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MG5 i5-23 자동차 부품 후드 잠금장치-11341892 공급업체 도매 카탈로그 저렴한 공장 직송 가격

간략한 설명:

제품 적용 분야: MG5 i5-23

제품 OEM 번호: 11341892

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

납기: 재고 보유 시, 20개 미만일 경우 일반적으로 한 달 소요

결제: TT 입금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 후드락
제품 적용 MG5 i5-23
제품 OEM 번호 11341892
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / 복사
리드 타임 재고가 20개 미만일 경우, 일반적으로 배송까지 한 달이 소요됩니다.
지불 Tt 예치금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 섀시 시스템
후드락-11341892
후드락-11341892

제품 지식

자동차 보닛 잠금장치란 무엇인가요?

자동차 후드 잠금장치는 자동차 후드(또는 엔진 커버)를 잠그는 장치입니다. 차량 앞쪽 엔진 후드 위에 위치하며, 엔진 후드가 마음대로 열리거나 닫히는 것을 방지하기 위해 고정하고 잠그는 데 사용됩니다. 후드 잠금장치는 일반적으로 잠금 본체, 잠금 혀, 잠금 버클 등의 부품으로 구성되며, 기계적 또는 전자적 방식으로 열고 닫힙니다.
기계 덮개 잠금장치 설계 시 다음 사항들을 고려해야 합니다.
유다오플레이스홀더0 개폐 효과: 비용 절감을 위해 이미 양산된 모델에 사용되는 후드 잠금 장치를 채택하거나 공급업체의 기존 제품을 사용하는 경우가 많습니다. 엔진 후드 잠금 장치를 설치할 때는 엔진 후드의 질량을 계산하여 스프링의 K 값과 강성 계수가 잠금 해제 시 엔진 후드가 일반적으로 15mm 이상 높이까지 솟아오르도록 해야 합니다.
안전 : 주행 중 잠금장치가 실수로 열리는 경우에도 안전 고리가 후드를 잠가 운전자의 시야를 가리거나 사고를 유발하는 것을 방지할 수 있도록 안전 고리를 설계했습니다. 이 안전 고리는 20G의 관성력 하에서도 풀리지 않도록 설계되었습니다.
Youdaoplaceholder0 기술 표준 : ECE 및 FMVSS와 같은 기술 표준은 보안 및 신뢰성을 보장하기 위해 두 개의 잠금 장치가 있어야 한다고 규정합니다.
후드 잠금 장치의 기능은 매우 중요합니다. 단순히 엔진 후드를 고정하고 잠가서 마음대로 열고 닫는 것을 방지하는 것뿐만 아니라, 차량 내부 부품과 운전자의 안전을 보호하는 역할도 합니다. 따라서 모든 조건에서 정상적으로 작동하도록 기계적 또는 전자적 방식으로 후드 잠금 장치를 켜고 끌 수 있도록 제어해야 합니다.
자동차 보닛 잠금 장치의 주요 기능은 다음과 같습니다.
엔진룸 부품 보호 : 후드 잠금 장치는 엔진룸에 있는 여러 자동차 부품이 이물질의 침입으로 인해 정상적인 차량 작동에 지장을 받는 것을 방지할 수 있습니다.
도난 방지 : 엔진룸을 잠가 무단 접근을 방지함으로써 내부 부품을 도난으로부터 보호합니다.
운전 안전 확보 : 후드 잠금 장치 설계는 주행 중 후드가 실수로 열리지 않도록 개폐 효과를 고려해야 하며, 후드가 갑자기 튀어 올라 운전자의 시야를 가려 사고를 유발하는 것을 방지해야 합니다.
Youdaoplaceholder0 커버 잠금 장치 설계 시 고려 사항 :
Youdaoplaceholder0 개폐 효과: 후드의 질량을 설계에 반영하여 잠금장치와 카드를 연결하는 스프링의 K 값과 스프링 상수가 잠금을 해제하고 후드가 위로 솟아오르도록 해야 하며, 솟아오르는 높이는 일반적으로 15mm 이상이어야 합니다.
안전 : 주행 중 잠금 장치가 실수로 열리는 경우에도 안전 고리가 후드를 잠가 열리지 않도록 설계했습니다.
신뢰성 : 후드 잠금 장치는 ECE, FMVSS 등과 같은 기술 표준을 충족해야 하며, 차량의 흔들림이나 비틀림으로 인해 안전 고리가 실수로 풀리는 것을 방지하기 위해 두 개의 잠금 장치가 있어야 한다고 규정하고 있습니다.
자동차 보닛 잠금 장치의 작동 원리
자동차 후드 잠금 장치는 기계식 또는 전기기계식의 조합 설계를 통해 안전 잠금 기능을 구현합니다. 핵심 구성 요소는 잠금 코어, 잠금 로드, 잠금 버클 및 전자 제어 장치로 구성되며, 구체적으로는 트리거 잠금, 기계식 자동 잠금 및 전자 제어의 세 단계로 나뉩니다.
기계식 잠금 원리
Youdaoplaceholder0 트리거 및 잠금 메커니즘
기계 덮개가 닫히면 잠금 혀 또는 잠금 버클이 기계 덮개의 구멍/슬롯에 맞춰지면서 잠금 작용이 발생합니다. 잠금 막대는 잠금 코어의 구멍에 삽입되어 기어 구조를 통해 자체적으로 잠기면서 견고한 고정을 보장합니다.
일부 설계에서는 회전식 후크(잠금 장치를 고정하는 45° 회전 후크)와 압축 스프링 구조를 채택하고, 위치 고정 핀 및 걸쇠를 결합하여 잠금 상태를 형성함으로써 안전성을 향상시킵니다.
Youdaoplaceholder0 잠금 해제 프로세스
운전자는 운전실 내부의 스위치(예: 주전자 또는 버튼)를 조작하고, 당김선이나 연결봉을 통해 위치 고정 핀을 당겨 잠금 버클을 풀면 스프링의 도움으로 잠금 본체가 완전히 열립니다.
전자 제어 기능 (고급 모델용)
Youdaoplaceholder0 센서 및 명령 제어
전자 센서(예: 접점 스위치)는 잠금 장치의 상태를 감지하여 차량 제어 장치로 전달합니다. 메인 제어 장치는 원격으로 잠금/해제 명령을 받을 수 있으며 도난 방지 경보 기능도 통합되어 있습니다.
Youdaoplaceholder0 협업 보안 설계
전자 시스템은 기계 구조와 연결되어 있습니다. 예를 들어, 잠금 해제 시 불법적인 개방을 방지하기 위해 전기 신호 승인 조건과 기계적 작동 조건이 동시에 충족되어야 합니다.
보조 고정 장치
후드를 열면 레버 또는 스프링 장치가 들어 올려진 상태를 유지하여 유지 보수가 용이합니다. 닫을 때는 중력에 의해 자동으로 잠금 장치에 고정됩니다.

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