자동차 위상 변조기는 어떻게 작동합니까?
자동차 위상 변조기의 작동 원리는 캠축의 위치와 회전 각도를 감지하여 구현됩니다. 위상 센서 내부에는 감지 코일이 있으며, 근처에 금속 물체가 없으면 LC 회로는 공진 상태가 됩니다. 금속 물체가 가까이 있으면 감지 코일은 금속 물체 표면에 와전류를 유도하여 LC 병렬 회로의 불평형을 초래하고, 이를 통해 위상 변화를 감지합니다.
위상 센서는 구조와 파형에 따라 광전식과 자기 유도식으로 구분할 수 있습니다. 광전식 위상 센서는 신호 발생기와 광학 구멍이 있는 신호 디스크로 구성됩니다. 신호 디스크가 회전하면 광학 구멍이 빛을 차단하거나 통과시켜 신호를 생성합니다. 자기 유도 위상 센서는 자기 유도 원리를 사용합니다. 신호 로터가 회전하면 자기 회로의 공극이 주기적으로 변하여 신호 코일을 통과하는 자속이 변하고, 이로 인해 유도 기전력이 발생합니다.
위상 변조기는 광학의 선형 전기광학 효과를 활용합니다. 광학 매질에 전기장을 인가하면 재료가 선형 복굴절을 생성하여 위상 편이를 발생시킵니다. 위상 변조 효율의 핵심 지표는 반파장 전압이며, 반파장 전압이 낮을수록 효율이 높아집니다.
자동차 위상 변조기의 기능은 변조된 신호를 사용하여 공진 회로의 매개 변수를 직접 변경하여 캐리어 신호가 공진 회로를 통과할 때 위상 편이를 생성하고 위상 변조된 파를 형성하도록 하는 것입니다. 자동차에서 위상 변조기의 적용은 주로 엔진 성능과 효율을 향상시키기 위한 엔진 흡기 위상 및 배기 위상의 동적 조절에 반영됩니다.
위상 변조기의 작동 원리는 선형 전기 광학 효과에 기반하며, 전기장 세기를 변화시켜 광파의 위상을 조절합니다. 자동차 분야에서 위상 변조기는 흡기 위상 조절기와 배기 위상 조절기를 제어하여 엔진의 연소 과정과 배기 효율을 최적화하는 데 사용됩니다.
구체적인 적용 시나리오는 다음과 같습니다. 저속 또는 저부하 조건에서 흡기 위상 조절기는 흡기 밸브의 폐쇄 시간을 적절하게 앞당겨 실린더 내 스월 및 롤 효과를 향상시키고 연소 안정성을 개선할 수 있습니다. 고속 또는 고부하에서는 흡기 밸브의 폐쇄 시간을 지연시키고 흡기 행정 길이를 늘리며 엔진 출력을 향상시킵니다. 또한, 위상 변조기는 자율주행차, 온칩 바이오센서 및 기타 분야에서 더욱 복잡한 광학 제어 및 신호 처리 기능을 구현하는 데에도 사용됩니다.
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