은 명암 대비가 있는 환경에서 주간 주행 안전성을 향상시키는 저렴하고 효율적인 솔루션입니다. 주간 주행등은 기능성과 미적 감각을 모두 고려하여 설계되었으며, 현대 차량의 표준 구성 중 하나가 되었습니다.
다음은 자동차 주간 주행등이 켜지지 않는 문제에 대한 자세한 조사와 해결책이며, 우선순위와 일반적인 오류 순서대로 정리되어 있습니다.
차량 설정 확인
폭스바겐 파사트와 같은 일부 모델의 경우, 차량 설정에서 주간 주행등을 수동으로 끌 수 있습니다. 실수로 주간 주행등을 닫은 경우, 다시 열어야 합니다.
‌ 예시 ‌ : 점화 끄기 → 방향 지시등을 위로 올리고 좌회전 → 3초 이상 누르고 메시지가 나타나면 켜기 ‌
전구 문제 해결
‌ 한쪽이 켜지지 않음 ‌ : 측면의 전구가 타 있는지, 필라멘트가 끊어졌는지, 램프 스트립이 노후화되었는지(일반 LED 데일리 러닝 라이트) 먼저 확인하고, 동일 사양의 전구 또는 램프 스트립을 교체해야 합니다. ‌
‌ 양쪽 모두 꺼져 있음 ‌ : 전구가 정상이면 다른 구성 요소를 추가로 확인하십시오. ‌
퓨즈를 확인하세요
퓨즈가 끊어지면 주간 주행등 두 개가 모두 꺼집니다(한 개의 퓨즈가 끊어지는 경우는 일반적으로 퓨즈 문제가 아닙니다).
절차 :
차량 설명서를 참조하여 주간등 퓨즈 위치를 확인하세요.
퓨즈가 끊어졌는지 확인하고 동일한 사양의 새 퓨즈로 교체하세요.
테스트 회로 및 플러그
‌ 라인 문제 ‌ : 헤드램프 플러그가 가상 연결인지, 배선 하네스가 부식되었거나 단락되었는지 확인하고 손상된 라인을 수리하거나 플러그를 다시 고정하세요. ‌
‌ 비정상 전압 ‌ : 멀티미터를 사용하여 플러그 전압을 측정하십시오. 전원 공급이 비정상적이면 헤일로 드라이버 또는 헤드라이트 제어 모듈을 확인하십시오. ‌
스위치 또는 제어 모듈에 결함이 있습니다.
‌ 스위치 오류 ‌ : 일일 주행등 스위치의 접촉 불량 또는 손상 여부를 테스트하고, 해당 모델과 일치하는 스위치로 교체합니다. ‌
‌ 모듈 오류 ‌ : 습기가 있거나 손상된 헤드램프 제어 모듈은 신호 전송을 방해하므로 전문가의 진단과 교체가 필요합니다.
전문적인 유지 관리 조언
조사가 소용없거나 복잡한 회로 문제(모듈 프로그래밍 등)가 포함된 경우, 오작동으로 인한 고장 확대를 방지하기 위해 4S 매장이나 전문 정비점에 문의하는 것이 좋습니다.
지침 :
감전을 방지하기 위해 정비하기 전에 반드시 엔진을 끄고 배터리를 분리하세요.
주간 주행등은 신호등으로, 조명 목적이 아니며, LED 기술을 사용하여 에너지를 절약하고 효율적이며, 차량을 시동한 후 자동으로 켜집니다.
위의 단계를 통해 대부분의 일상 주행등 고장을 효과적으로 해결할 수 있습니다. 문제가 지속되면 추가적인 전문가 검사가 필요한 숨겨진 회로 문제가 있을 수 있습니다.

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