공기 출구 파이프가 필터 요소에 직접 연결되어 있습니까?
흡기관은 직접 연결되지 않고 에어필터에서 시작하여 에어컨 필터를 거쳐 인스트루먼트 패널 내부의 블로워에 연결되어 토출구에 연결됩니다. 공기 배출구는 계기판에 위치하며, 뒷좌석 공기 공급을 위해 시트 아래에도 공기 배출구가 있습니다.
대부분의 자동차 에어컨 시스템의 경우 공기는 내부 또는 외부 순환 모드로 에어컨 필터를 통해 흐릅니다. 물론 필터 요소가 없는 특정 사이클 모드의 모델도 몇 가지 있습니다.
다음으로 자동차 에어컨 시스템의 공기 흐름 경로를 살펴보겠습니다. 외부 순환 모드부터 시작해 보겠습니다. 밸브가 위쪽으로 뒤집어져 차량 내부의 공기 흡입구가 닫히고 외부 공기가 유입됩니다. 이러한 외부 공기는 먼저 에어컨 필터를 통해 필터링된 다음 에어컨 증발기를 통과하거나 따뜻하게 됩니다. 공기 탱크는 최종적으로 센터 콘솔의 배출구로 보내져 차량 내부 온도를 조절하는 효과를 얻습니다.
내부 순환 모드로 전환되면 밸브 1이 아래로 내려 외부 공기 흡입구를 닫고 외부 공기가 유입되는 것을 방지합니다. 이때 시스템은 차량에서 공기만 흡입합니다. 자동차의 공기조차도 에어컨 필터를 통해 필터링된 다음 증발기 또는 따뜻한 공기 탱크를 통해 흐르고 최종적으로 출구를 통해 자동차의 온도를 조절해야 함을 알 수 있습니다.
요약하면, 에어컨이 내부 순환 모드인지 외부 순환 모드인지에 관계없이 공기는 에어컨 필터 요소를 통해 흐릅니다. 현대 자동차 에어컨은 전원을 켤 때 기본적으로 외부 사이클로 설정되어 있으며 내부 사이클이 필요한 경우 수동 조작이 필요하다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 급속 냉각 또는 역회전과 같은 특정 상황에서 일부 자동 에어컨 시스템은 차량 내부 온도가 설정 값에 도달하면 자동으로 내부 사이클로 전환되고, 실내 공기를 유지하기 위해 자동으로 외부 사이클로 다시 전환됩니다. 차 신선해요.
물론 일부 특수 모델도 있습니다. 해당 모델의 에어컨 필터는 전면 유리창 오른쪽 하단에 설치되어 외부 공기가 자동차 안으로 유입됩니다. 내부 순환으로 전환하면 내부 공기 덕트 배플이 이 흡입구를 닫아 공기가 차량 내부에서만 순환하고 더 이상 필터 요소를 통과하지 않습니다. 트럭의 에어컨 시스템에도 유사한 디자인이 나타납니다.
자동차 에어필터의 배출관이 막힌 경우 다음과 같은 조치를 취하는 것이 좋습니다.
엔진 예열 : 에어 필터의 역할은 공기 중의 먼지, 꽃가루 및 기타 불순물을 걸러내어 깨끗한 공기가 엔진에 유입되어 연소에 참여하도록 하는 것입니다. 에어필터의 상태가 좋지 않거나 품질이 불량할 경우 공기 중의 불순물이 연소실로 유입되어 엔진 마모가 증가하고 연비가 떨어지며 주행 중 실속 현상이 발생할 수 있습니다. 따라서 에어필터가 막힌 경우 엔진의 정상적인 작동을 보장하기 위해 엔진을 예열하는 것이 좋습니다1.
처리 : 공기 필터가 막히면 엔진 마모 가속화, 연료 효율 감소, 차량 이동 중 정지 가능성 등 다양한 결과가 발생할 수 있습니다. 따라서 에어 필터가 막힌 것으로 확인되면 엔진의 정상적인 작동을 보장하기 위해 필터 청소 또는 교체 등 적시에 조치를 취해야 합니다.
전문적인 치료 : 자동차 에어컨 배관 막힘 문제는 4S 전문점에서 처리하는 것이 좋습니다. 자동차 공조배관이 막히는 원인은 압축기 내부 금속칩의 마모, 냉매오일의 수분 및 열화, 냉매의 불순물 등 다양합니다. 처리 방법은 증발기 배관 및 방열판 청소, 액체 저장조의 필터 청소 또는 교체, 공기 필터 청소 또는 교체, 채널의 이물질 제거, 공기 파이프 배출 등입니다.
즉, 공기 필터 출구 파이프 막힘은 적절한 조치를 취함으로써 적시에 처리해야 하는 문제이며, 차량의 정상적인 작동과 운전 안전을 보장할 수 있습니다.
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