자동차 수퍼 차저 리턴 오일 파이프의 역할은 무엇입니까?
자동차 수퍼 차저 오일 리턴 파이프의 주요 역할에는 다음 측면이 포함됩니다.
연료 소비 감소 : 연료 펌프가 실제 엔진이 요구하는 것보다 더 많은 오일을 공급할 때, 초과 연료는 리턴 라인을 통해 탱크로 반환되어 연료 폐기물이 줄어 듭니다.
오일 압력 균형을 유지하십시오. pressure : 리턴 파이프의 기능은 오일 압력을 조정하고 오일 압력이 너무 높지 않도록하는 것입니다. 리턴 파이프가 차단되면 오일 압력이 비정상적으로 증가하여 유휴 속도가 높고 연소 불충분, 전력이 충분하지 않으며 연료 소비를 증가시킵니다.
엔진 보호 the : 리턴 파이프의 개통성은 엔진의 원활한 작동 및 서비스 수명에 중요한 영향을 미칩니다. 리턴 오일 라인이 차단되면 조기 마모가 발생하고 엔진이 손상 될 수 있으므로 정기적으로 리턴 오일 라인을 점검하고 청소해야합니다.
배출 휘발유 압력 pressure : 리턴 파이프는 탄소 탱크를 통해 과도한 휘발유 증기를 모아서 탱크로 되돌려 배출 휘발유 압력의 역할을 수행 할 수 있습니다.
필터 기능 the : 유압 시스템 오일 리턴 라인에 설치된 필터는 오일의 불순물을 필터링하고 오일을 깨끗하게 유지하고 시스템 수명을 연장 할 수 있습니다.
자동차 슈퍼 차저 파이프에 오일이 나타나는 주된 이유는 다음과 같습니다.
크랭크 샤프트 환기 시스템에 의해 가져온 오일 및 가스 : 자동차가 작동하는 경우 크랭크 샤프트 환기 시스템은 소량의 오일과 가스를 가져 오며, 이는 정상적인 현상 인 과급기 파이프 표면에 약간의 오일 오염이 이루어집니다.
노화 씰 seal : 시간이 지남에 따라 씰이 노화되어 씰이 느슨하여 오일 누출이 발생합니다. 이 경우 밀봉 링을 교체해야합니다.
윤활가 열악한 ation : 과급기의 내부 윤활이 열악한 경우 구성 요소 간의 마찰이 증가하여 부품 마모 및 오일 누출이 발생합니다. 이 시점에서 오일을 재구성하거나 마모 된 부품을 교체해야합니다.
과급기 손상 : 충돌과 같은 사고가 발생하면 과급기가 손상되어 오일 누출이 발생할 수 있습니다. 이 경우 과급기를 교체해야합니다.
오일 더러운 working : 오랫동안 가혹한 환경에서 일하면 오일이 더러워져 윤활 효과에 영향을 미쳐 과급기의 오일 누출이 발생할 수 있습니다.
치료 및 예방 방법 methods :
밀봉 링을 점검하십시오.
super 윤활제를 확인하십시오. : 정기적으로 오일을 점검하고 변경하여 과급기의 내부 부분이 잘 윤활유가 있는지 확인하십시오.
우발적 인 손상을 피하십시오.
오일을 깨끗하게 유지하십시오 clean : 정기적으로 오일 및 오일 필터를 교체하여 오일을 깨끗하게 유지하십시오.
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