자동차 터보 차저는 무엇을합니까?
자동차 터보 차저의 주요 역할은 공기 섭취를 증가시켜 엔진의 성능을 향상시키는 것입니다. 엔진의 배기 가스를 사용하여 터빈을 회전시킨 다음 동축 임펠러를 구동하여 공기를 압축하여 더 많은 공기가 실린더로 들어가서 연소 효율을 향상시키고 엔진의 출력 전력을 증가시킵니다. 터보 차저는 배기 가스의 에너지를 사용하여 터빈을 구동하여 공기를 압축하고 엔진에 공급하여 엔진의 전력 출력을 증가시킬뿐만 아니라 자동차의 전력 및 응답 성을 향상시킵니다.
터보 차저는 터빈과 압축기의 두 부분으로 구성됩니다. 터빈은 배기관에 위치하고 배기 가스는 터빈을 통해 회전하며 압축기는 엔진의 흡기 포트에 연결되며 터빈의 회전으로 생성 된 전원은 들어오는 공기를 압축하여 엔진으로 보냅니다. 또한, 고온 문제에 대처하기 위해, 인터쿨러는 일반적으로 시스템에 추가되어 압축 공기를 냉각시켜 효율성을 향상시킵니다.
터보 차지 기술은 자동차 산업에서 널리 사용되어 엔진의 전력 출력을 향상시킬뿐만 아니라 언덕을 가속화하고 등반 할 때 자동차의 성능을 향상시킵니다. 기술의 발전으로 가변 혼합 흐름 터보 차지 및 가변 2 단계 터보 차지 기술과 같은 새로운 터보 차지 기술도 등장하여 엔진의 성능과 효율성을 더욱 향상시킵니다.
자동차 터보 차저는 공기를 압축하여 흡기량을 증가시켜 엔진의 전력 출력을 증가시키는 공기 압축기입니다. 터빈 내부의 터빈을 밀기 위해 엔진에 의해 배출 된 배기 가스의 관성 임펄스를 사용하고 터빈은 동축 임펠러를 구동하고, 임펠러는 공기를 실린더로 압축하여 흡기 밀도를 높이고 연료 연소를 더욱 완전하게 만들고 엔진의 출력 전력을 증가시킵니다.
터보 차저는 주로 터빈과 압축기로 구성되며, 두 개는 단일 장치로 결합되어 있습니다. 터빈은 엔진의 배기 에너지를 사용하여 작동하는 반면 압축기는 압축 공기를 제공합니다. 주요 구성 요소에는 로터, 베어링, 윤활 및 냉각 시스템, 씰 및 단열재가 포함됩니다. 다른 유형의 터보 차저에는 방사형 흐름 및 축 흐름이 포함됩니다. 기술 개발로 가변 혼합 흐름 및 가변 2 단계 과급 기술과 같은 새로운 터보 차저도 떠오르고 있습니다.
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