자동차 시프트 제어 기계의 역할은 무엇입니까
차량 시프트 제어 장치의 주요 기능은 기어 변속 레버의 위치 (예 : P, R, D 등)의 위치에 따라 다른 기어 상태에서 자동 변속기를 만들고 기어 변속 레버가 전방 기어에있을 때 차량의 구동 조건에 따라 자동 상향 시프트 및 다운 시프트를 제어하는 것입니다.
시프트 컨트롤의 작동 방식
시프트 제어 장치는 드라이버의 작동을 통해 전송 내부의 회전 부품 (예 : 입력 샤프트)의 속도를 줄이거 나 중지하므로 기어를 만드는 기어는 리버스 기어를 변경할 때 내부 리버스 기어 간의 속도 차이로 인해 발생하지 않습니다. 구체적으로, 시프트가 필요할 때, 드라이버는 기어 시프트 레버를 통해 포크 샤프트에 특정 축력을 가해 스프링의 압력을 극복하고, 자체 잠금 스틸 볼을 포크 샤프트의 그루브에서 구멍으로 다시 밀어 내면, 포크 샤프트는 스틸 볼과 해당 시프트 요소를 통해 미끄러질 수 있습니다. 포크 샤프트가 다른 노치로 이동하고 스틸 볼과 정렬되면 스틸 볼을 다시 한 번 눌러 변속기가 특정 작업 기어로 또는 중립으로 이동됩니다.
시프트 제어 장치의 구성 요소
시프트 제어 장치의 코어 구성 요소에는 시프트 레버, 풀 와이어, 기어 선택 및 시프트 구조뿐만 아니라 포크 및 동기화 제가 포함됩니다. 기어 레버는 기어 위치를 제어하는 데 사용되며, 케이블은 기어 위치를 조정하고 기어 위치를 매달거나 변경할 기어를 선택하고 포크 및 동기화제는 각 기어의 기어의 정확한 조합과 분리를 보장합니다.
제어 장치 유지 보수 및 문제 해결 방법 이동
전송의 신뢰할 수있는 작동을 보장하기 위해서는 시프트 제어 장치를 정기적으로 점검하고 유지해야합니다. 일반적인 유지 보수 항목에는 기어 레버의 원활한 작동, 포크 및 동기화 제의 마모 및 풀 및 선택기 메커니즘의 연결 상태를 확인하는 것이 포함됩니다. 작업이 매끄럽지 않거나 소리가 비정상적이면 포크가 착용하거나 케이블이 느슨하거나 기어 선택 메커니즘에 결함이 있습니다. 관련 부품을 수리하거나 교체해야합니다.
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