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SAIC MAXUS G10 신차 부품 자동차 예비 부품 연결봉 어셈블리-30033226 전원 시스템 자동차 부품 공급업체 도매 MAXUS 카탈로그 저렴한 공장 가격

간단한 설명:

제품 적용 분야: SAIC MAXUS G10

장소 조직: MADE IN CHINA

브랜드: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드타임 : 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월

결제 : TT ​​Deposit Company 브랜드 : CSSOT


제품 상세 정보

제품 태그

제품 정보

제품명 커넥팅로드 어셈블리
제품 응용 프로그램 SAIC 막서스 G10
제품 OEM NO 30033226
장소의 조직 중국산
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드타임 재고, 20개 미만인 경우, 일반적으로 1개월
지불 TT 입금
상표 zhuomeng 자동차
응용 시스템 모두

제품 디스플레이

커넥팅로드 어셈블리-30033226
커넥팅로드 어셈블리-30033226

제품 지식

‌‌ MAXUS 커넥팅로드.

커넥팅 로드 그룹은 커넥팅 로드 본체, 커넥팅 로드 대두 커버, 커넥팅 로드 소두 부싱, 커넥팅 로드 대두 베어링 부싱, 그리고 커넥팅 로드 볼트(또는 나사)로 구성됩니다. 커넥팅 로드 그룹은 피스톤 핀의 기압력, 자체 진동, 그리고 피스톤 그룹의 왕복 관성력을 받으며, 이러한 힘의 크기와 방향은 주기적으로 변합니다. 따라서 커넥팅 로드는 압축 및 인장과 같은 교번 하중을 받습니다. 커넥팅 로드는 충분한 피로 강도와 구조적 강성을 가져야 합니다. 피로 강도가 부족하면 커넥팅 로드 본체 또는 커넥팅 로드 볼트가 파손되어 전체 기계 손상이라는 중대한 사고가 발생할 수 있습니다. 강성이 부족하면 로드 본체의 굽힘 변형과 커넥팅 로드 대두의 원형 변형이 발생하여 피스톤, 실린더, 베어링, 크랭크 핀의 부분 마모가 발생합니다.
커넥팅로드 액션
커넥팅로드의 주요 역할은 피스톤과 크랭크샤프트를 연결하고, 피스톤의 왕복운동을 크랭크샤프트의 회전운동으로 변환하고, 피스톤의 힘을 크랭크샤프트로 전달하여 자동차의 바퀴 회전을 구동하는 것입니다.‌ ‌
커넥팅로드는 자동차 엔진에서 중요한 역할을 하며, 크랭크 커넥팅로드 메커니즘의 핵심 구성 요소 중 하나입니다. 이 메커니즘은 주로 차체 그룹(실린더 차체, 크랭크케이스 및 기타 고정 부품 포함), 피스톤 커넥팅로드 그룹(피스톤, 커넥팅로드 및 기타 가동 부품 포함), 그리고 크랭크샤프트 플라이휠 그룹(크랭크샤프트, 플라이휠 및 기타 메커니즘 포함)으로 구성됩니다. 커넥팅로드의 역할은 단순히 기계적 연결을 넘어, 연료 연소로 발생하는 열을 기계 에너지로 변환하여 차량을 구동하는 에너지 변환을 실현하는 것입니다.
커넥팅로드 그룹은 커넥팅로드 본체, 커넥팅로드 대두 커버, 커넥팅로드 소두 부싱, 커넥팅로드 대두 베어링 부싱, 그리고 커넥팅로드 볼트(또는 나사)를 포함한 여러 구성품으로 구성됩니다. 이러한 구성품들은 주기적으로 변화하는 힘과 움직임을 견뎌내며, 엔진의 효율적이고 안정적인 작동을 보장합니다. 커넥팅로드는 압축 및 인장 하중과 같은 교번 하중의 영향을 견딜 수 있는 충분한 피로 강도와 구조적 강성을 가져야 합니다.
또한, 멀티링크 서스펜션 시스템과 같은 자동차 서스펜션 시스템에도 링크가 사용되는데, 이는 여러 링크의 결합된 작용을 통해 더 나은 핸들링과 편안함을 제공합니다. 5링크 리어 서스펜션과 4링크 프론트 서스펜션 시스템은 정밀한 설계와 튜닝을 통해 차체 쏠림을 줄이고 차량 안정성과 주행 경험을 개선하는 일반적인 구성입니다.
MAXUS 커넥팅로드 손상의 영향은 무엇입니까?
자동차의 연결봉이 끊어지면 다음을 포함하되 이에 국한되지 않는 다양한 영향이 발생할 수 있습니다.
‌ 주행 안정성 감소 ‌ : 커넥팅로드 손상으로 인해 자동차의 주행 안정성이 저하되고, 비정상적인 진동, 소음 등의 문제가 발생할 수 있으며, 심각한 경우 차량 제어 불능으로 이어져 교통사고 위험이 높아질 수 있습니다.
‌ 동력 손실 ‌ : 커넥팅로드는 엔진의 중요한 부분으로, 커넥팅로드가 손상되면 엔진이 동력을 생성할 수 없어 차량이 정상적으로 작동할 수 없습니다.
기계적 손상: 커넥팅로드가 부러지면 피스톤이 실린더 벽에 부딪혀 심각한 기계적 손상을 일으킬 수 있으며 심지어 엔진 전체가 폐기되어 새 엔진이 필요할 수도 있습니다.
‌ 사륜 위치 정렬 불량 ‌ : 차량 밸런스 로드의 작은 커넥팅 로드가 손상되면 사륜 위치 정렬 불량이 발생하여 차량의 안정성과 안전성에 영향을 미치므로 사륜 위치를 다시 조정해야 합니다.
‌ 타이어 마모 불균일 ‌ : 밸런스 로드나 스태빌라이저 로드 커넥팅 로드가 손상되면 타이어 마모 불균일로 이어지고, 타이어 수명이 단축되며 유지 관리 비용이 증가합니다.
‌ 서스펜션 손상 ‌ : 커넥팅로드가 손상되면 차량 서스펜션 시스템에 추가적인 충격이 가해져 서스펜션 부품의 마모가 심해지거나 심지어 손상될 수도 있습니다.
‌ 사고 위험 증가 ‌ : 커넥팅로드 손상은 차량의 핸들링과 편안함을 감소시키고 사고 위험을 증가시킵니다. 특히 고속 주행 시 차량의 안정성이 떨어지면 심각한 교통사고로 이어질 수 있습니다.
‌ 소음 및 이상 진동 ‌ : 로드 손상으로 인해 차량 주행 중 이상 소음 및 진동이 발생하여 주행 경험 및 차량 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.
‌ 유지 보수 비용 ‌ : 커넥팅로드 손상으로 인한 유지 보수 비용이 높고, 손상된 커넥팅로드나 엔진 전체를 교체해야 할 수도 있어 소유자의 경제적 부담이 커집니다.
‌ 안전 위험 ‌ : 커넥팅로드 손상은 차량의 안전 성능에 직접적인 영향을 미치며, 차량이 주행 중 제어 불능, 편차 등의 문제를 일으켜 교통사고 위험을 증가시킬 수 있습니다.
요약하자면, 자동차 커넥팅로드의 손상은 차량의 성능과 안전에 상당한 영향을 미치므로, 적절한 시기에 진단하여 수리하는 것이 필요합니다.

 

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