엔진 지원의 기능은 무엇입니까?
일반적으로 사용되는 지지 방식은 3점 지지와 4점 지지입니다. 3점 지지대의 전면 지지대는 크랭크케이스를 통해 프레임에 지지되고, 후면 지지대는 기어박스를 통해 프레임에 지지됩니다. 4점 지지는 전면 지지대가 크랭크케이스를 통해 프레임에 지지되고, 후면 지지대가 플라이휠 하우징을 통해 프레임에 지지되는 것을 의미합니다.
기존 자동차의 파워트레인은 대부분 전륜 구동 수평 3점 서스펜션 레이아웃을 채택하고 있습니다. 엔진 브래킷은 엔진과 프레임을 연결하는 브릿지 역할을 합니다. 보우, 캔틸레버, 베이스를 포함한 기존 엔진 마운트는 무겁고 기존 경량화 목표에 부합하지 않습니다. 또한, 엔진, 엔진 서포트, 프레임이 견고하게 연결되어 있어 주행 중 발생하는 요철이 엔진으로 전달되기 쉽고 소음도 큽니다.