자동차 조향장치 부스터 펌프의 작동원리
자동차 조향 기어 부스터 펌프의 작동 원리는 엔진 배기의 운동 에너지를 이용하여 흡입량을 향상시켜 연료 연소 효율을 높여 엔진의 출력을 높이는 것입니다.
구체적인 작동 원리는 다음과 같습니다. 엔진이 작동할 때 배기 피스톤이 바깥쪽으로 이동하여 배기 가스를 배기관으로 배출하고 배기 과정에서 고압 및 고온 배기 가스가 생성됩니다. 부스터 펌프는 배기가스를 내부 터빈으로 끌어들여 터빈을 회전시킵니다. 터빈이 회전하면 압축 공기가 흡입 파이프로 유입되고 인터쿨러를 통해 냉각되어 공기 밀도가 더욱 높아집니다. 그런 다음 부스터 펌프에도 압축기가 장착되어 있어 흡입 공기가 더욱 가압되어 고압 공기가 엔진 실린더로 공급됩니다. 실린더에서 연료는 고압 공기에 분사되고 스파크 플러그의 작용으로 점화되어 고온 및 고압의 연소 가스가 생성됩니다. 이와 같이 부스터 펌프에서 제공되는 고압의 공기를 통해 엔진은 각 사이클마다 더 많은 공기를 유입할 수 있어 연소 효율이 향상되고 엔진의 출력이 증가합니다.
또한, 부스터 펌프의 작업은 엔진의 배기 에너지의 일부를 소비해야 하므로 저부하 또는 무부하 주행 시에는 부스터 펌프의 부스터 효과가 뚜렷하지 않을 수 있다. 부스터 펌프는 연료 분사 시스템, 점화 시스템 등 엔진의 다른 시스템과 함께 작동해야 합니다. 엔진 성능을 향상하려면 전체 시스템의 조정과 안정성이 필수적입니다.
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