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MG5 i5-23 자동차 부품 프론트 스태빌라이저 바 부싱 10826011 공급업체 도매 카탈로그 저렴한 공장도 가격

간단한 설명:

제품 적용 분야: MG5 i5-23

제품 OEM 번호: 10826011

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드타임: 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월

결제 : Tt 보증금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품 이름 프런트 스태빌라이저 바 부싱
제품 응용 프로그램 MG5 i5-23
제품 OEM 번호 10826011
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 섀시 시스템
프런트 스태빌라이저 바 부싱-10826011
프런트 스태빌라이저 바 부싱-10826011

제품 지식

자동차 프론트 스태빌라이저 바의 부싱은 무엇입니까?

Youdaoplaceholder0 차량의 프론트 스태빌라이저 바 부싱은 프론트 스태빌라이저 바와 차체 또는 서브프레임 사이에 설치되는 부품입니다. 주요 기능은 주행 중 스태빌라이저 바의 마찰과 마모를 줄이는 동시에 차량의 핸들링과 주행 안정성을 향상시키는 데 필요한 롤 강성을 제공하는 것입니다.
구조와 기능
스태빌라이저 바 부싱은 일반적으로 고무 또는 기타 탄성 재질로 제작되며, 스태빌라이저 바와 차체 또는 서브프레임 사이에 설치됩니다. 주요 기능은 다음과 같습니다.
Youdaoplaceholder0 마찰과 마모 감소 ‌ : 부싱은 작동 중 스태빌라이저 바의 마찰을 줄이고 스태빌라이저 바의 수명을 연장합니다.
Youdaoplaceholder0은 롤 강성을 제공합니다.‌ : 부싱은 스태빌라이저 바에 추가적인 롤 강성을 제공하여 코너링 중 롤을 줄이고 핸들링과 주행 안정성을 개선하는 데 도움이 됩니다.
Youdaoplaceholder0 축 방향 변위를 방지하기 위해 ‌ : 스태빌라이저 바가 부싱 내에서 축 방향 변위를 겪지 않도록 설계자들은 리미트 링, 스턴 두꺼운 링, 테프론 코팅과 같은 혁신적인 조치를 채택했습니다.
디자인 및 소재
스태빌라이저 바 부싱의 설계는 다음을 포함한 여러 요소를 고려해야 합니다.
Youdaoplaceholder0 마찰 평면 ‌ : 부싱의 모양에 맞게 스태빌라이저 바에 두 개의 평면이 설치되어 부싱 내부에서 스태빌라이저 바가 회전하는 것을 효과적으로 방지하지만 응력 집중이 발생하고 서비스 수명이 단축될 수 있습니다 ‌.
Youdaoplaceholder0 리미트 링과 피어 두꺼운 링 ‌ : 이는 부싱 내에서 스태빌라이저 바가 축 방향으로 변위되는 것을 방지하고 전반적인 성능을 개선하도록 설계되었습니다 ‌.
Youdaoplaceholder0 테프론 코팅 ‌ : 마찰을 줄이고 스태빌라이저 바의 부드러운 움직임을 향상시킵니다 ‌.
설치 및 유지 관리
스태빌라이저 바 부싱을 설치할 때 다음 사항에 유의해야 합니다.
Youdaoplaceholder0 적절한 설치 ‌ : 스태빌라이저 바가 부싱 내에서 축 방향 또는 회전 방향으로 움직이지 않도록 하여 상대적 위치와 성능에 영향을 미치지 않도록 합니다. ‌.
Youdaoplaceholder0 정기 점검 ‌ : 부싱의 마모를 정기적으로 점검하고 심하게 마모된 부싱은 제때 교체하여 차량의 안정성과 핸들링을 유지합니다. ‌.
자동차 스태빌라이저 바 슬리브의 기능은 주행 안정성을 전반적으로 향상시켜 운전자의 부드러운 주행 경험을 향상시키고 주행 시 안전성을 높이는 것입니다. 또한, 차체 진동을 효과적으로 줄이고 서스펜션 시스템의 소음을 흡수할 수 있습니다.
자동차 프론트 스태빌라이저 바용 고무 슬리브의 기능:
자동차 주행 및 승차의 안정성을 전면적으로 향상시켜 운전자의 주행이 더욱 원활해지고 운전 시 안전성이 더욱 높아집니다.
이는 차체의 진동을 효과적으로 줄이고 서스펜션 시스템에서 발생하는 소음을 일부 흡수할 수 있습니다.
스프링이 약해지는 문제를 해결하고, 차체를 0.2~0.3cm 정도 높일 수 있으며, 차체의 높이를 적절히 높일 수 있습니다.
밸런스 바의 고무 슬리브는 밸런스 바를 고정하고 밸런스 바의 압력을 완충하는 고무 제품입니다. 고무 제품이므로 시간이 지남에 따라 손상되기 쉽습니다. 또한, 겨울철에는 고무가 굳어지는 경향이 있는데, 이것이 고무 슬리브에서 이상 소음이 발생하는 주요 원인입니다.
약간의 균열이 있으면 교체해야 합니다. 차량 앞쪽 평행봉 행거의 고무 슬리브가 손상되면 주행 중 울퉁불퉁한 도로를 지날 때 차체에서 이상한 소음이 발생할 수 있습니다. 새 고무 슬리브를 적절한 시기에 교체하는 것이 가장 좋습니다.
일반적으로 고무 슬리브에 문제가 있는 경우, 날씨가 추워지면서 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때 섀시 아래에서 "꾸르륵"하는 소리가 나는 것이 일반적인 상황입니다. 상태가 좋지 않은 도로를 주행할 때는 특히 과속 방지턱이나 고르지 않은 도로를 지날 때 세단을 싣고 달리는 것처럼 섀시가 벌어지는 느낌이 분명하게 느껴집니다. 하지만 이는 충돌이 아니라 고무가 눌리는 소리였습니다.
자동차의 프론트 밸런스 바를 예로 들어 보겠습니다. 밸런스 바는 앞바퀴 양쪽 하단 컨트롤 암에 설계 및 설치되어 앞바퀴의 전체적인 대칭성을 제어합니다. 주요 기능은 앞바퀴의 전진 각도를 조절하고 스티어링 휠의 트래킹 성능을 유지하는 것입니다. 또한, 선회 시 차체의 과도한 횡롤을 방지하고 부드러움을 향상시키며, 프레임 섀시의 전반적인 강성을 강화하고 차량 주행 안정성을 향상시킵니다.

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