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MG 3-24 자동차 부품 전면 스테빌라이저 바(소형 서스펜션 바 포함) 10199887 공급업체 도매 카탈로그 저렴한 공장 직송 가격

간략한 설명:

제품 적용 분야: MG3-24

제품 OEM 번호: 10199887

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

납기: 재고 보유 시, 20개 미만일 경우 일반적으로 한 달 소요

결제: TT 입금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 작은 서스펜션 바가 있는 앞쪽 안정 장치
제품 적용 MG 3-24
제품 OEM 번호 10199887
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / 복사
리드 타임 재고가 20개 미만일 경우, 일반적으로 배송까지 한 달이 소요됩니다.
지불 Tt 예치금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 섀시 시스템
소형 서스펜션 바가 포함된 전면 안정 장치 바 10199887
앞쪽 스테빌라이저 바 - 소형 서스펜션 바 포함 - 10199887

제품 지식

자동차 앞쪽 스테빌라이저 바의 당김 막대는 무슨 용도로 사용되나요?

자동차의 전륜 스테빌라이저 바의 핵심 기능은 차량 회전 시 차체 롤링을 억제하여 핸들링 안정성과 주행 안전성을 향상시키고, 타이어 마모를 줄이며 승차감을 개선하는 것입니다. 구체적인 기능은 다음과 같이 요약할 수 있습니다.
Youdaoplaceholder0 구르기 억제, 기동성 향상
차량이 회전하거나 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때 좌우 바퀴에 가해지는 불균형한 힘으로 인해 차체가 옆으로 기울어질 수 있습니다. 전륜 스테빌라이저 바 타이로드는 서스펜션 시스템에 연결되어 좌우 바퀴의 변위 차이를 바 본체의 비틀림력으로 변환하여, 이러한 기울어짐을 상쇄하고 차체를 안정적인 자세로 유지하는 역력을 발생시킵니다. 예를 들어, 회전 시 좌측 서스펜션이 압축되면 스테빌라이저 바가 동시에 우측 서스펜션을 늘려 차체 기울어짐을 줄여줍니다.
타이어 수명 연장
차체 롤링을 줄임으로써, 스태빌라이저 바 풀 로드는 타이어와 지면 사이의 유효 접촉 면적을 유지하여 과도한 기울기로 인한 타이어 한쪽 면의 과도한 마모를 방지하고, 결과적으로 타이어의 수명을 연장할 수 있습니다.
Youdaoplaceholder0 조향 정확도 및 안전성 향상
스테빌라이저 바 풀 로드는 조향 시스템과 연결되어 운전자가 핸들을 돌릴 때 가하는 힘을 바퀴에 정확하게 전달하여 조향 유격을 줄입니다. 또한, 롤링을 억제하여 무게중심 이동으로 인한 차량 제어력 상실 위험을 줄일 수 있습니다.
Youdaoplaceholder0 승차감 개선
특히 고속 코너링이나 험로 주행 시 차량 차체의 흔들림과 충격 전달을 줄여 차량 내부 탑승자가 느끼는 좌우 흔들림을 크게 감소시킵니다.
Youdaoplaceholder0 유지 관리 제안
타이로드 커넥터와 고무 부싱을 정기적으로 점검하여 풀림이나 노화를 방지하십시오.
도로 상태가 좋지 않은 곳을 주행한 후에는 전봇대 본체가 변형되었는지 즉시 확인해야 합니다.
교체 시에는 성능 보장을 위해 순정 부품이나 단조강과 같은 고강성 소재를 우선적으로 선택하십시오.
관련 부품에 대한 자세한 정보를 원하시면 안티롤 바, 서스펜션 시스템 또는 스티어링 링크를 검색해 보세요.
스태빌라이저 바 당김봉의 손상 징후
앞쪽 스테빌라이저 바 타이로드 손상의 주요 증상은 비정상적인 주행 소음, 회전 시 롤링 증가, 서스펜션 시스템에 불균형적인 힘 전달이며, 차량 핸들링 저하 및 차체 불안정 현상이 동반될 수 있습니다. 요약하자면 다음과 같습니다.
비정상적인 주행 소음
울퉁불퉁한 도로를 주행할 때, 특히 노면 상태가 좋지 않거나 고르지 않은 도로에서 차체에서 "쿵쿵" ​​하는 이상한 소음이 발생합니다.
이러한 비정상적인 소음은 다른 잠재적인 결함을 가릴 수 있으므로 제때 점검해야 합니다.
제어 안정성이 저하됩니다.
Youdaoplaceholder0 회전 시 차체가 심하게 기울어집니다. 차량의 자세를 유지하기 어렵고 전복 위험이 증가합니다.
방향 감각이 예상과 일치하지 않으면 "표류" 또는 진동 현상이 발생할 수 있습니다.
현가장치의 이상
서스펜션 시스템은 불균형한 힘을 받게 되는데, 이는 차량 주행 시 좌우 높이가 일정하지 않아 차체 흔들림이나 충격이 커지는 현상으로 나타납니다.
장기간 손상이 지속되면 쇼크 업소버 및 볼 조인트 고무 슬리브와 같은 다른 서스펜션 부품의 마모 또는 변형이 발생할 수 있습니다.
차체 검사 특성
차체를 점검할 때, 견인봉의 고무 슬리브가 손상되었거나 오일이 새는 것을 발견할 수 있습니다.
손으로 바퀴를 돌려보십시오. 헐거움이 심하고 비정상적인 소음이 동반된다면, 당김봉 연결부를 점검하는 데 집중해야 합니다.
권장되는 처리 방법
위와 같은 증상이 나타나면 볼 조인트와 밸런스 바의 고무 슬리브 등 차체 서스펜션 시스템의 상태를 즉시 점검하는 것이 좋습니다. 필요한 경우, 주행 안전을 확보하기 위해 손상된 타이 로드 어셈블리를 교체하십시오.

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