SAIC MAXUS V80 C00001660용 릴리스 포크

제품 지식

클러치 릴리스 포크

기술 분야

본 실용신안은 자동차 엔진 부품의 변속 포크를 하나하나 분리하는 구조에 관한 것이다.

배경 기술

도 1에 도시된 바와 같이 클러치 릴리스 포크는 일체로 성형된 판금 시트이며, 금속 시트의 중간 부분은 넓고, 폭은 앞뒤 끝으로 갈수록 점차 줄어들며, 금속 시트의 좌우 측면에는 위쪽으로 구부러진 플랜지 I가 제공된다. 금속 시트의 앞쪽 끝에는 포크 지지 메커니즘을 설치하기 위한 원형 구멍 2가 제공되고, 금속 시트의 뒤쪽 끝에는 클러치 액추에이터의 접점으로 위쪽으로 아치형 원형 피트 3이 제공되고, 금속 시트의 중앙에는 직사각형 구멍 4가 제공되어 릴리스 베어링을 설치하는 데 사용된다.

클러치 릴리스 포크 자체에 고유 진동수가 있기 때문에 엔진 회전수가 변할 때 엔진의 고유 진동수와 겹치기 쉽고, 이로 인해 공진이 발생하고 클러치 페달이 진동하게 됩니다.

실용신안 내용

본 실용신안은 클러치 포크의 구조를 최적화하고, 모드를 높여 고유 진동수를 변화시키며, 엔진 고유 진동수와 겹치지 않아 공진이 발생하는 것을 방지하는 것을 목적으로 한다.

이러한 이유로, 본 실용신안에서 채택한 기술 방안은 다음과 같다: 일체형 판형 금속판인 클러치 릴리스 포크, 금속판의 중앙 부분은 넓고, 전후단으로 갈수록 폭이 점차 좁아지며, 금속판의 좌우측은 넓다. 양측에는 위쪽으로 구부러진 플랜지가 마련되고, 금속판의 전단에는 포크 지지 기구를 설치하기 위한 원형 구멍이 마련되고, 금속판의 후단에는 클러치 액추에이터의 접점으로 위쪽으로 아치형 원형 피트가 마련된다. 금속판의 중앙에는 분리 베어링을 설치하기 위한 직사각형 구멍이 배치되고, 금속판의 상면에 첫 번째 질량 블록과 두 번째 질량 블록이 용접되며, 첫 번째 질량 블록은 원형 구멍의 중앙에 용접되고, 직사각형 구멍 사이에는 두 번째 질량이 직사각형 구멍과 좌우 중앙의 원형 피트 사이에 용접된다.

위 솔루션의 선호도에 따라, 첫 번째 질량 블록과 두 번째 질량 블록은 모두 직사각형이고 두께가 같으며, 원형 구멍과 직사각형 구멍 사이의 거리는 직사각형 구멍과 원형 피트 사이의 거리보다 크고, 첫 번째 질량 블록의 길이는 두 번째 질량의 길이보다 짧고, 첫 번째 질량의 너비는 두 번째 질량의 너비보다 작습니다. 두 질량 블록은 두께가 같아서 재료 선택, 가공 및 제조에 편리합니다. 두 질량 블록은 길고 짧으며, 넓고 좁으며, 전체 질량은 거의 비슷합니다. 실험적 검증 결과 모달을 증가시키는 효과가 더 큰 것으로 나타났습니다.

본 실용신안의 유익한 효과는 다음과 같습니다. 분리 포크와 엔진의 고유 진동수가 일치하지 않도록 분리 포크의 윗면에 두 개의 질량 블록을 추가하고, 두 질량 블록을 각각 분리 베어링 설치 구멍의 양쪽에 하나씩, 앞뒤로 배치합니다. 측면의 분리 포크는 자체 고유 진동수를 변경하는 모드를 증가시켜 엔진과 공진하지 않으므로 클러치 페달 지터를 방지합니다.

자세한 방법

해당 실용신안에 대한 추가 설명은 다음과 같습니다.

본 실용신안은 클러치 분리 포크에 관한 것으로, 일체형으로 성형된 판형 금속판으로, 좌우 대칭을 이룬다. 금속판의 중앙부는 넓고, 전후로 갈수록 폭이 점차 좁아진다. 금속판의 좌우 측면에는 위쪽으로 휘어진 플랜지 I가 형성된다. 금속판의 전단에는 포크 지지 기구를 설치하기 위한 원형 구멍 2가 형성된다. 금속판의 후단에는 클러치 액추에이터의 접점인 위쪽으로 휘어진 원형 홈 3이 형성되고, 금속판의 중앙에는 릴리스 베어링을 설치하기 위한 직사각형 구멍 4가 형성된다.

첫 번째 질량 블록 5와 두 번째 질량 블록 6은 금속판의 윗면에 용접되며, 첫 번째 질량 블록 5는 원형 구멍 2와 직사각형 구멍 4 사이의 중앙에서 용접되고, 두 번째 질량 블록 6은 좌우로 직사각형 구멍 4와 원형 홈 3 사이의 중앙에서 용접됩니다.

[첫 번째 질량 5와 두 번째 질량 6은 모두 직사각형이고 두께가 같으며, 원형 구멍 2와 직사각형 구멍 4 사이의 거리는 직사각형 구멍 4와 원형 구덩이 3 사이의 거리보다 크고, 첫 번째 질량 5의 길이는 두 번째 질량 6의 길이보다 짧고 첫 번째 질량 5의 너비는 두 번째 질량 6의 너비보다 작아서 모달 효과를 높이는 데 매우 중요합니다.