자동차 조향 기어의 부스터 펌프의 작동 원리
자동차 스티어링 기어 부스터 펌프의 작동 원리는 엔진 배기도의 운동 에너지를 사용하여 연료 연소 효율을 높여 엔진의 출력 전력을 증가시켜 흡기량을 향상시키는 것입니다.
특정 작업 원리는 다음과 같습니다. 엔진이 작동 할 때 배기 피스톤은 바깥쪽으로 이동하여 배기 가스를 배기관으로 배출하고 배기 공정은 고압 및 고온 배기 가스를 생성합니다. 부스터 펌프는 배기 가스를 내부 터빈으로 끌어 당겨 터빈이 회전합니다. 터빈의 회전은 압축 공기를 흡기 파이프로 가져와 인터쿨러를 통해 냉각시켜 공기의 밀도를 더욱 증가시킵니다. 그런 다음 부스터 펌프에는 압축기가 장착되어 있으며,이를 통해 흡기 공기가 추가로 가압되고 고압 공기가 엔진 실린더에 공급됩니다. 실린더에서, 연료는 고압 공기에 주입되어 점화 플러그의 작용 하에서 점화되어 고온 및 고압 연소 가스를 생성합니다. 이러한 방식으로, 부스터 펌프가 제공하는 고압 공기를 통해 엔진은 각 사이클에서 더 많은 공기로 들어갈 수 있으므로 연소 효율을 향상시키고 엔진의 출력 전력을 증가시킬 수 있습니다.
또한 부스터 펌프의 작업은 엔진의 배기 에너지의 일부를 소비해야하므로 부스터 펌프의 부스터 효과는 낮은 부하 또는 부하로 운전할 때 분명하지 않을 수 있습니다. 부스터 펌프는 연료 분사 시스템, 점화 시스템 등과 같은 엔진의 다른 시스템과 협력해야합니다. 전체 시스템의 조정 및 안정성은 엔진 성능을 향상시키는 데 필수적입니다.
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