자동차 버퍼 - 높은 탄성과 인성을 갖춘 고무 제품입니다.
버퍼 동작
자동차 완충기는 유압 스프링 충격 흡수 기능을 통해 차량이 순간적으로 충돌할 때 완충 효과를 발휘하여 충돌 후 두 차량의 손상 정도를 줄여 차량과 탑승자의 안전을 향상시킵니다. 일반적으로 신차의 경우, 완충기는 주행 편의성을 높이는 역할을 합니다. 완충기 스프링은 장시간 사용 시 탄성이 부족하여 약해지고 반응성이 떨어져 사고 발생 위험이 높습니다.
버퍼의 특징
1. 고급차의 완충원리를 활용하여 차량의 감쇠성능을 크게 향상시킵니다.
2. 충격 흡수 장치의 손상 및 노후화로 인해 발생하는 소음을 줄입니다.
3. 장거리 운전 후 피로감을 줄일 수 있습니다.
4. 충격 흡수 장치 스프링이 약해지는 문제를 효과적으로 해결하여 충격 흡수 장치의 성능을 회복합니다.
5. 쇼크 업소버 코어의 오일 씰에서 오일이 누출되는 것을 방지하기 위해 쇼크 업소버와 서스펜션 시스템을 보호합니다.
6. 몸통을 3~5cm 정도 들어올려 원래 높이로 회복합니다.
7. 제동거리를 단축하고, 판금 노화를 지연시켜 안전성을 향상시킵니다.
8. 급커브, 산악도로, 비포장도로 등 저속 주행 시 진동 억제 효과가 좋으며, 울퉁불퉁한 느낌을 60% 이상 효과적으로 제거하여 주행 편의성을 높입니다.
9. 테스트 결과에 따르면 쇼크 업소버의 수명을 2배 이상 연장할 수 있습니다.
10. 설치가 간단하고 차량의 나사를 풀지 않습니다.
11. 내마모성, 내한성, 내충격성, 내노화성, 내수성이 뛰어나며 사용 수명은 2~3년입니다.
버퍼 설치 방법
먼저 차체를 잭으로 들어 올려 스프링을 물로 깨끗이 세척합니다. 설치가 완료되면 차량 쇼크 업소버를 좌우로 여러 번 돌려 스프링이 스프링 슬롯에 완전히 장착되었는지, 버퍼 바깥쪽 가장자리가 펜더에 긁히지 않는지, 버퍼가 겹치지 않는지 확인합니다. 또한, 주행 중 쇼크 업소버가 스프링 하단으로 미끄러지는 것을 방지하기 위해 스톱 카드를 설치해야 합니다.
둘째, 느슨해진 코일 스프링에 비눗물이나 윤활제를 뿌립니다. 그런 다음 비눗물이나 윤활제가 뿌려진 강력한 완충 장치를 느슨한 코일 스프링 틈에 삽입합니다. 설치 후 차체를 내릴 수 있습니다.
마지막으로, 쇼크 업소버 스프링 사이의 간격은 쇼크 업소버 설치 시 주의해야 할 사항입니다. 쇼크 업소버 스프링 사이의 간격은 쇼크 업소버의 길이와 같아야 합니다. 손으로 조이기 어려운 경우, 쇼크 업소버 나사를 풀어 스프링을 2~3cm 정도 이완시키세요.
버퍼에 대한 일반적인 문제 처리
1. 쇼크업소버 바깥쪽 가장자리가 펜더에 긁힘을 줍니다.
업턴 또는 다운턴 버퍼를 사용하면 마찰 지점을 제거할 수 있지만, 다운턴 진폭은 스프링 바닥까지 도달할 수 없습니다. 상하 회전으로 마찰 지점을 피할 수 없는 경우, 날카로운 칼을 사용하여 펜더 마찰 부분을 잘라야 합니다.
2. 쇼크 업소버 오버랩
쇼크 업소버의 지름이 스프링의 지름보다 크기 때문에, 이 경우 쇼크 업소버의 겹치는 부분을 잘라내야 합니다. 버퍼의 한쪽 끝이 아닌 양쪽 끝을 고르게 잘라내야 합니다.
주의 사항
1. 충격 흡수 장치의 탄성 지수는 구매 시 가장 먼저 확인해야 할 사항입니다. 제품을 받으신 후 손으로 돌려서 원래 모양으로 빨리 돌아가는지 확인해 보세요.
2, 일반적인 상황에서는 자동차 스프링 쇼바를 스프링 중앙에 설치한 것이 효과가 가장 좋습니다.
3, 충격 흡수 장치를 설치할 때 충격 흡수 장치가 손상되지 않도록 도구를 사용하여 압력을 가하지 마십시오.
4, 설치 시 좌우 충격 흡수 스프링의 간격이 고르지 않아 차체의 균형이 맞지 않을 수 있으므로 설치 시 주의하시기 바랍니다.
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