앞 범퍼 제거 튜토리얼, 도움 요청 없이 직접 해보세요
차를 오래 세워둔 후 긁힌 자국 때문에 앞 범퍼에 큰 구멍이 났다고 합니다. 와이퍼 물통이 눌려서 터져서 물을 넣을 때마다 새어 나갔을 거라고 추정됩니다. 물을 저장하고 뿜어낼 수는 있지만, 항상 마음이 조금은 편해져서 수리할 시기를 생각해 볼 생각입니다.
제가 처음으로 4S 매장에 정비를 받으러 갔을 때, 직원에게 견적을 물어보았는데요.
직원들이 스승님께 살펴보라고 하여 말했습니다. 주전자가 고장났는데, 수리했고 교체가 필요합니다.
저: 주전자를 교체하는 데 비용이 들까요?
4S : 5~600명으로 추산됩니다.
나: 그렇게 비싼 거야?
4S : 제거하는데 150인시가 소요된다앞 범퍼, 주전자가 재고가 없어서 제조업체에 배달해 달라고 요청해야 하는데, 가격은 400위안입니다.
나:…… ……
실패했다.
처음으로 밖에서 정비를 할 때 (4S 가격이 6~700위안이라 오일 필터를 직접 가져와서 60위안짜리 외부 정비소에서 정비를 했습니다) 정비소에 와이퍼 호스 교체를 도와줄 수 있는지 물었습니다. 정비공은 아무 이상이 없다고 하며 사장님께 직접 확인해 보라고 했습니다. 사장님은 재고가 있는지 알고 있으며, 공임만 3~400위안 정도 들 것으로 예상한다고 했습니다. 저는…
또 다시 실패했습니다.
저는 확고한 유물론자이자 사회주의의 계승자입니다. (수년 동안 조직에서 저를 데려와서 이끌어줄 사람을 보내주기를 조용히 기다려 왔습니다.) 그리고 저는 마오 주석의 말씀을 늘 믿어 왔습니다. "스스로 해라, 그러면 먹을 것과 입을 것이 충분할 것이다." 와이퍼 통만 교체하면 된다고요? 땅을 고치는 것보다 더 어려운 일인가요?
돌아온 후, 튜토리얼을 위해 주전자를 찾으려고 인터넷에 접속했습니다. 조사해 보니 마윈 씨 댁에 실제로 제이드 와이퍼 주전자가 판매되고 있더군요. 몇 가지 문의와 비교 끝에 63위안짜리 패키지를 구매하고 돌아왔습니다. 그 후 앞 범퍼를 어떻게 분리해야 할지 고민하기 시작했습니다. 바이두에서는 제이드가 차를 분해하고 수리하는 영상을 찾을 수 없었는데, 대부분의 사람들이 겁먹을 수 있습니다. 사실 헤드라이트 교체, LED 주간 주행등 설치, 전방 레이더 설치, 중국 네트워크 변경 등 초보자 수준의 DIY 개조 기술의 첫 단계는 앞 범퍼를 분리하는 것입니다. 4S 매장에서는 앞 범퍼 분리에만 150달러의 해상 공임을 청구합니다. 정말 어렵지 않나요? 기성 튜토리얼도 없고, 방법도 없어서 직접 버려야 합니다.
어느 한가한 아침, 아침 식사 후 할 일이 없어서 하기로 했습니다. 먼저 앞 범퍼를 떼어냈습니다.
먼저 분해하세요. 펜더에 나사가 두 개 있습니다.
이 두 개의 나사를 제거한 후(평평한 드라이버로), 몇 개의 플라스틱 플러그를 빼냅니다(평평한 드라이버로).
사람들은 플라스틱 플러그가 부러질까 봐 겁먹고 과감하게 시도했습니다. 사실, 여기에는 약간의 기술이 필요하며, 4S 매장 직원들이 가르쳐 줄 것입니다.
먼저 일자 드라이버를 사용하여 가운데 플러그를 천천히 들어 올리세요. 주의를 기울여 가장자리를 따라 조금씩 고르게 들어 올린 다음 손가락으로 잡고 힘을 주어 빼내세요. 간단합니다. 앞 범퍼에는 보닛에 있는 셸 볼트 네 개를 풀어야 하고, 차량 하단에도 볼트 몇 개가 있는데, 범퍼를 부드럽게 분리하려면 하나씩 풀어야 합니다.
범퍼를 제거하는 부분은 완전히 끝났고, 이때 주전자가 완전히 노출되었고, 주전자를 교체하는 작업이 마침내 시작되었습니다.
주전자를 교체하려면 먼저 주전자의 워터펌프를 분리한 후 주전자에 고정된 육각형을 분리해야 합니다(모두 공간이 너무 좁기 때문에 래칫렌치를 사용해야 합니다)
요약하자면, 플라스틱 색전을 빼내는 과정 자체는 어렵지만, 그 어려움만 빼면 모든 과정이 간단합니다. 사용하는 도구는 일자 드라이버, 2날 드라이버, 래칫 렌치, 그리고 10# 12# 소켓입니다.
게시 시간: 2022년 9월 13일