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SAIC MAXUS G10 신형 자동차 부품, 자동차 예비 부품, 후방 안정기 연결 바-L-C00017763 R-C00017764 부품 공급업체, 도매, 맥서스 카탈로그, 더 저렴한 공장 가격

간략한 설명:

제품 적용 분야: SAIC MAXUS G10

원산지: 중국산

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

납기: 재고가 있는 경우, 20개 미만일 때 일반적으로 한 달 소요

결제 방식: TT 입금 회사 브랜드: CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 RR 스태빌라이저 연결 바
제품 적용 SAIC 맥서스 G10
제품 OEM 번호

L-C00017763 R-C00017764

장소의 조직 중국산
상표 CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
리드 타임 재고가 20개 미만일 경우, 배송 기간은 일반적으로 한 달입니다.
지불 TT 예치금
상표 zhuomeng 자동차
응용 시스템 모두

제품 전시

RR 스태빌라이저 연결 바-L-C00017763 R-C00017764
RR 스태빌라이저 연결 바-L-C00017763 R-C00017764

제품 지식

자동차 스태빌라이저 링크는 무엇을 의미합니까?

자동차 스태빌라이저 연결 로드(횡방향 스태빌라이저 로드 또는 안티롤 로드라고도 함)는 자동차 서스펜션 시스템의 핵심 보조 탄성 요소입니다. 주요 기능은 차량이 회전할 때 차체의 과도한 롤링을 방지하여 차량의 횡방향 롤링을 막고 승차감을 향상시키는 것입니다.
구조 및 작동 원리
스태빌라이저 연결봉은 일반적으로 자동차의 앞뒤 서스펜션 시스템에서 쇼크 업소버와 스프링 사이에 설치됩니다. 한쪽 끝은 프레임이나 차체 측면에 연결되고, 다른 쪽 끝은 쇼크 업소버의 상부 암 또는 스프링 시트에 연결됩니다. 차량이 회전할 때, 스태빌라이저 연결봉은 차량의 롤링에 따라 탄성 변형을 일으켜 롤링 모멘트의 일부를 상쇄하고 차량의 안정성을 유지합니다.
설치 위치
스태빌라이저 연결봉은 일반적으로 자동차의 앞뒤 서스펜션 시스템에서 쇼크 업소버와 스프링 사이에 위치합니다. 구체적으로, 한쪽 끝은 프레임이나 차체 측면에 연결되고, 다른 쪽 끝은 쇼크 업소버의 상부 암 또는 스프링 시트에 연결됩니다.
재료 및 제조 공정
안정판 연결봉의 재질 선택은 일반적으로 설계 응력을 기준으로 합니다. 흔히 사용되는 재질로는 탄소강, 60Si2MnA강, Cr-Mn-B강(예: SUP9, SuP9A) 등이 있습니다. 수명 향상을 위해 안정판 연결봉에는 일반적으로 쇼트피닝 처리가 적용됩니다.
관리 및 유지 보수
스태빌라이저 연결봉의 작동 상태와 손상 여부를 정기적으로 점검하는 것이 매우 중요합니다. 스태빌라이저 연결봉이 손상되었거나 제대로 작동하지 않는 것으로 확인되면 차량의 안정성과 안전을 확보하기 위해 즉시 교체해야 합니다.

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전화번호: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

자격증

인증서2-1
인증서6-204x300
인증서11
인증서21

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