자동차 터보 차저 흡기 파이프 란 무엇입니까?
자동차 터보 차저 흡기 파이프 는 터보 차저 시스템의 중요한 부분이며, 주요 역할은 터보 차저 시스템에 안정적인 흡기 채널을 제공하여 충분한 신선한 공기가 터보 차저에 부드럽게 들어갈 수 있도록하는 것입니다. 흡기 파이프의 설계는 종종 흡기 저항을 줄이고 흡입 효율을 높이기 위해 신중하게 유체 역학적으로 최적화됩니다. 파이프 직경의 내부 부드러움과 크기는 흡입 효과에 영향을 미칩니다. 너무 작은 파이프 직경은 섭취량을 제한하고 파이프 직경이 너무 커지면 흡입 압력이 충분하지 않을 수 있습니다.
재료의 관점에서, 일반적인 터보 차저 흡기 파이프는 주로 고온 및 고압 저항성 재료 (예 : 알루미늄 합금, 스테인리스 스틸 등)와 같은 고압 저항성 재료로 만들어집니다.이 재료는 터보 차지 시스템에 의해 생성 된 고온 및 고압을 견딜 수있어 섭취 파이프의 안정성과 신뢰성을 보장 할 수 있습니다. 또한 흡기 파이프의 압박감도 매우 중요합니다. 씰이 좋지 않으면 흡입 공기 누출로 이어지고 터보 차지 시스템의 성능에 영향을 미치며 고장을 유발할 수도 있습니다.
매일 유지 보수에서 소유자는 흡기 파이프가 손상, 변형 또는 느슨한 지 정기적으로 확인하고 시간에 문제를 교체하거나 수리해야합니다. 안정적인 품질과 차량과 일치하는 흡기 파이프 제품을 선택하는 것도 매우 중요합니다. 브랜드와 제조업체의 명성은 중요한 참조 요소입니다. 고품질 흡기 파이프는 터보 차지 시스템의 성능을 더 잘 재생하고 차량의 전력 성능을 향상시킬 수 있습니다.
자동차 터보 차저의 섭취 파이프의 오일 침투가 특정 상황에 따라 정상적인 여부에 관계없이 정상적인 것인지 여부는 정상입니다.
정상적인 상황에서는 약간의 오일 누출 : 과급기와 흡기 매니 폴드 사이의 연결에서 오일 누출이 발생하고 LAX 씰로 인해 발생하면 정상적인 현상이며 일반적으로 엔진 성능에 영향을 미치지 않습니다.
비정상 오일 누출의 원인 :
높은 오일 압력 need : 오일 압력을 점검하고 조정해야합니다.
Oil Return Pipe가 차단되었습니다. : 오일 리턴 파이프를 청소해야합니다.
에어 필터는 오랫동안 청소되지 않습니다. : 공기 필터를 정기적으로 청소하십시오.
intake 섭취 불량 ake : 공기 필터를 점검하고 청소하십시오.
터보 차저 오일 씰은 단단히 밀봉되어 있지 않습니다.
Crankcase 호흡기는 매끄럽지 않습니다 : 크랭크 케이스 환기를 점검하고 청소하십시오.
치료 방법 :
흡입 매니 폴드에 대한 수퍼 차저 연결을 다시 구입합니다.
오일 압력을 조정하십시오.
리턴 오일 라인과 크랭크 케이스 벤트 라인을 청소하십시오.
에어 필터를 정기적으로 청소하십시오.
Aging Aging Supercharger Oil Seal 교체 .
더 알고 싶다면 다른 기사를 계속 읽으십시오.사이트입니다!
그러한 제품이 필요한 경우 전화하십시오.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs 자동차 부품을 판매하기 위해 최선을 다하고 있습니다구매.
