자동차의 피스톤 어셈블리는 무엇입니까?
자동차 피스톤 어셈블리는 주로 피스톤, 피스톤 링, 피스톤 핀, 커넥팅 로드, 커넥팅 로드 베어링 부시로 구성됩니다. 이러한 구성 요소는 엔진의 적절한 작동을 보장하기 위해 함께 작동합니다.
피스톤은 연소실의 일부이며 일반적으로 피스톤 링을 장착하기 위한 여러 개의 링 홈이 있습니다. 주요 역할은 실린더의 왕복 운동을 안내하고 측면 압력을 견디는 것입니다.
피스톤 링은 피스톤에 장착되어 밀봉 역할을 합니다. 일반적으로 가스 링과 오일 링으로 구성되어 고온 고압의 가스가 크랭크케이스로 유입되는 것을 방지하고, 오일이 연소실로 유입되는 것을 방지합니다.
피스톤 핀은 피스톤과 커넥팅 로드 스몰 헤드를 연결합니다. 완전 플로팅과 반 플로팅의 두 가지 매칭 모드를 가지고 있으며, 피스톤 추력을 커넥팅 로드로 전달하는 역할을 합니다.
피스톤과 크랭크샤프트를 연결하는 커넥팅로드는 대두와 소두로 나뉘며, 소두는 피스톤을 연결하고 대두는 크랭크샤프트를 연결하며, 그 역할은 피스톤의 왕복운동을 크랭크샤프트의 회전운동으로 변환하는 것이다.
커넥팅로드 베어링 부시는 커넥팅로드의 큰 끝에 윤활 부품으로 설치되어 커넥팅로드와 크랭크샤프트 사이의 마찰을 줄이고 엔진을 보호합니다.
피스톤 어셈블리는 피스톤, 피스톤 링, 피스톤 핀, 커넥팅 로드, 커넥팅 로드 베어링 부시 등 여러 부품으로 구성된 엔진의 중요한 구성 요소입니다. 피스톤 어셈블리의 주요 기능은 고온 고압 가스 혼합물을 실린더로 밀어 넣어 화학 에너지를 기계 에너지로 변환하고, 이를 통해 크랭크축을 회전시켜 엔진을 작동시키는 것입니다.
특정 구성 요소 및 기능
피스톤: 연소실의 핵심 구성 요소인 피스톤은 고온, 고압의 가스 혼합물을 실린더로 밀어 넣어 크랭크축을 돌리고 엔진을 작동시킵니다.
피스톤 링 : 실린더를 밀봉하고, 가스 누출을 방지하고, 실린더 벽에서 오일을 긁어내어 실린더 벽을 윤활 상태로 유지하는 데 사용됩니다.
피스톤 핀 : 피스톤과 커넥팅로드를 연결하고 힘과 운동을 전달합니다.
커넥팅로드 : 피스톤의 왕복 운동을 크랭크샤프트의 회전 운동으로 변환합니다.
커넥팅로드 베어링 부시 : 마찰과 마모를 줄이기 위해 커넥팅로드를 지지하는 샤프트.
특수 설계 - 활성 윤활 기능이 있는 피스톤 어셈블리
본 실용신안은 능동 윤활 기능을 갖춘 피스톤 어셈블리에 관한 것으로, 피스톤 하단에 배치된 여러 개의 스프링 시트와 톱니 링 시트를 포함한다. 작동 시 스프링 플레이트와 톱니 링 시트가 함께 회전하여 브레이크 실린더 하부로 자연 낙하하는 그리스를 브레이크 실린더 상부로 이동시킴으로써, 브레이크 실린더 그리스가 브레이크 실린더 내에서 순환되도록 하고 능동 윤활 기능을 수행한다.
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