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SAIC MAXUS G10 신형 자동차 부품 예비용 교류 발전기-10048259 전력 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 맥서스 카탈로그 저렴한 공장 가격

간략한 설명:

제품 적용 분야: SAIC MAXUS G10

원산지: 중국산

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

납기: 재고가 있는 경우, 20개 미만일 때 일반적으로 한 달 소요

결제 방식: TT 입금 회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 교류기
제품 적용 SAIC 맥서스 G10
제품 OEM 번호 10048259
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
리드 타임 재고가 20개 미만일 경우, 배송 기간은 일반적으로 한 달입니다.
지불 TT 예치금
상표 zhuomeng 자동차
응용 시스템 모두

제품 전시

교류 발전기-10048259
교류 발전기-10048259

제품 지식

자동차 교류 발전기 - 내연기관 전기 시스템의 주요 구성 요소.
자동차 교류 발전기(제너레이터)는 자동차의 주요 전원 공급 장치로, 엔진에 의해 구동되며 정상 작동 시 시동 모터를 제외한 모든 전기 장비에 전원을 공급하고, 에너지가 과잉되면 배터리를 충전합니다.
발전기가 고장 났는지 어떻게 알 수 있나요?
발전기 고장이 의심될 경우, 차량에 장착된 상태로 예비 테스트를 진행하고, 필요에 따라 모터를 분해하여 추가 테스트를 실시할 수 있습니다. 진단에 사용되는 도구로는 멀티미터(전압, 저항), 일반 DC 전압계, DC 전류계, 오실로스코프 등이 있으며, 자동차 전구, 손전등 전구 등을 이용하여 소형 테스트 램프를 제작할 수도 있습니다. 또한, 차량의 작동 상태를 변경하여 진단할 수도 있습니다. 발전기가 전기를 생산하지 못하는 것으로 의심될 경우, 발전기를 분해할 수 없으므로 차량에 장착된 상태로 진단하여 대략적인 고장 여부를 판단할 수 있습니다. 1.1 멀티미터 전압 프로파일 테스트 멀티미터 노브를 30V DC 전압(또는 일반 DC 전압계의 적절한 프로파일)으로 설정하고, 빨간색 핀을 발전기 "아마추어" 연결 단자에, 검은색 핀을 하우징에 연결합니다. 엔진이 중속 이상으로 회전할 때, 12V 전기 시스템의 전압 표준값은 약 14V, 24V 전기 시스템의 전압 표준값은 약 28V가 되어야 합니다. 측정된 전압이 배터리 전압과 같으면 발전기가 전기를 생산하지 못하는 것입니다. 1.2 외부 전류계 검사 차량 대시보드에 전류계가 없는 경우, 외부 DC 전류계를 사용하여 검사할 수 있습니다. 먼저 발전기 "아마추어" 연결선을 분리한 후, 약 20A 범위의 DC 전류계의 양극을 발전기 "아마추어"에 연결하고 음극을 분리한 연결선에 연결합니다. 엔진이 중속 이상으로 회전할 때(다른 전기 장비를 사용하지 않을 경우), 전류계에 3A~5A의 충전 표시가 나타나면 발전기가 정상적으로 작동하는 것이며, 그렇지 않으면 발전기가 전기를 생산하지 않는 것입니다. 1.3 테스트 램프(자동차 전조등) 방법 멀티미터와 DC 미터가 없을 경우, 자동차 전조등을 테스트 램프로 사용하여 점검할 수 있습니다. 전구의 양쪽 끝에 적절한 길이의 전선을 납땜하고 악어 클램프를 양쪽 끝에 연결합니다. 테스트 전에 발전기 "아마추어" 커넥터의 도체를 제거한 다음, 테스트 램프의 한쪽 끝을 발전기 "아마추어" 커넥터에 연결하고 다른 쪽 끝을 납땜합니다. 엔진이 중속으로 회전할 때 테스트 램프에 표시가 나타나면 발전기가 정상적으로 작동하는 것이며, 그렇지 않으면 발전기가 전기를 생산하지 않는 것입니다.
자동차 발전기 수리 방법
자동차 발전기의 유지보수 과정은 주로 준비, 분해, 검사, 수리, 조립, 테스트 및 조정 단계로 구성됩니다.
준비 사항: 정비 중 전기 스파크 발생을 방지하기 위해 발전기가 완전히 꺼져 있는지 확인하십시오. 렌치, 드라이버, 멀티미터 등의 필요한 공구를 준비하고 보호복과 장갑을 착용하십시오.
분해: 차량의 시동 스위치를 끄고 배터리의 음극 단자를 분리하십시오. 정해진 순서대로 볼트를 제거하고, 부품을 분실하지 않도록 주의하며, 제거한 부품은 깨끗하고 쉽게 접근할 수 있는 곳에 보관하십시오.
점검 사항: 멀티미터를 사용하여 교류 발전기의 전압과 자기장 세기를 측정하십시오. 베어링과 카본 브러시의 마모 상태를 점검하고 필요시 교체하십시오. 또한, 카본 브러시 브래킷과 전도성 시트의 손상 여부를 확인하고 필요한 정비를 실시하십시오.
수리: 발견된 손상에 따라 마모된 베어링, 카본 브러시 및 기타 부품을 교체하는 등 필요한 수리 작업을 수행합니다.
조립: 분리했던 부품들을 원래 순서대로 다시 설치하고, 볼트가 제대로 조여져 있는지, 헐거워지지 않았는지 확인하십시오. 배터리의 음극 케이블을 다시 연결하십시오.
점검 및 조정: 멀티미터를 사용하여 전압과 자기장 세기가 정상인지 다시 확인하십시오. 발전기가 정상적으로 작동하는지 확인하고 배터리가 충전되었는지 관찰하십시오. 이상이 발견되면 필요한 조정 및 유지 보수를 실시해야 합니다.
위의 단계를 따르면 자동차 발전기를 효과적으로 수리 및 유지 관리하여 정상적인 작동을 보장하고 자동차 전기 시스템의 안정적인 작동을 확보할 수 있습니다.

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