자동차 엔진 정비는 주로 밸브, 피스톤, 실린더 라이너 또는 실린더, 연삭축 등의 교체를 포함합니다. 일반적인 4S 정비소의 기준에 따르면, 이러한 작업에는 피스톤, 피스톤 링, 밸브, 밸브 오일씰, 밸브 가이드, 크랭크축 베어링, 커넥팅 로드 베어링, 타이밍 벨트, 텐셔너 휠 등 4가지 보조 부품의 교체가 필요합니다.
타이밍 체인을 교체해야 하는 경우, 타이밍 체인, 텐셔너를 교체하는 것 외에도 실린더 슬리브, 샤프트 연마, 냉간압력관 등의 가공 작업이 필요하며, 오버홀 패키지, 곡선형 전방 오일씰, 곡선형 후방 오일씰, 캠축 오일씰, 오일 펌프, 추가 밸브 등을 교체해야 할 수도 있습니다. 경우에 따라 클러치 디스크 등의 외부 부품도 교체해야 합니다. 요컨대, 엔진 성능을 보장하기 위해 엔진 수리가 확실하지 않은 부분은 반드시 교체해야 합니다.
