환기 밸브 챔버가 개스킷을 점검합니까?
밸브 커버 개스킷은 점검이 아닙니다. 밸브 커버 개스킷은 차량의 취약한 부분입니다. 노화 및 기타 이유로 인해 느슨해 지거나 떨어지면 밸브 오일 누출이 발생합니다. 따라서 제 시간에 밸브 커버 개스킷을 점검하십시오. 엔진 밸브 덮개는 주로 오일 누출을 방지하기 위해 밀봉 역할을합니다. 차량은 20000km마다 검사해야합니다. 착용하면 제 시간에 교체해야합니다. 밸브 커버 개스킷이 손상되면 밸브 오일 누출을 쉽게 만들어 잠재적 안전 위험이 발생합니다. 그중에는 밸브 오일 누출에 대한 두 가지 주된 이유가 있습니다. 밸브 커버 개스킷의 조립 공정이 열악하고 노화. 조립 과정은 좋지 않습니다. 밸브에 어셈블리 중에 문제가있는 경우 압출 중에 변형이 쉬워 오일 누출이 발생합니다. 이 경우 다시 조립하고 필요한 경우 새 밸브로 교체하고 밸브 커버 패드가 노화됩니다. 차량이 1 년 동안 구매되거나 주행 마일리지가 너무 길면 밸브 커버 패드의 노화는 정상적인 현상이며,이 경우 밸브 커버 개스킷 및 밀봉 링 만 교체하십시오.
관련 실제 사례
Q : 밸브 덮개를 교체 한 후 오일 누출이 없다고 판단하기 위해 얼마나 오래 열 수 있습니까?
이제 크랭크 케이스는 강제 환기라고합니다. 뜨거운 차가 기름을 누출하지 않는 한, 밀봉이 괜찮다는 것을 증명합니다. 시간과는 아무런 관련이 없습니다. 핫카 엔진 내부의 압력은 시간이 지남에 따라 증가하지 않을 것이라고 생각합니다. 이 경우 하루 동안 어디서나 기름을 잡아야합니까?
후속 조치 : 점화 플러그는 이틀 전에 교체되었습니다. 결과적으로 작업자는 잘못된 나사를 제거하고 밸브 덮개 중앙의 나사를 조이 웠습니다. 그것이 틀렸다면, 그는 오히려 나사를 가질 것입니다. 괜찮아? 내 밸브 덮개는 플라스틱입니다. 또한 기름 누출이 두렵습니다. 기름을 누출하지 않으면 괜찮은지 확인하는 데 몇 킬로미터가 필요합니까?
체이스 답변 : 괜찮습니다. 일반적인 것입니다. 당신이 그것을 보지 못하면, 당신은별로 신경 쓰지 않을 것입니다. 오일 누출은 밀봉 링 또는 개스킷이 파손된다는 것입니다. 당신은 나사를 풀었습니다. 오일 누출이 어떻게 될 수 있습니까?
질문 : 내 밸브 덮개는 플라스틱입니다. 나에게 갈라지지 않겠습니까? 현재 1200 킬로미터를 구동했으며 오일 누출이 발견되지 않았습니다. 괜찮을 것입니다.
체이스 답변 : 엔지니어링 플라스틱과 일반 플라스틱이 너무 강하다는 것을 확신 할 수 있습니다.
질문 : 엔지니어링 플라스틱은 일반 플라스틱보다 강합니다. 감사합니다.
