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SAIC MAXUS G10 새로운 자동차 부품 자동차 예비 발전기-10048259 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 맥서스 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용: SAIC MAXUS G10

장소 조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임: 재고, 20 PCS 미만인 경우 보통 1개월

결제: TT 예금 회사 브랜드: CSSOT


제품 세부정보

제품 태그

제품정보

제품명 교류기
제품 응용 SAIC MAXUS G10
제품 OEM 번호 10048259
장소 조직 메이드 인 차이나
상표 CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고가 20개 미만인 경우 보통 1개월
지불 TT입금
상표 zhuomeng 자동차
신청 시스템 모두

제품 디스플레이

ALTERNATOR-10048259
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제품 지식

자동차 교류 발전기 - 내연 기관 전기 시스템의 주요 구성 요소입니다.
자동차 교류 발전기, 발전기는 자동차의 주 전원 공급 장치이며 엔진에 의해 구동되며 정상 작동 중이며 시동기 외에 모든 전기 장비 전원 공급 장치에 과도한 에너지가 있는 경우 배터리를 충전합니다.
발전기에 결함이 있는지 어떻게 알 수 있나요?
발전기 고장이 의심되는 경우 사전에 자동차에서 테스트할 수 있으며 추가 테스트를 위해 모터를 분해할 수 있습니다. 감지에 사용되는 도구는 멀티미터(전압, 저항), 일반 DC 전압계, DC 전류계 및 오실로스코프 등이 있으며 자동차 전구, 손전등 전구 등으로 작은 테스트 조명을 만드는 데에도 사용할 수 있으며 감지할 수도 있습니다. 자동차의 작동 상태를 변경하여. 1 발전기가 전기를 생산하지 않는 것으로 의심되는 경우 발전기를 분해 할 수 없으며 발전기를 자동차에서 감지하여 결함이 있는지 대략적으로 판단할 수 있습니다. 1.1 멀티미터 전압 프로필 테스트 멀티미터 손잡이를 30V DC 전압으로 돌리고(또는 일반 DC 전압계의 적절한 프로필을 사용) 빨간색 펜을 발전기 "전기자" 연결 열에 연결하고 검정색 펜을 하우징에 연결합니다. 엔진은 중간 속도 이상으로 작동하며, 12V 전기 시스템의 전압 표준 값은 약 14V, 24V 전기 시스템의 전압 표준 값은 약 28V여야 합니다. 측정된 전압이 배터리 전압인 경우 발전기가 전기를 생성하지 않음을 나타냅니다. 1.2 외부 전류계 감지 자동차 대시보드에 전류계가 없는 경우 외부 DC 전류계를 사용하여 감지할 수 있습니다. 먼저 발전기 "전기자" 커넥터 와이어를 제거한 다음 약 20A 범위의 DC 전류계의 양극을 발전기 "전기자"에 연결하고 음극 와이어를 위의 분리 커넥터에 연결합니다. 엔진이 중간 속도 이상으로 작동할 때(다른 전기 장비를 사용하지 않고) 전류계에는 3A~5A 충전 표시가 있어 발전기가 정상적으로 작동하고 있음을 나타냅니다. 그렇지 않으면 발전기가 전기를 생성하지 않습니다. 1.3 테스트 조명(자동차 램프) 방법 멀티미터와 DC 미터가 없는 경우 자동차 램프를 테스트 조명으로 사용하여 감지할 수 있습니다. 전구의 양쪽 끝에 적당한 길이의 와이어를 용접하고 양쪽 끝에 악어 클램프를 부착합니다. 테스트하기 전에 발전기 "전기자" 커넥터의 도체를 제거한 다음 테스트 조명의 한쪽 끝을 발전기 "전기자" 커넥터에 고정하고 엔진이 중간 속도로 작동할 때 철의 다른 쪽 끝을 가져옵니다. 테스트 표시등은 발전기가 정상적으로 작동하고 있음을 나타냅니다. 그렇지 않으면 발전기가 전기를 생성하지 않습니다.
자동차 발전기를 수리하는 방법
‌ 자동차용 교류발전기의 유지보수 과정은 주로 준비, 분해, 검사, 수리, 조립, 테스트 및 조정 단계로 구성됩니다. ‌
‌ 준비 ‌ : 정비 중 전기 스파크를 방지하기 위해 발전기가 완전히 차단되었는지 확인하십시오. 렌치, 드라이버, 멀티미터 등 필요한 도구를 준비하고 보호복과 장갑을 착용하십시오.
‌ 분해 ‌ : 차량 시동 스위치를 끄고 배터리 음극선을 분리합니다. 부품을 잃어버리지 않도록 주의하면서 일정한 순서로 볼트를 제거한 후, 제거한 부품을 깨끗하고 쉽게 접근할 수 있는 곳에 놓아두십시오.
‌ 확인 ‌ : 멀티미터를 사용하여 교류발전기의 전압과 자기장 강도를 측정합니다. 베어링과 카본 브러시의 마모 여부를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오. 동시에 카본 브러시 브래킷과 전도성 시트가 ​​손상되었는지 확인하고 필요한 유지 관리를 수행하십시오.
‌수리 ‌ : 발견된 손상에 따라 마모된 베어링, 카본 브러쉬, 기타 부품 교체 등 필요한 수리 작업을 수행합니다.
‌조립 ‌ : 제거된 부품을 원래의 순서에 따라 설치하고, 볼트가 헐거워지지 않았는지 확인하십시오. 배터리의 음극 케이블을 다시 설치하십시오.
‌ 테스트 및 조정 ‌ : 멀티미터를 사용하여 전압 및 자기장 강도가 정상인지 다시 확인합니다. 발전기가 정상적으로 작동하는지 확인하고 배터리가 충전되었는지 관찰하십시오. 이상이 발견되면 필요한 조정과 유지 관리가 필요합니다.
위의 단계를 통해 자동차 교류 발전기를 효과적으로 수리 및 유지 관리하여 정상적인 작동을 보장하고 자동차 전기 시스템의 안정적인 작동을 보장할 수 있습니다.

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