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체리 신형 자동차 부품 팬텀 그레이 라디에이터 그릴 어셈블리 602001621AAAGV 부품 공급업체 도매 카탈로그, 더 저렴한 공장 가격

간략한 설명:

제품 적용 분야: 체리

제품 OEM 번호: 602001621AAAGV

원산지: 중국산

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

납기: 재고 보유 시, 20개 미만일 경우 일반적으로 한 달 소요

결제: TT 입금

회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 팬텀 그레이 라디에이터 그릴 어셈블리
제품 적용 체리
제품 OEM 번호 602001621AAAGV
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT / RMOEM / ORG / 복사
리드 타임 재고가 20개 미만일 경우, 일반적으로 배송까지 한 달이 소요됩니다.
지불 Tt 예치금
회사 브랜드 CSSOT
응용 시스템 섀시 시스템
幻影灰散热器格栅总成602001621AAAGV
幻影灰散热器格栅总成602001621AAAGV

제품 지식

자동차 팬텀 그레이 라디에이터 그릴 어셈블리는 무엇입니까?

자동차 라디에이터 그릴 어셈블리는 자동차 냉각 시스템의 중요한 부품으로, 주로 흡입구, 배출구, 메인 플레이트 및 라디에이터 코어로 구성됩니다. 주요 기능은 엔진의 열을 발산하여 장시간 운행 중 차량의 과열을 방지하는 것입니다.
구조와 기능
라디에이터 그릴 어셈블리는 일반적으로 그릴과 그릴 주변의 브래킷, 나사, 걸쇠 및 기타 구성 요소로 이루어져 있습니다. 차량 전면, 보통 앞 범퍼 또는 엔진 후드의 일부로 위치하며, 엔진에서 발생하는 열을 식히기 위해 냉각 시스템에 충분한 공기 흡입구를 제공합니다. 라디에이터의 핵심은 여러 개의 얇은 냉각 튜브와 방열판으로 구성됩니다. 냉각 튜브는 대부분 공기 저항을 줄이고 열 전달 면적을 늘리기 위해 평평한 원형 단면을 채택합니다.
재료 및 제조 공정
자동차 라디에이터의 주요 소재는 알루미늄과 구리입니다. 알루미늄 라디에이터는 경량성 덕분에 승용차에 널리 사용되는 반면, 구리 라디에이터는 주로 대형 상용차 및 중장비 차량에 사용됩니다. 기술 발전과 함께 알루미늄 라디에이터는 특히 환경 보호 기준이 높은 유럽과 미국 국가에서 점차 구리 라디에이터를 대체하고 있습니다. 제조 공정 측면에서는 브레이징 방식으로 생산되는 알루미늄 라디에이터의 비중이 점차 증가하여 생산 효율과 환경 보호 성능이 향상되고 있습니다.
유지보수 및 교체
라디에이터 그릴 어셈블리를 교체할 때는 기존 그릴을 제거한 후 새 그릴 어셈블리를 설치해야 합니다. 작업 단계는 엔진을 끄고, 그릴이 식을 때까지 기다린 후, 볼트와 너트 등의 고정 장치를 제거하고, 마지막으로 그릴을 조심스럽게 밀어낸 다음 새 어셈블리를 설치하는 것입니다. 분해 과정에서 다른 차체 부품이 손상되지 않도록 안전에 유의하십시오.
자동차 팬텀 그레이 라디에이터 그릴 어셈블리의 주요 역할은 다음과 같은 측면을 포함합니다.
냉각: 라디에이터 그릴은 자동차 냉각 시스템의 중요한 부분으로, 공기 순환을 통해 엔진이 적절한 작동 온도를 유지하도록 돕습니다. 열은 라디에이터 그릴을 통해 주변 공기로 방출되고, 차가운 공기가 그릴 아래에서 유입되어 자연적인 열 교환이 이루어지면서 엔진에서 발생하는 열을 효과적으로 제거하여 엔진 과열을 방지합니다.
엔진 보호: 라디에이터 그릴 설계는 모래, 곤충, 나뭇잎과 같은 외부 오염 물질이 엔진룸으로 유입되어 열 방출 과정을 방해하는 것을 방지하는 보호 기능을 고려해야 합니다. 이는 모든 주행 조건에서 안정적인 엔진 작동을 보장하는 데 도움이 됩니다.
아름다운 외관: 라디에이터 그릴은 일반적으로 독특한 모양 디자인을 가지고 있으며, 기능적인 역할뿐만 아니라 차량의 전체적인 미관을 향상시키는 데에도 중요한 역할을 합니다. 스프레이 도장, 전기 도금 등의 표면 처리 공정은 그릴의 아름다움과 내구성을 보장합니다.
공기역학: 전면 그릴은 공기 저항을 줄이는 데 중요한 역할을 하며, 엔진룸 저항에 큰 영향을 미쳐 전체 저항의 약 10%를 차지합니다. 그릴 디자인을 최적화하면 공기 저항을 줄이고 차량의 연비를 향상시킬 수 있습니다.
냉각: 전면 그릴은 외부와 엔진룸 사이의 통로입니다. 공기가 이 통로를 통해 엔진룸으로 들어가 라디에이터의 열을 식혀줍니다.

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