자동차의 스위치 어셈블리는 무엇을 의미합니까?
자동차의 스위치 어셈블리는 다양한 전자 장비, 조명, 뿔, 에어컨 및 차량의 기타 시설을 제어하는 데 사용되는 메인 스위치를 나타냅니다. 자동차 전기 제어 시스템의 중요한 부분으로, 스위치 형태로 자동차의 기능을 제어합니다. 주 스위치와 일부 보조 스위치가 포함되며, 메인 스위치는 차량 전원 공급 장치의 스위칭 상태를 제어 할 수 있으며, 보조 스위치는 안개등, 레이더 레이더 등과 같은 스위치의 특정 기능을 제어 할 수 있습니다.
자동차의 스위치 어셈블리에는 많은 중요한 기능과 역할이 있습니다. 엔진 시동 또는 중지, 도어, 창 및 기타 장치를 닫거나 열 등 자동차의 전원 스위치 상태를 제어 할 수 있습니다. 동시에 헤드 라이트, 후면 미등, 안개등 등과 같은 다양한 조명의 스위칭 상태를 제어 할 수 있습니다. 또한 스위치 어셈블리는 시트 가열, 에어컨, 오디오 및 기타 시설의 전원 스위치 상태를 제어 할 수 있습니다. 요컨대, 스위치 어셈블리는 자동차를보다 편리하고 편안하며 안전하게 만들 수 있습니다.
스위치 어셈블리를 사용할 때 알아야 할 몇 가지 문제가 있습니다. 우선, 스위치 어셈블리가 올바르게 작동하고 스위치 어셈블리를 오용하지 않도록하십시오. 둘째, 배터리와 같은 장비가 손상되지 않도록 실제 사용없이 스위치 어셈블리를 확장 상태로 유지하지 않아야합니다. 마지막으로, 차량 회로 및 기타 시설에 손상을 입히지 않도록 차량의 스위치 어셈블리를 자주 열거 나 닫지 않아야합니다. 스위치 어셈블리의 사용 사양을 엄격히 준수함으로써 만 최대 역할을 할 수 있습니다.
Automotive 자동차 스위치의 조합은 주로 조명 시스템, 라이트 신호 시스템, 와이퍼 및 창 스크러버 시스템 및 위험 경보 플래시 시스템을 제어합니다.
자동차 조합 스위치는 자동차 내부의 통합 장치로 다양한 기능을 결합하여 운전자에게 편리한 작동 경험을 제공합니다. 주요 기능에는 다음이 포함됩니다.
조명 및 조명 신호 제어 : 턴 신호 제어를 포함하여 왼쪽 손잡이를 통한 턴 신호 램프, 헤드 램프 및 기타 조명 제어 (우회전 시계 방향, 좌회전의 경우 반대 방향). 또한 악기 조명, 전면 조명, 후면 조명, 번호판 표시등, 헤드 라이트 개구부 및 하이 빔 사용을 포함합니다.
와이퍼 및 창 스크러버 시스템 제어 : 오른쪽 핸들은 와이퍼 및 창 스크러버를 제어하여 간헐적, 저속 및 고속과 같은 다양한 작업 모드를 제공하며 손잡이로 당겨서 윈도우 세척 액체를 스프레이 할 수 있습니다.
danger 위험 경보 플래시 제어 : Danger Alarm 플래시 버튼 위의 중간에있는 Danger Alarm Flash 버튼 아래로 아래로 눌러 Danger Alarm Flash를 켜십시오. 이는 다른 차량에 경고하는 데 사용됩니다.
조합 스위치는 작동 경험과 안전을 염두에두고 설계되었으며 기어 선택, 전환력 및 반응 속도를 포함한 다양한 작동 특성이 신중하게 교정되어 운전자가 쉽고 정확하게 작동 할 수 있도록합니다. 또한, 비오는 날과 같이, 반 회의 능력을 과소 평가할 수는 없다. 밤에 종종 운전하는 운전자의 경우 차량 조합 스위치를 양호한 상태로 유지하는 것이 특히 중요하므로 정기적 인 검사 및 유지 보수가 필수적이므로 스위치가 항상 안전을 주행하기위한 최상의 작업 조건에 있어야합니다.
자동차 스위치 어셈블리의 실패 이유는 다음과 같은 것을 포함 할 수 있습니다.
내부 결함 : 결합 된 스위치의 내부 이동 및 정적 접점은 잘 접속되지 않거나 스위치의 정격 전류가로드 루프의 전류보다 작아서 스위치의 내부 접점이 침식됩니다. 이를 위해서는 이동 또는 정적 접점을 조정하거나 정격 전류 가 높은 스위치로 전환해야 할 수도 있습니다.
비틀림 스프링 문제 : 조합 스위치 내부의 회전 샤프트의 비틀림 스프링이 부드럽거나 파손되어 이동 접점이 회전하지 않아 접촉 위치가 변경됩니다. 이것은 동일한 사양의 새로운 비틀림 스프링으로 대체되어야합니다.
Loose 고정 볼트 : 조합 스위치의 고정 볼트가 느슨하고 회전 작동이 빈번하고 도체 압력 접촉이 느슨해져 외부 연결 지점의 방전, 절제 또는 파손이 발생합니다. 고정 볼트를 제 시간에 조여야하며 작업 수 를 줄일 수 있습니다.
라인 문제 : 와이어 Unsolder, Wire Drop 또는 Wire Insert 슬립을 포함하여 이러한 문제는 가벼운 고장 또는 가벼운 깜박임으로 이어질 수 있습니다.
릴레이 문제 problem : 릴레이 접촉이 좋지 않거나 손상되어 헤드 라이트 작업 문제 또는 기타 관련 기능 오류가 발생할 수 있습니다.
CANTOM 통신 예외 an : 조합 스위치가 실패 할 수 있습니다. 해당 유지 보수를 수행해야합니다.
외부 요인 factors : 환경 적 요인, 부적절한 사용 또는 노화 등과 같은 외부 요인은 조합 스위치 고장을 유발할 수 있습니다.
이러한 문제를 해결하려면 일반적으로 전문 기술과 도구가 필요합니다. 관련 결함이 발생하면 검사 및 수리를 위해 전문 자동차 수리 서비스에 연락하는 것이 좋습니다.
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