자동차 후방 암의 역할은 무엇일까요?
롱암 서스펜션 시스템은 자동차의 세로축 평면에서 바퀴가 회전하는 서스펜션 구조를 말하며, 싱글 롱암 타입과 더블 롱암 타입으로 나뉩니다. 싱글 롱암 서스펜션은 바퀴가 위아래로 움직일 때 킹핀의 후륜 각도가 크게 변하기 때문에 스티어링 휠에 장착할 필요가 없습니다. 더블 롱암 서스펜션은 일반적으로 두 개의 스윙암 길이가 같아 평행한 4절 링크 구조를 형성합니다. 따라서 바퀴가 위아래로 움직일 때 킹핀의 후륜 각도가 일정하게 유지되므로 주로 스티어링 휠에 사용됩니다.