피스톤 냉각 노즐 작동
피스톤 과열 방지, 윤활유 분사 방지
피스톤 냉각노즐의 주요 기능 1
피스톤 냉각 노즐의 주요 기능은 피스톤의 과열을 방지하는 것입니다. 피스톤 내부에는 엔진 오일이 분사되어 피스톤의 온도를 효과적으로 낮추고 과열을 방지합니다. 피스톤 냉각 노즐에 결함이 있으면 피스톤 냉각이 제대로 이루어지지 않아 피스톤의 과도한 팽창, 윤활유 탄화, 습동면 접착 및 연소 등의 문제가 발생합니다.
피스톤 냉각 노즐의 작동 원리 및 적용 시나리오
피스톤 냉각 노즐은 엔진 오일의 냉각 효과를 이용하여 피스톤 내부에 엔진 오일을 분무하고 분사함으로써 피스톤의 온도를 낮추는 역할을 합니다. 이러한 설계는 피스톤이 고온 및 고부하 작업 조건에서 정상적인 작동을 유지할 수 있도록 하여 엔진의 수명을 연장시킵니다. 피스톤 냉각 노즐은 자동차 엔진에 널리 사용되며 엔진의 정상적인 작동을 보장하는 중요한 구성 요소입니다.
피스톤 냉각 노즐의 작동 원리 개요
피스톤 냉각 노즐의 작동 원리는 주로 오일 공급 및 조절과 관련이 있습니다. 엔진이 작동 중일 때 오일펌프는 오일펌프를 노즐로 보내며, 노즐 내부의 압력 조절 장치를 통해 오일이 미스트 형태로 피스톤 표면에 분사됩니다. 이 스프레이를 사용하면 오일이 피스톤 표면에 고르게 도포되어 효과적인 보호막이 형성됩니다. 동시에 오일의 유동성과 열 전달 성능은 열 전달 효과를 향상시키고 냉각 효율을 향상시킬 수 있습니다.
다양한 엔진 유형에 따른 특정 작동 메커니즘
차가운 차량 상태 :
추운 상태에서는 엔진 컴퓨터 보드 제어 솔레노이드 밸브에 전원이 공급되고 솔레노이드 밸브는 압력실로 가는 오일 통로를 엽니다. 오일은 압력실로 들어가고 오일 압력과 스프링 압력의 작용으로 플런저를 왼쪽으로 밀어 피스톤 냉각 노즐로 가는 오일 통로를 차단합니다. 이때 피스톤 냉각 노즐의 오일 채널에는 오일 압력이 없으므로 피스톤이 냉각되지 않습니다.
핫카 현황 :
차량이 뜨거운 상태에서는 솔레노이드 밸브의 전원이 꺼지고 압력실로의 오일 통로가 차단됩니다. 오일 압력이 스프링 압력보다 높기 때문에 오일은 피스톤 냉각 노즐에만 들어갈 수 있으며 플런저를 오른쪽으로 밀어 피스톤 냉각 노즐에 대한 오일 채널을 엽니다. 이때 피스톤 냉각 노즐의 오일 채널에 오일이 채워지고 피스톤이 냉각됩니다.
볼보 디젤 :
볼보 디젤 엔진의 피스톤 냉각 노즐은 냉각 오일을 분사하여 피스톤 온도를 낮춥니다. 오일펌프는 오일펌프를 노즐로 보내고, 노즐 내부의 압력조절 기구를 통해 오일이 미스트 형태로 피스톤 표면에 분사되어 오일이 균일하게 덮이도록 보호막을 형성하고, 냉각 효율을 향상시킵니다.
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