와이퍼 모터의 작동 원리
기본 원리 : 와이퍼 모터는 모터에 의해 구동됩니다. 모터의 로터리 운동은 커넥팅로드 메커니즘을 통해 와이퍼 암의 왕복 운동으로 변환되어 와이퍼 동작을 실현합니다. 일반적으로 와이퍼는 모터를 연결하여 작동 할 수 있습니다. 고속 및 저속 기어를 선택함으로써 모터 속도와 와이퍼 암 속도를 제어하기 위해 모터의 전류를 변경할 수 있습니다.
제어 방법 : 자동차 와이퍼는 와이퍼 모터에 의해 구동되며 전위차계는 여러 기어의 모터 속도를 제어하는 데 사용됩니다.
구조 구성 : 와이퍼 모터의 후단에 동일한 하우징에 작은 기어 변속기가 둘러싸여 출력 속도를 필요한 속도로 줄입니다. 이 장치는 일반적으로 와이퍼 드라이브 어셈블리로 알려져 있습니다. 어셈블리의 출력 샤프트는 와이퍼 끝의 기계 장치와 연결되며 와이퍼의 왕복 스윙은 포크 드라이브 및 스프링 리턴을 통해 실현됩니다.
커넥팅로드 메커니즘 : 낮은 쌍 메커니즘이라고 불리는이 제품은 기계의 구성 요소 중 하나입니다. 그것은 낮은 쌍, 즉 회전 쌍 또는 움직이는 쌍으로 연결된 명확한 상대 모션을 갖는 두 개 이상의 구성 요소로 구성된 메커니즘을 나타냅니다.
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