• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G10 새로운 자동 부품 자동차 예비 실린더 헤드 스크류 -X1906103 전원 시스템 자동 부품 공급 업체 도매 Maxus 카탈로그 저렴한 공장 가격

짧은 설명 :

제품 응용 프로그램 : SAIC MAXUS G10

장소의 조직 : 중국에서 만들어졌습니다

브랜드 : CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

리드 타임 : 주식, 20 개 미만인 경우 1 개월 정상

결제 : TT ​​예금 회사 브랜드 : CSSOT


제품 세부 사항

제품 태그

제품 정보

제품 이름 실린더 헤드 나사
제품 응용 프로그램 SAIC MAXUS G10
제품 OEM 번호 x1906103
장소의 조직 중국에서 만들어졌습니다
상표 CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
리드 타임 재고, 20 개 미만, 정상 1 개월
지불 TT 예금
상표 Zhuomeng 자동차
응용 프로그램 시스템 모두

제품 디스플레이

실린더 헤드 스크류 -x1906103
실린더 헤드 스크류 -x1906103

제품 지식

실린더 헤드 스크류 제거 시퀀스는 무엇입니까?
실린더 헤드 스크류의 제거 시퀀스는 먼저 양쪽에 있고 중간에 실린더 헤드 볼트를 하나씩 풀고 마침내 모두 제거합니다. ‌
이 프로세스는 기계적 구성 요소의 원활한 분해 및 보호를 보장하는 몇 가지 주요 단계가 포함됩니다.
dissenge 기간 동안의 기계적 안정성을 유지하고 분해 중 이동 또는 기울기를 피하기 위해 회전 랙이 작업 테이블에 부드럽게 배치되도록 엔진을 회전 랙에 단단히 배치하십시오.
valve 밸브 챔버 덮개를 조심스럽게 제거하여 다른 부품이 손상되지 않도록하십시오. 밸브 챔버 덮개는 엔진의 중요한 부분이며, 주변 구성 요소의 손상을 방지하기 위해주의를 기울여야합니다.
‌ 오일 리플렉터 덮개를 제거하십시오. 실린더 헤드에서 후속 작업을 위해. 오일 반사기 덮개는 후속 제거 작업을 위해 실린더 헤드 볼트에 더 잘 접근하기 위해 제거됩니다.
middle ‌ 앞에서 양측의 전략을 채택하고 실린더 헤드 볼트를 하나씩 느슨하게하고 마지막으로 모든 것을 제거하십시오. 이 시퀀스는 볼트의 균일 한 응력을 보장하고 단일 방향으로 과도한 스트레칭 또는 압축으로 인해 손상을 피합니다.
soft 소프트 해머로 실린더 헤드와 실린더 블록 사이의 조인트에서 부드럽게 탭하여 점차적으로 풀고 실린더 헤드를 부드럽게 제거합니다. 이 단계는 실린더 헤드를 실린더 블록에서 분리하고 분해 공정의 완료를 용이하게하는 데 도움이됩니다.
위의 단계를 통해 실린더 헤드 나사 제거를 안전하고 효과적으로 완료하면서 엔진의 다른 부분을 손상으로부터 보호 할 수 있습니다.
실린더 헤드 나사의 조임 원리 ‌ ‌는 다음과 같은 점을 포함합니다.
sequence 시퀀스 조임 ening : 일반적으로 실린더 헤드의 균일 한 힘을 보장하고 변형을 방지하기 위해 중간, 먼저, 후면 양면 및 대각선 십자가의 원리에 따라 조입니다.
Stage Stage Stignening ening : 조임 과정에서 볼트를 지정된 토크로 세 번 균일하게 조입니다. 조임을 마친 후 볼트를 약간 느슨하게 한 다음 다시 조여 힘을 보장합니다.
특수 도구 사용 tools : 토크 렌치와 앵글 렌치를 사용하여 각 나사의 토크가 동일했는지 확인하고 실린더 헤드의 변형을 피하고 고르지 않은 토크로 인해 실린더 쿠션의 손상을 피하십시오.
‌ 재료 선택 ‌ : 실린더 헤드 볼트 재료 선택도 매우 중요하며, 재료가 다른 특성을 갖고, 특정 상황에 따라 적합한 재료에 따라 선택되어야합니다.
‌ 청소 및 검사 ‌ : 고정하기 전에 볼트 홀의 슬러지, 탄소 침전물, 냉각수, 오일 및 기타 잔해물과 액체를 철저히 청소하고 필요한 경우 탭으로 실을 청소하고 압축 공기로 청소하십시오.
‌ 오일 : 실린더 헤드 볼트의 나사산 부분과 플랜지의 지지대에 약간의 오일을 바르면 나사산 측면의 건조 마찰을 줄입니다.
‌ 대칭 고정 ‌ : 분할 실린더 헤드의 경우 실린더 헤드 볼트를 조기 전에 물 분배 파이프와 흡기 파이프를 실린더 헤드에 설치하고 지정된 토크에 따라 대칭 적으로 조입니다.
hot turning 동안 조임 ‌ : 주철 실린더 헤드의 경우 엔진이 정상 작동 온도에 도달하면 두 번째로 조입니다. 알루미늄 합금 실린더 헤드의 경우 차가운 상태에서 한 번 조여 질 수 있습니다.
이러한 원리와 단계를 따르면 실린더 헤드 나사의 조임이 안전하고 효과적이므로 엔진의 정상적인 작동을 보장 할 수 있습니다.

더 알고 싶다면이 사이트의 다른 기사를 계속 읽으십시오!

그러한 제품이 필요한 경우 전화하십시오.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs 자동차 부품을 판매하기 위해 최선을 다하고 있습니다구매.

저희에게 연락하십시오

우리가 당신을 위해 해결할 수있는 모든 것, CSSOT는 당신을 도와 줄 수 있습니다.

전화 : 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

자격증

증명서 2-1
인증서 6-204x300
인증서 11
인증서 21

제품 정보

22

  • 이전의:
  • 다음:

  • 여기에 메시지를 작성하여 우리에게 보내십시오

    관련 제품