와이퍼 모터의 작동 원리
기본 원리: 와이퍼 모터는 모터에 의해 구동됩니다. 모터의 회전 운동은 연결봉 메커니즘을 통해 와이퍼 암의 왕복 운동으로 변환되어 와이퍼 작동을 구현합니다. 일반적으로 와이퍼는 모터에 연결되어 작동합니다. 고속 및 저속 기어를 선택하여 모터의 전류를 변경함으로써 모터 속도와 와이퍼 암 속도를 제어할 수 있습니다.
제어 방식: 자동차 와이퍼는 와이퍼 모터로 구동되며, 가변 저항기를 사용하여 모터 속도를 여러 단계로 제어합니다.
구조 구성: 와이퍼 모터 후단에는 출력 속도를 필요한 속도로 낮추기 위해 동일 하우징 내에 소형 기어 변속기가 내장되어 있습니다. 이 장치는 일반적으로 와이퍼 구동 장치라고 합니다. 구동 장치의 출력축은 와이퍼 끝단의 기계 장치에 연결되어 있으며, 포크 구동 및 스프링 복귀를 통해 와이퍼의 왕복 운동이 이루어집니다.
커넥팅 로드 메커니즘: 저쌍 메커니즘이라고도 하며, 기계의 구성 요소 중 하나입니다. 이는 일정한 상대 운동을 하는 두 개 이상의 구성 요소가 저쌍, 즉 회전 쌍 또는 이동 쌍으로 연결된 메커니즘을 의미합니다.
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