1. ABS 장치 베어링이 장착 된 밀봉 링에는 자기 스러스트 링이 있으며, 이는 다른 자기장에 영향, 영향을 받거나 충돌 할 수 없습니다. 설치하기 전에 포장 상자에서 꺼내어 사용 된 모터 또는 전기 공구와 같은 자기장에서 멀리 떨어 뜨립니다. 이 베어링을 설치할 때 도로 조건 테스트를 통해 계기판의 ABS 알람 핀을 관찰하여 베어링의 작동을 변경하십시오.
2. ABS 자기 스러스트 링이 장착 된 허브 베어링의 경우 스러스트 링이 설치되는 측면을 결정하기 위해 베어링의 가장자리에 가볍고 작은 물건을 사용할 수 있으며 베어링에 의해 생성 된 자기력이 끌릴 수 있습니다. 설치하는 동안 자기 스러스트 링이 안쪽으로 링 된 한쪽면을 가리키고 ABS의 민감한 요소에 직면하십시오. 참고 : 잘못된 설치로 인해 브레이크 시스템의 기능이 실패 할 수 있습니다.
3. 많은 베어링이 밀봉되어 있으며 평생 기름칠 할 필요가 없습니다. 이중 행 테이퍼 롤러 베어링과 같은 다른 미루장 베어링은 설치 중에 그리스와 함께 윤활해야합니다. 베어링의 내부 공동의 크기가 다르기 때문에 추가 할 그리스의 양을 결정하기가 어렵습니다. 가장 중요한 것은 베어링에 그리스가 있는지 확인하는 것입니다. 그리스가 너무 많으면 베어링이 회전 할 때 과도한 그리스가 스며들게됩니다. 일반적인 경험 : 설치 중에 총 그리스량은 베어링 클리어런스의 50%를 차지해야합니다. 10. 잠금 너트를 설치할 때는 베어링 유형과 베어링 시트가 다른 토크가 크게 다릅니다.
