SAIC MAXUS V80 C00001660 용 릴리스 포크

제품 지식

클러치 릴리스 포크

기술 분야

유틸리티 모델은 자동차 엔진 부품의 시프트 포크를 하나씩 분리하기위한 구조와 관련이 있습니다.

배경 기술

도 1에 도시 된 바와 같이 클러치 릴리스 포크는 적절하게 형성된 판금 시트이며, 금속 시트의 중간 부분은 넓고, 폭은 전면 및 후면으로 점차적으로 감소하며, 금속 시트의 왼쪽과 오른쪽에는 위쪽으로 구부러진 플랜지 I가 제공된다. 클러치 액추에이터의 점 및 금속 시트의 중간에는 직사각형 구멍 4가 제공되어 릴리스 베어링을 설치하는 데 사용됩니다.

클러치 릴리즈 포크 자체는 고유 주파수를 가지므로 엔진 속도를 변경하는 동안 엔진의 고유 주파수와 겹치기 쉬워 공명을 유발하고 클러치 페달이 진동을 일으 킵니다.

유틸리티 모델 컨텐츠

유틸리티 모델은 클러치 포크의 구조를 최적화하고 모드를 증가시켜 자체 고유 주파수를 변경하며 엔진의 고유 주파수와 겹치지 않도록 공명을 유발하는 것을 목표로합니다.

이러한 이유로, 본 유틸리티 모델에 의해 채택 된 기술 체계는 다음과 같습니다. 클러치 릴리스 포크는 완벽하게 형성된 판 모양의 금속 시트이며 금속 시트의 중간 부분은 넓고 폭은 점차적으로 전면 및 후면으로 감소하며 금속 시트의 왼쪽과 오른쪽이 넓습니다. 양쪽은 위쪽으로 구부러진 플랜지와 함께 제공되며, 금속 시트의 프론트 엔드에는 포크지지 메커니즘을 설치하기위한 원형 구멍이 제공되며, 금속 시트의 후면에는 클러치 액츄에이터의 접촉점으로서 위쪽으로 아치형 원형 구덩이가 제공되며, 직사각형 구멍은 금속 시트의 중간에 배열되어 있으며, 첫 번째 대중 블록 및 제 2 차 블록은 상부 대중 블록을 설치하기 위해 금속 블록을 설치하고, 첫 번째 대중 블록은 상부 대중 블록을, 두 번째 대중 블록은 첫 번째 대중 블록을, 두 번째 대중 블록은 상부 대중 블록을, 두 번째 대중 블록은. 질량 블록은 원형 구멍의 중앙과 직사각형 구멍 사이에 용접되며, 두 번째 질량은 직사각형 구멍과 왼쪽 및 오른쪽 중심의 원형 구덩이 사이에 용접됩니다.

상기 용액의 선호도로서, 제 1 질량 블록 및 제 2 질량 블록은 직사각형 및 동일한 두께이며, 원형 구멍과 직사각형 구멍 사이의 거리는 직사각형 구멍과 원형 구덩이 사이의 거리보다 크며, 제 1 질량 블록의 길이는 두 번째 질량의 길이보다 작고, 제 1 질량의 폭은 두 번째 질량의 너비보다 작다. 두 개의 질량 블록의 두께는 동일한 두께로 재료 선택, 가공 및 제조에 편리합니다. 두 개의 질량 블록은 길고 짧고 넓고 좁으며 총 질량은 거의 가깝습니다. 실험적 검증은 모달을 증가시키는 효과가 더 중요하다는 것을 보여준다.

유틸리티 모델의 유익한 효과는 다음과 같습니다. 분리 포크와 엔진의 고유 주파수를 일치시키기 위해 두 개의 질량 블록이 분리 포크의 상단 표면에 추가되고, 두 개의 질량 블록은 각각 1 개의 뒤에 배열되어 있으며, 각각 분리 베어링 설치 구멍의 양면에 위치합니다. 측면에서 분리 포크는 모드를 증가시켜 자체 고유 주파수를 변경하고 엔진과 공명하지 않으므로 클러치 페달 지터를 피합니다.

상세한 방법

유틸리티 모델에 자세히 설명되어 있습니다.

유틸리티 모델은 왼쪽과 오른쪽에 대칭적인 통일 된 플레이트 모양의 금속 시트 인 클러치 분리 포크와 관련이 있습니다. 금속 시트의 중간 부분은 넓고 너비는 점차면과 후면 끝을 향해 점차 감소합니다. 금속 시트의 왼쪽 및 오른쪽에는 위쪽으로 구부러진 플랜지 I가 제공됩니다. 금속 시트의 전면 끝에는 포크지지 메커니즘을 설치하기위한 원형 구멍 2가 제공됩니다. 시트의 후면에는 클러치 액츄에이터의 접촉점으로서 위쪽으로 아치형 원형 홈 3이 제공되며, 금속 시트의 중간에는 릴리스 베어링을 설치하기위한 직사각형 구멍 4가 제공됩니다.

제 1 질량 블록 5 및 제 2 질량 블록 6은 금속 시트의 상부 표면에 용접되고, 제 1 질량 블록 5는 원형 구멍 2와 직사각형 구멍 4 사이의 중앙 용접되고, 두 번째 질량 블록 6은 왼쪽과 오른쪽이다. 직사각형 구멍 4와 원형 홈 3 사이의 중앙에 용접됩니다.

[첫 번째 질량 5 및 두 번째 질량 6은 직사각형 및 동일한 두께이며, 원형 구멍 2와 직사각형 구멍 4 사이의 거리는 직사각형 구멍 4와 원형 구덩이 3 사이의 거리보다 크고, 첫 번째 질량 5의 길이는 두 번째 질량 6의 길이보다 작고, 첫 번째 질량 5의 너비는 두 번째 질량 6의 폭보다 작습니다.